Dilarang Pakai Slot Suzuki, KTM Incar LCR Demi Naungi Marc Marquez-Pedro Acosta

Bola.net - KTM baru-baru ini mendadak dikabarkan mengincar LCR Honda untuk dijadikan tim satelit baru di MotoGP 2023 demi bisa menaungi Marc Marquez dan Pedro Acosta. Gosip ini muncul setelah KTM dilarang oleh Dorna Sports untuk memakai dua slot yang ditinggalkan oleh Suzuki Ecstar.

Kedua slot kosong tersebut memang 'disegel' oleh Dorna dan hanya boleh diambil alih oleh pabrikan baru yang merakit motor baru pula. Alhasil, KTM tak bisa membentuk tim satelit baru bersama Husqvarna atau Ajo Motorsport. Mereka pun harus memutar otak demi mencari solusi lain.

Untuk membentuk tim satelit baru, maka KTM harus menggaet tim independen yang sudah berlaga di MotoGP saat ini. Pada Selasa (19/7/2023), Speedweek pun secara mengejutkan menyatakan bahwa LCR Team, yang sudah menjadi tim satelit Honda sejak 2006, jadi incaran baru KTM.

Marc Marquez Juga Eks Rider Junior KTM

Rumor bahwa KTM ingin membentuk tim satelit baru menyeruak setelah Marquez blak-blakan tak puas atas kinerja Honda yang performa motornya makin terpuruk. Sang delapan kali juara dunia dikabarkan ingin hengkang, dan KTM menjadi tujuan utamanya karena mereka sama-sama disponsori Red Bull.

Selain itu, Marquez juga eks rider junior KTM di GP125 2008 dan 2009, Manajer timnya saat itu, Francesco Guidotti, saat ini menjabat sebagai Manajer Tim Red Bull KTM Factory Racing. Marquez juga menjuarai GP125 2010 bersama Ajo Motorsport, yang saat itu berkolaborasi dengan Derbi.

Di lain sisi, KTM juga tertarik menggaet rider junior mereka yang sangat bertalenta di Moto2, Pedro Acosta. Mengingat mereka masih terikat kontrak dengan Brad Binder, Jack Miller, Augusto Fernandez, dan Pol Espargaro sampai akhir 2024, KTM harus membentuk tim baru demi Acosta.

Semuanya Mungkin Selama Uang Bisa Diatur

Speedweek pun melaporkan bahwa KTM telah melakukan kontak dengan manajer sekaligus pemilik LCR Team, Lucio Cecchinello. Namun, Cecchinello tak banyak berkomentar soal rumor ini, dan sekadar menegaskan, "Saya punya kontrak tiga tahun dengan Honda sampai akhir 2024. Titik," ungkap pria asal Italia itu.

Di lain sisi, salah satu kru Honda yang tak disebutkan namanya juga menyatakan, "Sang bos perusahaan, Stefan Pierer (CEO KTM), takkan melewatkan kans menggaet Marc jika biaya balapnya masih bisa diatur," ungkapnya.

"Pasalnya, Marc sudah terbukti cukup sering bahwa ia sulit dikalahkan dengan material yang kompetitif. Brad Binder, Jack Miller, dan Pol Espargaro tidak berkendara dalam liga yang sama dengannya," lanjut kru tersebut.

Nah, akankah KTM benar-benar menggaet LCR Team demi menaungi Marquez dan Acosta pada 2023?

Sumber: Speedweek