Ducati Sebut Marc Marquez Spesifik Pakai Motor Bekas Johann Zarco, Kenapa Nih?

Perbedaan di Antara Semua GP23

Pembalap Gresini Racing, Marc Marquez (c) Dorna Sports/MotoGP.com

Zarco dipastikan pindah ke LCR Honda Castrol pada 2024 sejak tengah musim ini. Alhasil, ia tak dilibatkan dalam proses pengembangan Ducati jelang akhir musim. GP23-nya tak dilengkapi inovasi baru seperti GP23 milik Pecco Bagnaia, Jorge Martin, dan Enea Bastianini yang tidak meninggalkan Ducati.

Lewat Moto.it, Selasa (28/11/2023), Dall'Igna menyatakan hal ini lumrah, karena VR46 dan Gresini juga tak terlibat dalam pengembangan motor. "Marc akan pakai motor yang dipakai Zarco mengakhiri musim. Pada motor Enea, Pecco, dan Martin, kami sudah memperkenalkan evolusi lebih jauh," ujarnya.

"Evolusi itu juga memberi kami beberapa masalah, baik pada ketahanannya maupun performanya. Jadi, kami tak yakin evolusi-evolusi yang kami kenalkan bakal mudah dipakai untuk tim-tim privateer, yang kami rasa lebih baik tak dilibatkan dalam beberapa hal tertentu," lanjut Dall'Igna.

Yakin Ducati dan Marquez Bakal Klop

General Manajer Ducati Corse, Gigi Dall'Igna (c) Ducati Corse

Meski begitu, Dall'Igna memastikan bahwa ia akan tetap mendengarkan masukan dan komentar semua pembalapnya, termasuk Marquez. Ia juga sangat yakin bahwa sang delapan kali juara dunia akan tetap bisa tampil kompetitif meski memakai motor lama Zarco.

"Pada kenyataannya, semua pembalap yang mengendarai motor kami sukses menang juga dengan motor kami. Jadi, saya bisa bayangkan bahwa kami bisa mengadaptasikan motor kami dengan gaya balapnya," pungkas eks Direktur Teknis Aprilia Racing tersebut.

Marquez sendiri sudah menjalani debut di atas motor GP23 bekas Zarco dalam tes pascamusim Valencia. Dalam tes tersebut, ia menjalani 49 lap dengan menduduki peringkat keempat. Mencatatkan 1'29,424 detik, ia hanya tertinggal 0,171 detik dari rider tercepat, Maverick Vinales (Aprilia).

Sumber: Motoit