Winglet Dilarang, Ducati Desain Ulang Motor MotoGP

- Sporting Director Ducati Corse, Paolo Ciabatti menyatakan bahwa pihaknya harus mendesain ulang motor Desmosedici GP17 untuk MotoGP 2017, setelah Grand Prix Commission (GPC) sepakat melarang penggunaan winglet atau sayap aerodinamika terhitung sejak tahun depan. Hal ini disampaikan Ciabatti dalam wawancaranya dengan AS.

Ducati memperkenalkan winglet sejak uji coba pramusim 2015, dan resmi menggunakannya dalam seri pembuka musim yang sama di Losail, Qatar. Mereka kerap mendapatkan kritik dari pebalap lain atas alasan safety, namun ironisnya seluruh pabrikan peserta kini justru menggunakan perangkat yang sama.

"Kami harus membuat desain motor 2017 yang berbeda dari yang sekarang. Kami yakin larangan winglet begitu salah dan tak adil. Tak ada alasan untuk melarangnya. Beberapa pebalap mengeluhkan winglet ini atas alasan safety, tapi kini semua motor justru punya winglet. Saya rasa beberapa pabrikan hanya cari-cari alasan untuk menyingkirkan titik kuat Ducati," ujar Ciabatti.

Winglet Desmo16 GP (c) Ducati

Pria asal Italia yang pernah menjabat sebagai Sports Director WorldSBK ini juga mempertanyakan keputusan GPC yang mengulur-ulur waktu dalam memberlakukan larangan winglet. Menurutnya, jika memang winglet dinilai berbahaya, maka lebih logis bila aturan tersebut dilarang mulai musim ini juga.

"Kami mempelajari winglet lebih dulu ketimbang yang lain. Kami mengaplikasikannya sejak Qatar 2015 sebagai solusi teknis yang sesuai dengan regulasi. Semua menertawakan kami, dan kini mereka semua justru menggunakannya dengan berbagai bentuk dan ukuran. Jadi, jika memang membahayakan, kenapa tak dilarang mulai sekarang juga?" pungkas Ciabatti. [initial]

 (as/kny)

MotoGP Malaysia 2026: Marc Marquez Siap Ambil Risiko, Sebut Jorge Martin Bakal Tampil Cepat

Ducati Berpeluang 'Team Order' di MotoGP Malaysia 2026, Marc Marquez Kirim Sinyal Tentang Alex Marquez