
Berdasarkan hasil ini, Cortese berhasil menjadi pebalap pertama dalam sejarah yang mampu menjuarai Moto3, karena gelaran ini baru dihelat tahun 2012 untuk menggantikan GP125. Selain itu, ia mencatatkan diri sebagai pebalap Jerman termuda yang berhasil meraih gelar dunia di kelas balap teringan.
Cortese menjalani debutnya di GP125 pada tahun 2005 silam, di mana ia mengakhiri musim tersebut di peringkat ke-26 pada klasemen akhir pebalap. Sejak itu, prestasinya semakin meningkat setiap tahunnya bersama Honda.
Pada tahun 2009, Cortese memutuskan berpindah dari Honda ke Derbi. Pada balapan perdananya musim itu, yakni di Qatar, ia berhasil finis di posisi ketiga. Pada akhir musim, ia berada di peringkat keenam klasemen pebalap.
Ia bertandem dengan Marc Marquez pada tahun 2010 di tim Ajo. Namun prestasinya menurun satu peringkat di akhir musim. Hasil ini membuatnya berpindah ke tim Intact-Racing Germany dan mengendarai motor Aprilia pada tahun berikutnya.
Cortese meraih kemenangan perdananya pada tahun yang sama, yakni di GP Republik Ceko. Di akhir musim, ia tercatat meraih dua kemenangan dan empat podium. Ia berakhir di peringkat keempat pada klasemen akhir pebalap 2011, tahun terakhir kejuaraan GP125 digelar.
Tahun 2012, GP125 dihapus dan digantikan oleh Moto3. Cortese memutuskan bergabung dengan tim Red Bull KTM Ajo. Ia meraih empat kemenangan dan sembilan podium pada 15 balapan pertamanya di tim tersebut. Ia pun dinobatkan sebagai juara dunia Moto3 2012 setelah memenangkan pertarungan melawan Zulfahmi Khairuddin dan Jonas Folger di GP Malaysia.
Berikut enam fakta menarik lainnya tentang Sandro Cortese. (mgp/kny)
Juara Moto3 Pertama
Sandro Cortese adalah pebalap pertama dalam sejarah yang memenangkan gelar Kejuaraan Moto3. Selain itu, ia merupakan pebalap pertama dari tiga kelas balap MotoGP yang berhasil meraih gelar dunia bersama KTM.
Juara Jerman Keempat
Cortese merupakan pebalap Jerman keempat yang memenangkan gelar kelas balap motor teringan (GP125/Moto3). Namanya sejajar dengan Werner Haas (NSU/1953), Dieter Braun (Suzuki/1970), dan Dirk Raudies (Honda/1993).
Juara Jerman Termuda
Dalam usia 22 tahun dan 289 hari, Cortese merupakan pebalap Jerman termuda dalam sejarah yang mampu memenangkan gelar dunia kelas balap motor teringan.
Finis di Posisi Enam Besar
Cortese selalu finis di posisi enam besar di 15 balapan pertamanya musim 2012, termasuk empat kemenangan dan sembilan podium.
Biografi
Tempat, tanggal lahir: Ochsenhausen, Jerman, 1 Juni 1990.
Grand Prix pertama: GP125 Spanyol 2005
Pole position pertama: GP125 Belanda 2009
Podium pertama: GP125 Qatar 2009
Kemenangan pertama: GP125 Ceko 2011
Gelar dunia: 1 x Moto3 (2012).
Karir GP
2005: GP125 – peringkat ke-26 (Honda)
2006: GP125 – peringkat ke-17 (Honda)
2007: GP125 – peringkat ke-14 (Honda)
2008: GP125 – peringkat kedelapan (Honda)
2009: GP125 – peringkat keenam (Derbi)
2010: GP125 – peringkat ketujuh (Derbi)
2011: GP125 – peringkat keempat (Aprilia)
2012: Moto3 – peringkat pertama (KTM)
Advertisement
Berita Terkait
-
Otomotif 4 September 2025 11:09
-
Otomotif 4 September 2025 10:49
Nonton Live Streaming MotoGP Catalunya 2025 di Vidio dan SPOTV
-
Otomotif 4 September 2025 10:49
Jadwal Siaran Langsung MotoGP Catalunya 2025 di Vidio, 5-7 September 2025
-
Otomotif 4 September 2025 10:26
-
Otomotif 4 September 2025 10:26
Link Live Streaming MotoGP 2025, Jangan Lupa Dukung Rider Jagoanmu!
LATEST UPDATE
-
Tim Nasional 6 September 2025 03:31
-
Tim Nasional 6 September 2025 03:11
-
Tim Nasional 6 September 2025 02:53
-
Tim Nasional 6 September 2025 01:39
-
Tim Nasional 6 September 2025 01:00
-
Tim Nasional 6 September 2025 00:33
HIGHLIGHT
- Eberechi Eze
- 7 Pemain yang Pernah Disejajarkan dengan Lionel Me...
- 9 Transfer yang Direbut Klub Lain: Eze, Willian, H...
- Eberechi Eze Menyusul? 5 Pemain yang Lebih Memilih...
- 5 Manajer Premier League yang Paling Berisiko Dipe...
- 4 Pemain Bebas Transfer yang Bisa Direkrut Real Ma...
- 3 Klub Premier League yang Bisa Rekrut Gianluigi D...