Pakai Model Terbaru, Marquez Masih Cemaskan Winglet

Sebelumnya, Marquez hanya menggunakan sepasang winglet berukuran kecil pada bagian kanan dan kiri fairing motor RC213V miliknya, namun dalam uji coba ini terlihat tiga pasang winglet 'menghiasi' motornya. Ia pun membubuhkan waktu tercepat di depan Jorge Lorenzo dan Maverick Vinales.

"Kami menjajal banyak hal. Kami menjalani banyak lap, sejak pagi hingga jam terakhir. Saya puas. Kami mencoba sayap berbeda dan tampaknya mereka bekerja dengan cara yang berbeda pula. Sayap-sayap ini punya potensi," ujar Marquez kepada Crash.net setelah mencatatkan 1 menit 39,313 detik dengan 91 lap.

Marc Marquez (c) HRC

Meski begitu, Marquez masih mempertanyakan kegunaan signifikan dari winglet ini, dan masih cemas soal tingkat keselamatannya. "Kini semua orang memakainya, dan tak akan melepasnya lagi. Di masa depan, kami harus melakukan sesuatu. Tapi saat ini kami bisa bekerja di sektor aerodinamika agar lebih baik," tutupnya.

Saat ini, Grand Prix Commission (GPC) tengah menunggu pemilihan suara dari Asosiasi Pabrikan (MSMA) soal penggunaan perangkat aerodinamika, termasuk winglet, yang dinilai membantu peningkatan performa namun juga meningkatkan kecemasan soal keselamatan pebalap dan pembengkakan biaya balap. [initial]