Masih Muda, Jack Miller Pede Bakal Bela Tim Pabrikan di MotoGP

Bola.net - Pebalap Pramac Racing, Jack Miller, yakni dirinya akan mendapatkan tempat di salah satu tim pabrikan MotoGP suatu saat nanti. Kepada Motorcycle News, ia mengaku akan bersikap tenang memikirkan masa depannya, mengingat ia masih berusia 25 tahun.

Miller merupakan salah satu rider di posisi teratas daftar kandidat pebalap Ducati Team 2021, usai meraih lima podium pada 2019. Rider Australia ini pun tak malu-malu menyatakan ambisinya mewujudkan hal tersebut, yang ia yakini sebagai jalan utama merebut gelar dunia.

"Membela tim pabrikan adalah satu-satunya cara untuk meraih gelar dunia. 2019 adalah tahun pertama saya mengendarai motor pabrikan terbaru, dan saya meraih lima podium. Kami bisa meraih lebih banyak jika tak dapat masalah teknis," ujarnya seperti yang dikutip Speedweek.

Yakin Bakal Dapat Tempat di Tim Pabrikan

Pada 18 Januari lalu, Miller pun menginjak usia 25 tahun. Ia memang bukan lagi pebalap termuda di MotoGP, namun juga masih termasuk kelompok 'young guns' yang berpotensi konsisten bertarung di papan atas. Runner up Moto3 2014 ini juga yakin banyak pabrikan yang tertarik padanya.

"Saya diuntungkan usia yang masih muda. Saya baru berusia 25 tahun. Saya muda, masih 'lapar', dan ingin menjadi yang terbaik. Saya merasa sangat percaya diri dan yakin suatu saat nanti bisa menjadi bagian dari tim pabrikan," ungkap JackAss.

Bakal Pertimbangkan Semua Tawaran

Miller juga blak-blakan mengaku takkan terlalu ambil pusing jika batal mendapat tempat di Ducati Team pada 2021. Rider yang langsung lompat dari Moto3 ke MotoGP pada 2015 ini yakin ada tim papan atas lain yang mau menggaetnya.

"Beberapa tempat di tim-tim pabrikan bakal tersedia untuk 2021. Semua pebalap muda pasti akan berebut. Saya sendiri akan mempertimbangkan semua tawaran yang datang dengan tenang," pungkasnya.

Tengah musim lalu, Miller diketahui juga sempat bernegosiasi dengan Red Bull KTM Factory Racing sebagai calon pengganti Johann Zarco untuk MotoGP 2019. Meski begitu, rencana ini batal karena akhirnya Pramac dan Ducati memilih mempertahankannya.