Ducati Kembali Diprotes Rival, Pecco Bagnaia: Bukti Kami Punya Insinyur Hebat

Anindhya Danartikanya | 21 Februari 2022 09:17

Pembalap Ducati Lenovo Team, Pecco Bagnaia (c) Ducati Corse

Bola.net - Francesco Bagnaia akhirnya ikut angkat suara soal protes yang dilayangkan lima pabrikan MotoGP mengenai perangkat front ride-height device yang dibawa Ducati dalam uji coba pramusim Sepang dan Mandalika. Lewat GPOne, Minggu (20/2/2022), 'Pecco' mengaku yakin cepat atau lambat teknologi ini juga akan ditiru oleh para rival.

Sejak departemen balapnya dipimpin oleh Gigi Dall'Igna pada akhir 2013, Ducati memang menjadi pelopor teknologi-teknologi teranyar di MotoGP. Contohnya saja winglet, wing fairing, rear spoon (pendingin ban belakang), holeshot device, dan rear ride-height device. Yang teranyar adalah front ride-height device.

Rear spoon Ducati sempat bikin gempar pada awal 2019. Semua pabrikan MotoGP, kecuali Yamaha, melayangkan protes kepada FIM Stewards. Ducati menyebut perangkat itu mendinginkan ban belakang, namun para rival justru menganggapnya sebagai winglet, dan curiga gunanya untuk menambah downforce. Hal ini mereka yakini ilegal.

Hasil Sprint Race MotoGP Malaysia 2026: Pedro Acosta Menang, Marc Marquez Posisi ke-2

Hasil Kualifikasi Moto3 Malaysia 2026: Veda Ega Pratama Start ke-9, Hakim Danish Bersinar di Sepang

1 dari 2 halaman

Motor Lain Suka Tiru-Tiru, Tapi Tak Berkarisma

Pembalap Ducati Lenovo Team, Pecco Bagnaia (c) Ducati Corse

Kini, Ducati bikin gempar lagi karena memperkenalkan front ride-height device. Seperti holeshot device dan rear ride-height device, perangkat ini tak melanggar regulasi. Pasalnya, ia tak butuh bantuan elektronik untuk diaktivasi, melainkan dengan sistem mekanis. Tapi para rival tak menyukainya karena bikin bengkak anggaran balap dan waktu riset.

Bersama Ducati tergabung dalam MSMA (Asosiasi Pabrikan), Aprilia, Honda, KTM, Suzuki, dan Yamaha pun kabarnya sangat getol ingin melarang penggunaan perangkat macam ini, setidaknya mulai 2023. Namun, Bagnaia santai saja, dan menurutnya para pabrikan yang kelabakan ini justru bukti Ducati memang punya insinyur hebat.

"Motor kami selalu dikendarai dengan cara yang sama, dan perangkat itu hanyalah keunggulan. Para insinyur kami sangat hebat dan semua orang mencoba meniru Ducati. Namun, tak ada motor yang punya karisma serupa. Tapi musim ini tampaknya akan berlevel sangat tinggi, sudah seharusnya begitu. Semua orang sangat kuat," ujarnya.

Hasil Kualifikasi MotoGP Malaysia 2026: Alex Marquez Pole, Marc Marquez Kedua

Jadwal Lengkap MotoGP Malaysia 2026 di Sepang, 30 Oktober - 1 November 2026

2 dari 2 halaman

Senang Punya Status Favorit Juara

Pembalap Ducati Lenovo Team, Pecco Bagnaia (c) Ducati Corse

Semakin canggih dan banyaknya teknologi yang diperkenalkan Ducati juga membuat Bagnaia menjadi salah satu kandidat kuat juara dunia musim ini. Ia pun senang mendapat status tersebut, dan hal ini akan jadi motivasi tambahan bagi rider berusia 25 tahun itu, apalagi musim lalu ia sukses jadi runner up.

"Saya sangat senang, tak sabar untuk memulai. Musim dingin ini kami bekerja sangat baik. Ducati bekerja keras dengan motor baru dan kami sudah melakukan segalanya demi meraih kompromi terbaik. Kami bakal siap memulai musim ini. Menyenangkan jadi favorit, akhir tahun lalu saya konsisten cepat. Kita lihat saja nanti," ujarnya.

Namun, ia yakin akan dapat ancaman dari rider lain. "Fabio Quartararo adalah juara dunia bertahan, jadi ia rider yang harus dikalahkan. Marc Marquez juga jelas akan bertarung di papan atas, karena ia sudah pulih dari cederanya dan ia bakal melaju sangat cepat. Joan Mir juga begitu, karena Suzuki bekerja dengan baik. Tapi Marc dan Fabio bakal jadi rival utama saya," tutupnya.

Sumber: GPOne