Kawasaki Masih Anti Balik ke MotoGP: Terlalu Banyak Balapan, WorldSBK Lebih Nyaman

Anindhya Danartikanya | 27 Juli 2022 13:10

Pembalap Kawasaki Racing Team, Jonathan Rea (c) Kawasaki Racing Team

Bola.net - Manajer Kawasaki Racing Team WorldSBK, Guim Roda, menyatakan bahwa Kawasaki hingga kini masih 'anti' pada kesempatan kembali ke MotoGP. Menurutnya, WorldSBK masih merupakan tempat 'bermain' yang lebih nyaman ketimbang MotoGP, yang membutuhkan biaya balap tinggi dan juga menggelar kelewat banyak balapan.

Kawasaki berlaga di kelas para raja (GP500/MotoGP) pada 1969-1975 dan 1980-1982, sebelum kembali pada 2002, yakni tahun pertama MotoGP digulirkan. Selama berlaga di MotoGP, mereka tak meraih kemenangan sama sekali, dan hanya pernah empat kali naik podium. Kawasaki akhirnya mundur total dari MotoGP pada akhir 2009.

Sejak itu, Kawasaki mengalihkan fokus pada WorldSBK. Mereka menurunkan tim pabrikan yang bekerja sama dengan Paul Bird Motorsport, yang kemudian diambil alih Provec Racing mulai 2012 sampai sekarang. Dengan struktur Provec, Kawasaki meraih 7 gelar dunia, yakni 1 lewat Tom Sykes dan 6 lewat Jonathan Rea.

Strategi Cerdas Marc Marquez Sprint Race MotoGP Malaysia 2026: Pantang Memimpin Balapan!

Klasemen MotoGP 2026 Usai Sprint Race Malaysia: Marc Marquez Makin Kokoh di Puncak

1 dari 4 halaman

MotoGP Kejuaraan Mahal

Alex Lowes dan Jonathan Rea meraih podium ke-500 Kawasaki di Race 1 WorldSBK Inggris 2022. (c) Kawasaki Racing Team

Melihat prestasi mentereng Kawasaki di WorldSBK selama satu dekade belakangan, Roda meyakini tak ada alasan bagi pabrikan asal Jepang tersebut untuk kembali ke MotoGP. Menurutnya ajang itu menguras begitu banyak usaha, terbukti dari keputusan mendadak Suzuki yang akan hengkang akhir musim nanti.

"MotoGP kejuaraan mahal karena pakai motor prototipe. Tantangannya besar, sehingga kami menghormati keputusan Suzuki. Kawasaki pun cukup nyaman di WorldSBK dengan motor produksi massal. Jadi, tak ada alasan untuk pindah ke MotoGP. Kawasaki akan bertahan di WorldSBK," ujar Roda via Speedweek, Sabtu (23/7/2022).

Uniknya, Roda mengakui bahwa kerja sama Provec dan Kawasaki tak pernah dibawahi oleh kontrak jangka panjang. Kontrak kolaborasi mereka sekadar diperbarui setiap tahun. Pria asal Spanyol ini menyebut sistem ini sudah berjalan bertahun-tahun sebagai langkah Kawasaki untuk berjaga-jaga kembali ke MotoGP.

Hasil Sprint Race MotoGP Malaysia 2026: Pedro Acosta Menang, Marc Marquez Posisi ke-2

Hasil Kualifikasi Moto3 Malaysia 2026: Veda Ega Pratama Start ke-9, Hakim Danish Bersinar di Sepang

2 dari 4 halaman

MotoGP 2022 Gelar 20 Seri, WorldSBK Gelar 12 Seri

Pembalap Kawasaki Racing Team, Jonathan Rea (c) Kawasaki Racing Team

"Kawasaki mengambil keputusan ini usai mundur dari MotoGP demi menyimpan kans jaga-jaga beralih ke arah lain. Kami tak pernah punya rencana konkret, setidaknya selama lima tahun. Jadi, memang selalu ada kesempatan untuk berubah," ujar Roda, yang memiliki Provec bersama sang adik, Biel Roda, dan sang sepupu Alvar Garriga.

Kalaupun Kawasaki tiba-tiba berniat kembali ke MotoGP, Roda mengakui Provec bakal berat hati, karena MotoGP menggelar 20 seri, sementara WorldSBK hanya 12. "Target saya adalah tak meninggalkan rumah selama 22 akhir pekan. Saya punya hidup yang harus dinikmati, dengan anak-anak dan keluarga. Itulah prioritas saya," ucapnya.

"Dari sudut pandang perusahaan, kami juga tak pernah memikirkan MotoGP. Kami hanya akan lihat-lihat jika Kawasaki memutuskan untuk pindah. Namun, Kawasaki tidak tertarik. Anda juga tak bisa menjentikkan jari begitu saja dan berkata, 'Tahun depan kita pindah ke MotoGP'. Anda butuh struktur yang tepat untuk itu," tutup Roda.

Hasil Kualifikasi MotoGP Malaysia 2026: Alex Marquez Pole, Marc Marquez Kedua

RESMI: Jorge Martin Mundur dari MotoGP Malaysia 2026

3 dari 4 halaman