Honda: Ketertinggalan dari Yamaha 'Cuma' Karena ECU
Editor Bolanet | 10 Februari 2016 15:30
Mulai musim ini, seluruh peserta akan berada di bawah aturan penyeragaman software ECU, yang dirancang bersama-sama oleh Yamaha, Honda dan Ducati. Dari seluruh pabrikan, hanya para pebalap Honda yang kesulitan beradaptasi dengan ECU ini. Marc Marquez dan Dani Pedrosa lah yang paling vokal dalam meneriakkan keluhan ini.
Transisi ini lebih sulit dari dugaan kami. Tapi lebih banyak hal positif ketimbang negatif usai uji coba di Sepang. Marc dan Dani memilih mesin yang sudah mengalami evolusi. Kami juga meminta Cal Crutchlow dan Tito Rabat menjajalnya. Cal meraih catatan waktu terbaiknya dengan mesin itu. Sayangnya Tito terjatuh, ujar Suppo kepada GPOne.
Suppo yang merupakan mantan manajer tim pabrikan Ducati pun yakin Honda akan segera mengejar ketertinggalan dari Yamaha dan Ducati. Menurutnya, ECU adalah satu-satunya masalah yang Honda hadapi, alih-alih ban baru Michelin.
Michelin telah bekerja keras dan menghadirkan ban terbaik. Soal ini kami bisa berpuas diri. Tapi ketertinggalan kami dari Yamaha hanyalah karena elektronik. Tak diragukan lagi software baru ini punya potensi besar, namun kami masih bekerja keras untuk beradaptasi, tutup Suppo. [initial]
TAG TERKAIT
BERITA TERKAIT
-
Jadwal Live Streaming MotoGP Hungaria 2026 di Vidio, 5-7 Juni 2026
Otomotif 5 Juni 2026, 09:38
-
Jadwal Lengkap Balapan MotoGP 2026
Otomotif 5 Juni 2026, 09:18
-
Klasemen Sementara MotoGP 2026 Usai Grand Prix Italia di Mugello
Otomotif 31 Mei 2026, 20:03
-
Klasemen Pembalap MotoGP 2026
Otomotif 31 Mei 2026, 20:03
LATEST UPDATE
LATEST EDITORIAL
-
Arsenal Cari Winger Kiri Baru, Ini 5 Kandidatnya
Editorial 4 Juni 2026, 13:59
-
4 Striker Incaran Barcelona untuk Era Baru Hansi Flick
Editorial 3 Juni 2026, 16:19
-
3 Pemain Bournemouth yang Bisa Dibawa Andoni Iraola ke Liverpool
Editorial 3 Juni 2026, 16:05
-
6 Transfer yang Bisa Membawa Manchester United Juara Liga Champions
Editorial 3 Juni 2026, 15:47











