Bola.net > Otomotif

Joan Mir Kaget Langsung Saingi Rider Papan Atas

Anindhya Danartikanya | 19 Maret 2019 10:45
Joan Mir Kaget Langsung Saingi Rider Papan Atas
Joan Mir (c) Suzuki

Bola.net - - Pebalap Suzuki Ecstar, Joan Mir senang bukan kepalang sukses finis kedelapan dalam balapan MotoGP pertamanya di Losail, Qatar dua pekan lalu. Tak hanya berhasil meraih delapan poin, ia juga mendapat kesempatan bertarung dengan para rider papan atas seperti Andrea Dovizioso, Marc Marquez, Cal Crutchlow, Alex Rins, Valentino Rossi dan Danilo Petrucci.

Mir juga menjadi satu-satunya debutan yang meraih poin, mengingat Fabio Quartararo hanya finis ke-16 usai mesinnya mati sesaat sebelum start, Miguel Oliveira hanya finis ke-17 usai salah strategi dalam menghemat ban, dan Francesco Bagnaia gagal finis akibat kehilangan winglet pada fairing motornya di lap pertama.

Advertisement

"Saya banyak belajar dari mereka semua. Saya tak mengira akan bertarung dengan rider sehebat mereka. Saya sangat senang. Saya jauh lebih semangat ketimbang gugup. Beberapa lap pertama sangat baik, mampu tampil kuat dan cepat dengan para rider top. Sayang, ban aus menjelang akhir. Pada dua lap terakhir, saya kesulitan. Tapi saya senang, kami bertarung dengan mereka semua," ujarnya via Crash.net.

Selalu Ditolak Dorna: 4 Tim yang Mengincar 2 Slot Kosong Suzuki di MotoGP
Honda Pastikan Boyong Eks Manajer Teknis Suzuki Jelang MotoGP 2023
1 dari 2 halaman

Belajar Menghemat Ban

Salah satu hal utama yang ia pelajari dalam balapan tersebut adalah cara menghemat ban, terutama dari Dovizioso yang keluar sebagai pemenang. Ia yakin strategi menghemat ban sangat krusial dalam meraih ritme balap yang tepat dan mempertahankan posisi menjanjikan sampai finis.

"Menghemat ban sangat penting. Selain itu, Dovi mampu mengendalikan ban, ia sangat andal dalam melakukannya. Saya berada di belakang mereka dengan semua indera waspada untuk melihat apa yang mereka lakukan dan tidak. Jujur saja, saya tahu saya bisa lebih baik. Jadi saya agak memaksakan ban depan dan menghemat ban belakang. Tapi kini saya tahu cara apa yang harus saya lakukan," ungkapnya.

Davide Brivio Akui Valentino Rossi Sempat Hampir Bela Suzuki, Kenapa Batal?
'Fabio Quartararo Muak pada Yamaha, Bakal Rela ke Suzuki Andai Timnya Masih Ada'
2 dari 2 halaman

Corner Speed Mantap, Top Speed Lemah

Juara dunia Moto3 2017 ini pun juga makin menyadari bahwa ada dua hal yang terjadi pada motor GSX-RR miliknya. Menurutnya, motor ini memiliki corner speed yang sangat baik, namun sangat tertinggal di trek lurus jika dibandingkan Ducati dan Honda.

"Kami memang agak tertinggal pada top speed. Honda telah mengalami kemajuan besar, begitu juga Ducati yang sangat kuat di trek lurus. Suzuki sudah lebih dekat dibanding tahun lalu, tapi kami masih butuh lebih. Tapi yang jelas, kami terus berkembang," pungkas Mir.

Baca Juga:

Ducati Belum Kepikiran Tuntut Balik Rival Pemrotes Winglet

Ducati: Kemenangan Dovi di Qatar Lebih Berharga dari 2018

Ketika Pengetahuan Lewis Hamilton Soal MotoGP Diuji

Ciabatti Ungkap Empat Rider Ducati yang Tak Terlupakan

VR46 Riders Academy, Cara Rossi Kenang Simoncelli

TAG TERKAIT

BERITA TERKAIT

LATEST UPDATE

LATEST EDITORIAL

Copyright © 2024 Bola.net KLY KapanLagi Youniverse
All Rights Reserved