Lowes Pimpin Hari Pertama Uji Coba Pramusim WorldSBK Jerez
Anindhya Danartikanya | 24 Januari 2019 10:55
Bola.net - - Mendahului MotoGP, WorldSBK akhirnya menggelar uji coba pramusim pertama mereka di Circuito de Jerez - Angel Nieto, Spanyol yang dimulai pada Rabu (23/1). Rider Pata Yamaha WorldSBK, Alex Lowes berhasil mencatat waktu tercepat.
Rider Inggris ini diikuti oleh duet Kawasaki Racing Team, Jonathan Rea di posisi kedua dan Leon Haslam di posisi ketiga. Sementara itu posisi keempat dan kelima masing-masing ditempati oleh rider Turkish Puccetti Kawasaki, Toprak Razgatlioglu dan rider Pata Yamaha WorldSBK lainnya, Michael van der Mark.
Moriwaki Althe Honda yang digawangi Leon Camier dan Ryuichi Kiyonari memutuskan absen dalam uji coba ini. Duet BMW Motorrad WorldSBK, Tom Sykes dan Markus Reiterberger berpartisipasi dalam uji coba ini namun tim mereka memutuskan tak mengaktifkan transponder hingga waktu mereka tak tercatat.
WorldSSP dan MotoGP Ikut Serta
Uji coba ini juga diikuti oleh beberapa tim dan pebalap dari World Supersport, di antaranya Federico Caricasulo, Raffaele De Rosa, Randy Krummenacher, Lucas Mahias dan Hikari Okubo.
Test rider Honda Racing Corporation (HRC) untuk MotoGP Stefan Bradl juga ikut serta. Bradl ditugaskan untuk menjajal sasis baru RC213V sebelum bertolak ke Malaysia untuk menjalani uji coba pramusim MotoGP pada 1-3 dan 6-8 Februari.
Berikut hasil hari pertama uji coba pramusim WorldSBK Jerez 2019.
Hasil Hari Pertama Uji Coba WorldSBK Jerez
- Alex Lowes - Pata Yamaha - 1m 40.442s - 77 lap
- Jonathan Rea - Kawasaki Racing Team - 1m 40.450s - 40 lap
- Leon Haslam - Kawasaki Racing Team - 1m 40.877s - 65 lap
- Toprak Razgatlioglu - Kawasaki Puccetti Racing - 1m 41.001s - 63 lap
- Michael van der Mark - Pata Yamaha - 1m 41.047s - 56 lap
- Marco Melandri - GRT Yamaha - 1m 41.119s - 62 lap
- Sandro Cortese - GRT Yamaha - 1m 41.203s - 51 lap
- Stefan Bradl - HRC MotoGP Test Team - 1m 41.370s - 51 lap*
- Chaz Davies - Aruba.it Racing – Ducati - 1m 41.375s - 40 lap
- Alvaro Bautista - Aruba.it Racing – Ducati - 1m 41.857s - 44 lap
- Jordi Torres - Team Pedercini Racing Kawasaki - 1m 41.973s - 82 lap
- Federico Caricasulo - Bardahl Evan Bros. Yamaha - 1m 42.847s - 77 lap**
- Leandro Mercado - Orelac Racing VerdNatura Kawasaki - 1m 42.886s - 42 lap
- Eugene Laverty - Team Go Eleven Ducati - 1m 43.376s - 37 lap
- Raffaele De Rosa - MV Agusta Reparto Corse - 1m 43.730s - 78 lap**
- Randy Krummenacher - Bardahl Evan Bros Yamaha - 1m 43.854s - 68 lap**
- Lucas Mahias - Kawasaki Puccetti Racing - 1m 43.948s - 49 lap**
- Michael Ruben Rinaldi - Barni Racing Team Ducati - 1m 43.973s - 41 lap
- Hikari Okubo - Kawasaki Puccetti Racing - 1m 45.317s - 55 lap**
- Alessandro Delbianco - Althea Mie Racing Team Honda - 1m 45.437s - 62 lap
*MotoGP
**WorldSSP
TAG TERKAIT
BERITA TERKAIT
-
Klasemen Pembalap WorldSPB 2026
Otomotif 14 Juni 2026, 18:18
-
Klasemen Pembalap WorldWCR 2026
Otomotif 14 Juni 2026, 17:27
LATEST UPDATE
-
Pemain Juventus Muak, Luciano Spalletti Dianggap Terlalu Banyak Bicara!
Liga Italia 30 Oktober 2026, 22:58
-
Dominic Calvert-Lewin Diincar MU, Leeds: Maaf, Gak Dulu!
Liga Inggris 30 Oktober 2026, 22:57
-
Hitung Mundur Menuju 1000 Gol Cristiano Ronaldo, Kurang Berapa?
Piala Dunia 30 Oktober 2026, 22:20
-
Youri Tielemans Lega Michael Carrick Selamat dari Pemecatan di MU
Liga Inggris 30 Oktober 2026, 22:07
-
Tidak Takut, Michael Carrick Justru Tidak Sabar MU Hadapi Chelsea
Liga Inggris 30 Oktober 2026, 21:46
-
Prediksi BRI Super League: PSM vs Madura United 31 Oktober 2026
Bola Indonesia 30 Oktober 2026, 20:10
-
Prediksi BRI Super League: Persik vs Persita 31 Oktober 2026
Bola Indonesia 30 Oktober 2026, 20:05
LATEST EDITORIAL
-
4 Pemain Inggris yang Meraih Ballon d'Or sebelum Harry Kane
Editorial 27 Oktober 2026, 13:52
-
Kursi Panas Pelatih Premier League: 4 Manajer yang Berisiko Dipecat Lebih Dulu
Editorial 26 Oktober 2026, 23:49
-
7 Pelatih Gratis yang Bisa Gantikan Michael Carrick di Manchester United
Editorial 26 Oktober 2026, 16:03
-
5 Pemain Argentina yang Bisa Mewarisi Nomor 10 Lionel Messi
Editorial 8 Oktober 2026, 11:18






