Berpotensi Didepak Yamaha, Miguel Oliveira Balik ke Aprilia Jadi Test Rider di MotoGP 2026?

Bola.net - Pembalap Prima Pramac Racing, Miguel Oliveira, dikabarkan akan kembali ke kubu Aprilia Racing di MotoGP 2026. Meski begitu, ia takkan berkompetisi secara penuh, melainkan menjadi test rider. Demikian gosip yang beredar sepanjang akhir pekan MotoGP Hungaria di Balaton Park, Sabtu (23/8/2025).

Oliveira sejatinya dikontrak dua musim oleh Yamaha. Namun, ia tak segera memenuhi ekspektasi dan kontraknya diperkirakan memiliki klausul pelepasan jika ia gagal kompetitif di atas M1 dalam jangka waktu tertentu. Atas alasan inilah ia berpotensi didepak dari Yamaha dan Pramac setahun lebih awal.

Yamaha pun dirumorkan akhirnya memilih mempertahankan Jack Miller di Prima Pramac Racing sebagai tandem Toprak Razgatlioglu pada MotoGP 2026. Meski belum ada pengumuman resmi, rumor ini sudah santer dibicarakan di paddock Balaton Park pada Sabtu pagi waktu setempat.

Miguel Oliveira Sudah Pernah Bela Aprilia

Sky Sport Italia pun melaporkan bahwa Oliveira sedang menjalani negosiasi dengan Aprilia Racing untuk menjadi test rider kedua mereka setelah Lorenzo Savadori. "Miguel Oliveira bisa kembali ke Aprilia dengan peran sebagai test rider untuk mendukung Lorenzo Savadori," tulis mereka.

Oliveira pun pernah membela Aprilia lewat tim satelit mereka, yakni RNF Racing pada 2023 dan Trackhouse Racing pada 2024. Savadori sendiri sudah menjadi test rider Aprilia sejak 2019, sehingga memiliki pengalaman bekerja sama dengan pembalap asal Portugal tersebut.

Meski tak pernah naik podium dengan motor RS-GP, Oliveira cukup konsisten bertarung di 10 besar. Hasil terbaiknya adalah finis keempat dalam Seri Inggris 2023. Rider berusia 30 tahun ini juga sempat finis kedua dan mendapatkan medali perak dalam Sprint MotoGP Jerman pada 2024.

Alasan Yamaha Ingin Pertahankan Jack Miller

Di lain sisi, Miller terikat kontrak satu musim dengan Yamaha. Ia kerap menjadi pembalap Yamaha terbaik kedua di belakang Fabio Quartararo. Posisinya sempat terancam sejak Razgatlioglu dipastikan membela Pramac. Belum lagi Yamaha tertarik kepada dua rider Moto2, Diogo Moreira dan Manuel Gonzalez.

Meski begitu, Moreira dikabarkan akhirnya menolak tawaran Yamaha dan lebih memilih membela LCR Honda. Di lain sisi, Gonzalez dikabarkan memilih bertahan di Moto2 bersama Intact GP. Alhasil, pilihan Yamaha dan Pramac kembali kepada salah satu di antara Miller dan Oliveira.

Pilihan Yamaha pun diisukan jatuh kepada Miller demi membantu pengembangan mesin V4. Rider asal Australia ini diketahui sudah sarat pengalaman dengan mesin V4 yang sedang dirakit oleh Yamaha. 'The Thriller' tercatat pernah mengendarai mesin V4 bersama Honda, Ducati, dan KTM.

Sumber: Sky Sport Italia