Lorenzo: Ban Lunak Buat Motor Penuh Teka-Teki
Editor Bolanet | 8 Maret 2012 18:00
- Juara dunia MotoGP tahun 2010, Jorge Lorenzo sepertinya akan memiliki kiat yang lebih baik daripada pebalap lainnya untuk memaksimalkan potensi motor 1000cc karena ia telah melakukan simulasi balap sebanyak 19 lap bersama Yamaha pada uji coba Sepang, Malaysia pekan lalu.
Meski Yamaha telah melakukan pengembangan motor secara besar-besaran dan mengalami peningkatan performa secara signifikan, Lorenzo menyatakan bahwa pemilihan ban Bridgestone musim ini merupakan hal yang lebih vital daripada musim-musim sebelumnya.
Lorenzo sendiri telah menjajal ban dengan komponen lunak untuk pertama kali selama simulasi balap tersebut, dan ia mengatakan bahwa daya cengkram ban tersebut cepat hilang.
Menurut saya, sepertinya tahun ini akan sangat sulit mempertahankan kecepatan yang konstan sepanjang balapan, ujar pebalap asal Spanyol tersebut. Pebalap yang tidak memiliki permasalahan ban hingga akhir balapan berarti akan menjalani musim ini dengan baik.
Setelah tiga atau empat lap, daya cengkram ban belakang menurun drastis. Setelahnya ban terasa stabil. Ban depan juga terasa terlalu lunak bagi saya, membuat saya mengalami masalah dengan pengereman, lanjutnya. Namun saya masih bisa mempertahankan kecepatan secara konsisten, jadi saya cukup puas.
Lorenzo mengatakan bahwa kombinasi ban komponen lunak dengan motor 1000cc membuat motor penuh teka-teki dan performanya sulit ditebak, seperti sedang mengendarai motor dalam kondisi hujan meski lintasan kering. (cp/kny)
Meski Yamaha telah melakukan pengembangan motor secara besar-besaran dan mengalami peningkatan performa secara signifikan, Lorenzo menyatakan bahwa pemilihan ban Bridgestone musim ini merupakan hal yang lebih vital daripada musim-musim sebelumnya.
Lorenzo sendiri telah menjajal ban dengan komponen lunak untuk pertama kali selama simulasi balap tersebut, dan ia mengatakan bahwa daya cengkram ban tersebut cepat hilang.
Menurut saya, sepertinya tahun ini akan sangat sulit mempertahankan kecepatan yang konstan sepanjang balapan, ujar pebalap asal Spanyol tersebut. Pebalap yang tidak memiliki permasalahan ban hingga akhir balapan berarti akan menjalani musim ini dengan baik.
Setelah tiga atau empat lap, daya cengkram ban belakang menurun drastis. Setelahnya ban terasa stabil. Ban depan juga terasa terlalu lunak bagi saya, membuat saya mengalami masalah dengan pengereman, lanjutnya. Namun saya masih bisa mempertahankan kecepatan secara konsisten, jadi saya cukup puas.
Lorenzo mengatakan bahwa kombinasi ban komponen lunak dengan motor 1000cc membuat motor penuh teka-teki dan performanya sulit ditebak, seperti sedang mengendarai motor dalam kondisi hujan meski lintasan kering. (cp/kny)
TAG TERKAIT
BERITA TERKAIT
LATEST UPDATE
-
Mimpi-mimpi Mitchell Baker: Bermain di Piala Dunia dan Premier League
Tim Nasional 31 Oktober 2026, 23:47
-
Kata-kata Michael Carrick Usai Manchester United Dihajar Chelsea
Liga Inggris 31 Oktober 2026, 22:39
-
Lisandro Martinez yang Konyol!
Liga Inggris 31 Oktober 2026, 22:02
-
Halloween untuk MU: Kalah dari Chelsea, Setan Merah Ukir Rekor Terburuk Sejak 1988!
Liga Inggris 31 Oktober 2026, 21:47
-
Ketika Vinicius Junior Justru Dianggap Masalah bagi Real Madrid
Liga Spanyol 31 Oktober 2026, 20:19
-
Statistik Ini Jadi Bukti Nyata Bernardo Silva Ubah Permainan Real Madrid
Liga Spanyol 31 Oktober 2026, 19:45
-
Strategi Cerdas Marc Marquez Sprint Race MotoGP Malaysia 2026: Pantang Memimpin Balapan!
Otomotif 31 Oktober 2026, 19:14
LATEST EDITORIAL
-
4 Pemain Inggris yang Meraih Ballon d'Or sebelum Harry Kane
Editorial 27 Oktober 2026, 13:52
-
Kursi Panas Pelatih Premier League: 4 Manajer yang Berisiko Dipecat Lebih Dulu
Editorial 26 Oktober 2026, 23:49
-
7 Pelatih Gratis yang Bisa Gantikan Michael Carrick di Manchester United
Editorial 26 Oktober 2026, 16:03
-
5 Pemain Argentina yang Bisa Mewarisi Nomor 10 Lionel Messi
Editorial 8 Oktober 2026, 11:18



