Dominasi Latihan, Iannone Cari Strategi Atasi Penalti
Editor Bolanet | 25 Juni 2016 10:00
Hukuman ini ia terima setelah dinilai bersalah dalam insiden tabrakan dengan pebalap Movistar Yamaha MotoGP, Jorge Lorenzo di Catalunya, Spanyol awal bulan ini. Melihat ritmenya yang cepat, Iannone pun akan mencari strategi agar bisa melakukan start dengan baik saat balapan nanti.
Ini pertama kalinya saya akan start terbuncit. Setelah kualifikasi saya akan memeriksa grid di atas kertas untuk memahami siapa yang ada di depan saya, lalu membuat strategi. Saya senang atas hasil latihan, ini sangat baik. Saya sangat cepat dan punya ritme balap yang baik, ujarnya kepada Crash.net.
Meski begitu, dominasi Iannone ternyata tak berarti bahwa Desmosedici GP miliknya tak bermasalah. Pebalap Italia ini mengaku motornya sulit dikendarai ketika melaju untuk mengubah arah di tikungan. Menurutnya, hal ini harus segera ditemukan solusinya.
Besok akan menjadi hari yang sangat penting. Saya ingin memperbaiki setup dan rasa nyaman, begitu juga saat masuk ke tikungan di mana saya mendapati chatter. Balapan nanti akan menarik. Saya harus ngotot dari lap pertama sampai lap terakhir, pungkasnya. [initial]
TAG TERKAIT
BERITA TERKAIT
-
Klasemen Pembalap Moto3 2026
Otomotif 31 Mei 2026, 17:01
-
Klasemen Sementara Moto3 2026 Usai Grand Prix Italia di Mugello
Otomotif 31 Mei 2026, 17:00
LATEST UPDATE
-
Meski Mahal, Ini Alasan MU Bakal Tetap Kejar Morgan Rogers
Liga Inggris 5 Juni 2026, 11:02
-
Comeback ke Timnas Indonesia, 4 Pemain Ini Ditunggu Pembuktiannya
Tim Nasional 5 Juni 2026, 10:55
-
Jam Kick Off Timnas Indonesia vs Oman Malam Ini, Tayang di Mana?
Tim Nasional 5 Juni 2026, 09:56
LATEST EDITORIAL
-
Arsenal Cari Winger Kiri Baru, Ini 5 Kandidatnya
Editorial 4 Juni 2026, 13:59
-
4 Striker Incaran Barcelona untuk Era Baru Hansi Flick
Editorial 3 Juni 2026, 16:19
-
3 Pemain Bournemouth yang Bisa Dibawa Andoni Iraola ke Liverpool
Editorial 3 Juni 2026, 16:05
-
6 Transfer yang Bisa Membawa Manchester United Juara Liga Champions
Editorial 3 Juni 2026, 15:47















