Alex Marquez Soal Dapat Motor Pabrikan Ducati di MotoGP 2026: Ini Motivasi, Bukan Beban

Anindhya Danartikanya | 2 Februari 2026 13:25

Pembalap BK8 Gresini Racing, Alex Marquez (c) Gresini Racing

Bola.net - Pembalap BK8 Gresini Racing, Alex Marquez, tak memungkiri akan ada ekspektasi tinggi untuknya di MotoGP 2026. Sebab, ia akan mengendarai Desmosedici GP26 alias motor spek pabrikan terbaru.

Namun, sang dua kali juara dunia meyakini ini bukanlah sebuah beban, melainkan motivasi tambahan untuk meraih hasil. Ia pun berharap setidaknya mengulang prestasinya musim lalu, di mana ia jadi runner up.

"Saya tidak merasa punya lebih banyak beban. Saya rasa jadi pembalap pabrikan adalah motivasi tambahan. Tahun lalu, kami beruntung karena tak punya masalah dan kemajuan para pesaing kami datang terlambat," ujar Alex via GPOne, Sabtu (31/2/2026).

Gresini Sebut Keselamatan Alex Marquez Jadi 'Kemenangan' dari MotoGP Catalunya 2026

Operasi Bahu Sukses, Alex Marquez Diizinkan Pulang dari Rumah Sakit Usai Kecelakaan di MotoGP Catalunya 2026

1 dari 2 halaman

Punya Motor Pabrikan Bikin Pikiran Tenang

Pembalap BK8 Gresini Racing, Alex Marquez (c) Gresini Racing

"Menurut Alex, mengendarai motor lama bukanlah masalah. Namun, dengan motor baru, seorang pembalap bisa mendapatkan perangkat baru langsung dari pabrikan untuk mengatasi kendala yang ada.

"Jika Anda memulai musim seperti pada tahun 2023, mengetahui bahwa Anda memiliki masalah, Anda tahu Anda akan memiliki motor ini sepanjang musim, dan itu sulit diterima oleh seorang pembalap," tuturnya.

"Dengan motor pabrikan, di sisi lain, Anda tahu bahwa Anda akan memiliki banyak hal yang perlu ditingkatkan, solusi, dan itu memberi Anda pikiran yang lebih tenang sebagai pembalap," lanjut rider 29 tahun ini.

Pedro Acosta Ungkap Kendala Teknis yang Picu Tabrakan dengan Alex Marquez di MotoGP Catalunya 2026

Pedro Acosta Kecam Keputusan Restart MotoGP Catalunya 2026 Usai Kecelakaan Alex Marquez dan Johann Zarco

2 dari 2 halaman

Penting Sebelum Sambut Regulasi Baru pada 2027

Di lain sisi, Alex sadar punya motor pabrikan musim ini sangatlah krusial sebelum MotoGP mengalami perubahan teknis pada 2027, di mana kapasitas mesin berubah dari 1000cc ke 850cc dan Pirelli menggantikan Michelin sebagai suplier ban.

"Punya motor pabrikan selalu diperlukan, tidak peduli tahun berapa pun. Namun, mungkin tahun ini akan lebih penting lagi. Akan menarik untuk melihat seberapa banyak peningkatan yang dilakukan para rival kita," tuturnya.

"Penting untuk melihat seberapa besar mereka ingin berinvestasi lagi di musim terakhir dengan aturan saat ini. Tampaknya Honda dan KTM mengalami kemajuan, Yamaha mencoba banyak hal, semua orang ingin setara dan berada di posisi teratas," pungkas Alex.

Sumber: GPOne