Dilarang Pakai Slot Suzuki, KTM Incar LCR Demi Naungi Marc Marquez-Pedro Acosta

Marc Marquez Juga Eks Rider Junior KTM

Pembalap Repsol Honda, Marc Marquez (c) Honda Racing Corporation

Rumor bahwa KTM ingin membentuk tim satelit baru menyeruak setelah Marquez blak-blakan tak puas atas kinerja Honda yang performa motornya makin terpuruk. Sang delapan kali juara dunia dikabarkan ingin hengkang, dan KTM menjadi tujuan utamanya karena mereka sama-sama disponsori Red Bull.

Selain itu, Marquez juga eks rider junior KTM di GP125 2008 dan 2009, Manajer timnya saat itu, Francesco Guidotti, saat ini menjabat sebagai Manajer Tim Red Bull KTM Factory Racing. Marquez juga menjuarai GP125 2010 bersama Ajo Motorsport, yang saat itu berkolaborasi dengan Derbi.

Di lain sisi, KTM juga tertarik menggaet rider junior mereka yang sangat bertalenta di Moto2, Pedro Acosta. Mengingat mereka masih terikat kontrak dengan Brad Binder, Jack Miller, Augusto Fernandez, dan Pol Espargaro sampai akhir 2024, KTM harus membentuk tim baru demi Acosta.

Semuanya Mungkin Selama Uang Bisa Diatur

Manajer Tim LCR Honda, Lucio Cecchinello (c) LCR Honda

Speedweek pun melaporkan bahwa KTM telah melakukan kontak dengan manajer sekaligus pemilik LCR Team, Lucio Cecchinello. Namun, Cecchinello tak banyak berkomentar soal rumor ini, dan sekadar menegaskan, "Saya punya kontrak tiga tahun dengan Honda sampai akhir 2024. Titik," ungkap pria asal Italia itu.

Di lain sisi, salah satu kru Honda yang tak disebutkan namanya juga menyatakan, "Sang bos perusahaan, Stefan Pierer (CEO KTM), takkan melewatkan kans menggaet Marc jika biaya balapnya masih bisa diatur," ungkapnya.

"Pasalnya, Marc sudah terbukti cukup sering bahwa ia sulit dikalahkan dengan material yang kompetitif. Brad Binder, Jack Miller, dan Pol Espargaro tidak berkendara dalam liga yang sama dengannya," lanjut kru tersebut.

Nah, akankah KTM benar-benar menggaet LCR Team demi menaungi Marquez dan Acosta pada 2023?

Sumber: Speedweek