Dani Pedrosa: Antara Bela Tim Satelit Yamaha dan Pensiun
Editor Bolanet | 12 Juli 2018 12:15
- Sesi jumpa pers tunggal Dani Pedrosa pada Kamis (12/7) pada pukul 16.00 waktu Sachenring, Jerman atau 21.00 WIB, merupakan sesi yang dinanti-nanti oleh penggemar MotoGP. Dalam sesi inilah rider Repsol Honda tersebut akan mengumumkan keputusan mengenai masa depannya.
Pedrosa dan Honda mengumumkan perpisahan mereka akhir musim nanti hanya beberapa hari usai MotoGP Italia, dan sejak itu Pedrosa masih bungkam soal masa depannya, meski ia sangat santer dikabarkan melakukan negosiasi serius dengan Yamaha untuk turun di tim satelit baru mereka.
Meski begitu, rider yang pada September nanti akan berusia 33 tahun ini, punya opsi lain: pensiun. Berbagai macam cedera kerap melandanya di setiap tahun, dan membela tim satelit tanpa dukungan penuh pabrikan juga menjadi faktor dirinya ingin pensiun. (mgp/dhy)
1 dari 2 halaman
Opini Freddie Spencer

Juara dunia GP500 1982 dan 1985, Freddie Spencer pun mengaku tengah menanti keputusan Pedrosa. Pria asal Amerika Serikat ini mengaku kagum atas raihan rider Spanyol tersebut selama berkarir di Grand Prix, namun menyayangkan Pedrosa belum pernah mencicipi gelar dunia di kelas tertinggi.
Dani punya karir yang sangat baik. Saya tahu karir macam ini bukan yang ia harapkan karena ia belum merebut gelar, namun ia sudah 12 musim mengendarai Honda dan meraih banyak kemenangan. Ia sangat konsisten dengan semua podiumnya, sayang tak mampu merebut gelar, ujarnya kepada MotoGP.com.
Ia punya dua opsi, yakni pindah ke tim lain, seperti tim satelit Yamaha, dengan dukungan yang layak, atau ia bakal pensiun, karena ia tak punya apa pun untuk dibuktikan. Tapi bakal sangat menarik menanti jumpa persnya nanti, mungkin bakal ada keputusan besar yang ia ambil, ungkap Fast Freddie.
2 dari 2 halaman
Prestasi Pedrosa

Sejak menjalani debut Grand Prix di kelas GP125 pada 2001, Pedrosa tak pernah mengendarai motor selain Honda. Ia naik ke GP250 pada 2004 dan pindah ke MotoGP pada 2006 dan tak pernah hijrah dari Repsol Honda.
Ia merupakan juara dunia GP125 2003 dan GP250 2004-2005. Selama berkarir, ia telah mengoleksi tiga gelar dunia, 54 kemenangan, 153 podium, 49 pole dan 64 lap tercepat. [initial]
TAG TERKAIT
BERITA TERKAIT
-
Jadwal MotoGP Australia 2026 di Phillip Island 23-25 Oktober, Tonton di Vidio
Otomotif 24 Oktober 2026, 08:29
-
Ducati Tak Gentar Aprilia Siapkan Team Order untuk Jorge Martin di MotoGP Australia 2026
Otomotif 23 Oktober 2026, 16:09
-
Pembalap Aprilia Bantah Ada Rapat Bahas Team Order untuk Jorge Martin: Hanya Minum Kopi
Otomotif 22 Oktober 2026, 23:46
LATEST UPDATE
-
Manchester United Hidupkan Lagi Minat pada Bintang Berbakat Barcelona Ini
Liga Inggris 29 Oktober 2026, 22:18
-
Michael Carrick Tidak Terkejut Dirinya Tidak Jadi Dipecat Manchester United
Liga Inggris 29 Oktober 2026, 21:58
-
Goncalo Ramos Kesulitan di AC Milan: Transfer 73 Juta Euro Belum Mampu jadi Mesin Gol
Liga Italia 29 Oktober 2026, 21:44
-
Michael Carrick Girang Kobbie Mainoo Sudah Pulih, Tapi Prihatin dengan Kondisi Sesko
Liga Inggris 29 Oktober 2026, 21:40
-
Michael Carrick Benarkan Sudah Berdamai dengan Bruno Fernandes
Liga Inggris 29 Oktober 2026, 21:30
-
Dianggurin Chelsea, PSG Siap Tampung Estevao
Liga Inggris 29 Oktober 2026, 21:20
-
Reaksi Juventus Usai Kalah dari Genoa: Gelar 'Retreat' Selama 2 Hari!
Liga Italia 29 Oktober 2026, 21:15
-
Roy Keane Senang Michael Carrick Tidak Jadi Dipecat, Tapi....
Liga Inggris 29 Oktober 2026, 21:07
-
Setelah Chelsea, Liverpool Bidik Arsenal Sebagai Korban Berikutnya!
Liga Inggris 29 Oktober 2026, 20:58
-
Prediksi BRI Super League: Persebaya vs Persijap 30 Oktober 2026
Bola Indonesia 29 Oktober 2026, 20:06
LATEST EDITORIAL
-
4 Pemain Inggris yang Meraih Ballon d'Or sebelum Harry Kane
Editorial 27 Oktober 2026, 13:52
-
Kursi Panas Pelatih Premier League: 4 Manajer yang Berisiko Dipecat Lebih Dulu
Editorial 26 Oktober 2026, 23:49
-
7 Pelatih Gratis yang Bisa Gantikan Michael Carrick di Manchester United
Editorial 26 Oktober 2026, 16:03
-
5 Pemain Argentina yang Bisa Mewarisi Nomor 10 Lionel Messi
Editorial 8 Oktober 2026, 11:18







