Fabio di Giannantonio Dekati Kans Bertahan di VR46, Dapat Motor Pabrikan dari Ducati

Ingin Jadi Pusat Proyek Pabrikan MotoGP

Pembalap Pertamina Enduro VR46 Racing Team, Fabio di Giannantonio (c) VR46 Racing Team

Sejak mengumumkan kepindahan dari Ducati ke Yamaha, Pramac Racing sendiri menyebut Giannantonio sebagai salah satu rider yang mereka incar. Namun, pindah ke kubu Yamaha bisa menjadi taruhan besar bagi 'Diggia', mengingat YZR-M1 sedang terpuruk. Di lain sisi, Ducati sejauh ini masih menyediakan motor superior.

"Saya masih mencari solusi terbaik untuk karier saya. Namun, yang saya cari adalah proyek di mana saya bisa menjadi pusatnya. Jadi, keputusan saya akan sangat dipengaruhi oleh ini," ungkap Giannantonio dalam jumpa pers di Sachsenring pada Kamis (4/7/2024) lalu.

Pada Minggu (7/7/2024), Autosport pun melaporkan bahwa Giannantonio memilih bertahan di VR46. Namun, ada perbedaan dalam kontraknya. Jika sebelum-sebelumnya ia sekadar terikat kontrak dengan tim satelit yang menaunginya, kini Giannantonio akan terikat kontrak langsung dengan Ducati Corse.

Berpotensi Dapat Desmosedici GP25

Pembalap Pertamina Enduro VR46 Racing Team, Fabio di Giannantonio (c) VR46 Racing Team

Kontrak Giannantonio dan Ducati dikabarkan berdurasi dua musim. "Fabio di Giannantonio akan terus balapan untuk VR46 sampai musim MotoGP 2026 usai menyetujui kesepakatan dengan Ducati," tulis Autosport.

Kontrak langsung dari Ducati Corse akan berarti gaji Giannantonio akan dibayar oleh Ducati alih-alih dibayar oleh VR46. Selain itu, kontrak ini juga berarti Giannantonio akan mendapatkan motor spek pabrikan terbaru musim depan, yakni Desmosedici GP25.

Usai ditinggalkan Pramac ke Yamaha, Ducati Corse diketahui bertekad mengurangi suplai motor spek terbaru dari empat menjadi tiga saja. Dua motor dialokasikan ke Ducati Lenovo Team, dan yang satu akan disuplai ke VR46. Sisa rider mereka akan mengendarai motor lama, alias Desmosedici GP24.

Sumber: Autosport