Dinilai Berpengalaman, Noyes Gabung Suzuki di WSS Inggris
Editor Bolanet | 1 Agustus 2012 18:00
- Pebalap Amerika Serikat, Kenny Noyes mendapatkan fasilitas wildcard di World Supersport (WSS) Inggris akhir pekan ini. Dalam balapan yang dihelat di Sirkuit Silverstone itu, Noyes akan menjadi satu-satunya pebalap Suzuki.
Noyes yang pernah membalap di WSS pada tahun 2006, kini berada di peringkat ketiga kejuaraan CEV Moto2 Spanyol. Ia memiliki pengalaman membalap di Silverstone ketika berkompetisi di Moto2 pada tahun 2010 dan 2011.
Sebelumnya, Noyes sudah menjajal motor GSX-R600 bersama tim WKbikes Hampshire Motorcycles di Silverstone dan Jerez, Spanyol. Kedua pihak menyatakan puas atas hasil uji coba tersebut.
Saya sangat menantikan balapan akhir pekan ini, ujar pebalap berusia 33 tahun itu. Beberapa waktu lalu saya telah melakukan uji coba di Silverstone dan Jerez. Meski catatan waktunya tidak bisa dibandingkan, kami sangat puas. Saya merasa nyaman mengendarai Suzuki.
Motor GSX-R600 WSS lebih berat dan memiliki tenaga yang lebih besar. Menurut Noyes, hal ini merupakan tantangan tersendiri. Ia mengaku lebih menyukai suplai tenaga motor tersebut dibandingkan motornya di kejuaraan CEV Moto2.
Kita lihat saja apa yang akan terjadi. Jika berhasil, tim WKbikes Hampshire menawarkan lebih banyak kesempatan di WSS dan British Supersport, tutup Noyes. (sp/kny)
Noyes yang pernah membalap di WSS pada tahun 2006, kini berada di peringkat ketiga kejuaraan CEV Moto2 Spanyol. Ia memiliki pengalaman membalap di Silverstone ketika berkompetisi di Moto2 pada tahun 2010 dan 2011.
Sebelumnya, Noyes sudah menjajal motor GSX-R600 bersama tim WKbikes Hampshire Motorcycles di Silverstone dan Jerez, Spanyol. Kedua pihak menyatakan puas atas hasil uji coba tersebut.
Saya sangat menantikan balapan akhir pekan ini, ujar pebalap berusia 33 tahun itu. Beberapa waktu lalu saya telah melakukan uji coba di Silverstone dan Jerez. Meski catatan waktunya tidak bisa dibandingkan, kami sangat puas. Saya merasa nyaman mengendarai Suzuki.
Motor GSX-R600 WSS lebih berat dan memiliki tenaga yang lebih besar. Menurut Noyes, hal ini merupakan tantangan tersendiri. Ia mengaku lebih menyukai suplai tenaga motor tersebut dibandingkan motornya di kejuaraan CEV Moto2.
Kita lihat saja apa yang akan terjadi. Jika berhasil, tim WKbikes Hampshire menawarkan lebih banyak kesempatan di WSS dan British Supersport, tutup Noyes. (sp/kny)
TAG TERKAIT
BERITA TERKAIT
LATEST UPDATE
-
Pemain Juventus Muak, Luciano Spalletti Dianggap Terlalu Banyak Bicara!
Liga Italia 30 Oktober 2026, 22:58
-
Dominic Calvert-Lewin Diincar MU, Leeds: Maaf, Gak Dulu!
Liga Inggris 30 Oktober 2026, 22:57
-
Hitung Mundur Menuju 1000 Gol Cristiano Ronaldo, Kurang Berapa?
Piala Dunia 30 Oktober 2026, 22:20
-
Youri Tielemans Lega Michael Carrick Selamat dari Pemecatan di MU
Liga Inggris 30 Oktober 2026, 22:07
-
Tidak Takut, Michael Carrick Justru Tidak Sabar MU Hadapi Chelsea
Liga Inggris 30 Oktober 2026, 21:46
-
Prediksi BRI Super League: PSM vs Madura United 31 Oktober 2026
Bola Indonesia 30 Oktober 2026, 20:10
-
Prediksi BRI Super League: Persik vs Persita 31 Oktober 2026
Bola Indonesia 30 Oktober 2026, 20:05
-
Prediksi BRI Super League: Arema FC vs Bali United 31 Oktober 2026
Bola Indonesia 30 Oktober 2026, 20:00
-
Prediksi BRI Super League: Dewa United vs Persija 31 Oktober 2026
Bola Indonesia 30 Oktober 2026, 19:55
-
Tempat Menonton Persebaya vs Persijap di BRI Super League, 30 Oktober 2026
Bola Indonesia 30 Oktober 2026, 18:05
-
Nova Arianto Semringah Lihat Amar Brkic Bersinar di Borneo FC
Bola Indonesia 30 Oktober 2026, 18:00
-
Link Streaming Persebaya vs Persijap, 30 Oktober 2026
Bola Indonesia 30 Oktober 2026, 17:59
LATEST EDITORIAL
-
4 Pemain Inggris yang Meraih Ballon d'Or sebelum Harry Kane
Editorial 27 Oktober 2026, 13:52
-
Kursi Panas Pelatih Premier League: 4 Manajer yang Berisiko Dipecat Lebih Dulu
Editorial 26 Oktober 2026, 23:49
-
7 Pelatih Gratis yang Bisa Gantikan Michael Carrick di Manchester United
Editorial 26 Oktober 2026, 16:03
-
5 Pemain Argentina yang Bisa Mewarisi Nomor 10 Lionel Messi
Editorial 8 Oktober 2026, 11:18



