Demi Ramah Lingkungan: MotoGP Resmi Pakai Bahan Bakar 40% Non-Fosil pada 2024

Semua Kelas Wajib Pakai 100% Non-Fosil pada 2027

MotoGP Australia 2023 di Sirkuit Phillip Island (c) CryptoDATA RNF

Bahan bakar yang selama ini digunakan MotoGP terus diuji coba, dengan setiap pabrikan yang terlibat di kelas para raja konsisten mengembangkan bahan bakar bersama suplier masing-masing. Nantinya, bahan bakar non-fosil ini akan dipakai sebagai standar dari internal combustion engine (ICE).

Dorna menyatakan bahwa perubahan ini mulai diterapkan pada 2024, di mana 40% dari bahan bakar yang digunakan tiap pabrikan kelas MotoGP wajib merupakan sumber daya berkelanjutan, baik berupa bahan bakar sintetis yang terbuat dari energi berkelanjutan, maupun berupa biomassa non-pangan.

Pada 2024, kelas Moto2 dan Moto3 akan tetap mendapatkan bahan bakar dari suplier tunggal, tetapi 40% dari bahan bakar yang dipakai juga harus merupakan sumber daya berkelanjutan. Pada 2027 nanti, barulah ketiga kelas balap Grand Prix wajib memakai bahan bakar 100% non-fosil.

Pernyataan Resmi Grand Prix Commission

MotoGP Australia 2023 di Sirkuit Phillip Island (c) Honda Racing Corporation

Spesifikasi Bahan Bakar Semua Kelas - Efektif mulai 2024

2.4.5.1 – 2.5.5.1 – 2.6.5.1 Regulasi Teknis Bahan Bakar dan Oli:

"Regulasi pada 2024 membutuhkan penggunaan bahan bakar minimal 40% berasal dari bahan non-fosil, yang akan meningkat menjadi 100% berasal dari bahan non-fosil mulai 2027.

"Spesifikasi mendetail pada bahan bakar, serta parameter uji coba untuk 2024 kini sudah disepakati oleh FIM, IRTA, Dorna, laboratorium-laboratorium uji coba resmi, dan MSMA, termasuk para suplier bahan bakar.

"Spesifikasi mendetail dan parameter-parameter uji coba akan dimasukkan dalam regulasi."

Sumber: MotoGP