
Bola.net - Penasehat keselamatan yang juga mantan pebalap MotoGP, Loris Capirossi kembali ke lintasan balap pada uji coba Ceko hari Senin (27/8). Pria asal Italia yang pensiun tahun lalu itu menjajal beberapa motor prototipe dan CRT 1000cc.
Sesuai pekerjaannya, Capirossi bertanggung jawab atas keselamatan MotoGP yang berkaitan dengan motor, lintasan dan ban. Atas alasan ini, ia mengendarai motor RC213V dan FTR-Honda milik tim San Carlo Honda Gresini. Selain itu, ia juga menjajal motor Suter-BMW milik tim NGM Mobile Forward dan motor BQR-FTR milik tim Avintia Blusens.
"Menyenangkan bisa menjajal motor-motor itu. Saya mulai dari motor MotoGP milik Honda Gresini. Menakjubkan, karena saya tak pernah mengendarai motor 4-tak milik Honda," ujar Capirossi. "Saya juga menjajal beberapa motor CRT. Teknologi MotoGP kini sangat tinggi dan CRT sangat hebat. Saya menikmati berkendara dengan CRT."
Pria berjuluk Capirex itu mengaku motor-motor CRT memiliki potensi besar di MotoGP. Ia pun memuji performa ban Bridgestone pada sesi pemanasan yang kini lebih baik ketimbang tahun lalu.
"Bridgestone telah melakukan pekerjaan dengan baik selama musim dingin. Tahun lalu, kami bekerja keras mengatasi masalah yang kami alami sepanjang musim. Pada sesi pemanasan, ban musim ini lebih baik. Ini berita bagus untuk para pebalap," lanjutnya.
Menurut Capirossi, pihaknya telah berusaha keras meningkatkan level keselamatan MotoGP. CEO Dorna Sports, Carmelo Ezpeleta juga memaksanya mengendarai motor CRT untuk memahami level mereka.
"Kami harus terus mempelajari aturan pengembangan terbaru demi masa depan. Saya tidak melakukan uji coba dengan Yamaha, namun mereka berjanji memberi kesempatan itu kepada saya. Semoga ini bukanlah uji coba terakhir," tutupnya. (mgp/kny)
Sesuai pekerjaannya, Capirossi bertanggung jawab atas keselamatan MotoGP yang berkaitan dengan motor, lintasan dan ban. Atas alasan ini, ia mengendarai motor RC213V dan FTR-Honda milik tim San Carlo Honda Gresini. Selain itu, ia juga menjajal motor Suter-BMW milik tim NGM Mobile Forward dan motor BQR-FTR milik tim Avintia Blusens.
"Menyenangkan bisa menjajal motor-motor itu. Saya mulai dari motor MotoGP milik Honda Gresini. Menakjubkan, karena saya tak pernah mengendarai motor 4-tak milik Honda," ujar Capirossi. "Saya juga menjajal beberapa motor CRT. Teknologi MotoGP kini sangat tinggi dan CRT sangat hebat. Saya menikmati berkendara dengan CRT."
Pria berjuluk Capirex itu mengaku motor-motor CRT memiliki potensi besar di MotoGP. Ia pun memuji performa ban Bridgestone pada sesi pemanasan yang kini lebih baik ketimbang tahun lalu.
"Bridgestone telah melakukan pekerjaan dengan baik selama musim dingin. Tahun lalu, kami bekerja keras mengatasi masalah yang kami alami sepanjang musim. Pada sesi pemanasan, ban musim ini lebih baik. Ini berita bagus untuk para pebalap," lanjutnya.
Menurut Capirossi, pihaknya telah berusaha keras meningkatkan level keselamatan MotoGP. CEO Dorna Sports, Carmelo Ezpeleta juga memaksanya mengendarai motor CRT untuk memahami level mereka.
"Kami harus terus mempelajari aturan pengembangan terbaru demi masa depan. Saya tidak melakukan uji coba dengan Yamaha, namun mereka berjanji memberi kesempatan itu kepada saya. Semoga ini bukanlah uji coba terakhir," tutupnya. (mgp/kny)
Advertisement
Berita Terkait
-
Otomotif 1 Agustus 2023 14:45'Marc Marquez Bisa Kuat di Ducati, Tapi Bakal Tetap Setia pada Honda'
-
Otomotif 11 Februari 2022 16:02Loris Capirossi Puji Kualitas Sirkuit Mandalika: Lintasan Kotor Itu Lumrah Kok
-
Open Play 26 Januari 2021 17:07Kocak, Loris Capirossi Kenang Iklan Jadul Aprilia Bareng Valentino Rossi
LATEST UPDATE
BERITA LAINNYA
-
otomotif 21 Juli 2026 18:02David Alonso Naik ke MotoGP 2027 Bersama Honda HRC
SOROT
-
Liputan6 23 Juli 2026 01:08Pramono Kenang Peran PKB di Balik Megawati Jadi Wapres
-
Liputan6 22 Juli 2026 23:27Mikrobus Hantam Truk di Tol Pandaan-Malang, 3 Penumpang Tewas
-
Liputan6 22 Juli 2026 21:57Ketua DPRD Bone Dipolisikan Buntut Dugaan Aniaya Staf karena Kue
-
Liputan6 22 Juli 2026 21:28Jalan Keluar Agar Tak Lagi Bermalam di Stasiun Cikarang
MOST VIEWED
Bukan Juara, tetapi Paling Diburu! Ing Asavanund Jadi Magnet Yamaha Sunday Race 2026 di Mandalika
MAXI Race Jadi Daya Tarik Baru Yamaha Sunday Race 2026 di Mandalika: Ketika Skutik Premium Ikut Balapan
David Alonso Naik ke MotoGP 2027 Bersama Honda HRC
Jadwal Yamaha Sunday Race Hari Kedua, Minggu 19 Juli 2026
HIGHLIGHT
Makin Panas! 5 Opsi Klub Baru Julian Alvarez, Barc...
10 Target Transfer Arsenal yang Patut Dipantau di ...
Dari Pele hingga Gilberto Mora, Inilah 10 Pemain T...
3 Pemain Bournemouth yang Bisa Dibawa Andoni Iraol...
4 Bek Top yang Jadi Target Real Madrid pada Bursa ...
Man United atau Fenerbahce? 5 Klub yang Bisa Jadi ...
Arsenal Cari Winger Kiri Baru, Ini 5 Kandidatnya

















:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9304734/original/047116600_1784743705-58328.jpg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9304715/original/052585800_1784737644-1001369976.jpg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9304704/original/016390800_1784735476-1001487600.jpg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9304689/original/021470600_1784732248-903084.jpg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/8715363/original/041394300_1782801197-WhatsApp_Image_2026-06-30_at_13.19.27.jpeg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9303555/original/038246300_1784643457-57344.jpg)
