'Marc Marquez Bisa Kuat di Ducati, Tapi Bakal Tetap Setia pada Honda'
Anindhya Danartikanya | 1 Agustus 2023 14:45
Bola.net - Legenda MotoGP sekaligus tiga kali juara dunia, Loris Capirossi, meyakini bahwa Marc Marquez bisa tampil garang di Ducati. Namun, ia memprediksi bahwa sang delapan kali juara dunia akan setia menaati kontraknya dengan Repsol Honda pada 2024. Pada 2025, ceritanya bisa lain lagi.
Capirossi, yang merupakan salah satu rider pertama Ducati saat mereka menjalani debut MotoGP pada 2003, mengaku sangat takjub melihat performa Desmosedici GP23. Desmosedici yang ia kendarai 20 tahun lalu ia anggap sudah kompetitif, tetapi Desmosedici yang sekarang jauh lebih dominan.
Menurut Capirossi yang kini jadi Safety Advisor MotoGP, semua ini terjadi berkat investasi besar-besaran yang dilakukan Ducati. Selain berani menggelontorkan biaya besar untuk pengembangan teknologi, Ducati juga memiliki Michele Pirro sebagai test rider yang tangguh.
Ducati Mirip Honda pada Era 2000-an
Capirossi juga menyatakan, ini bukan pertama kalinya MotoGP didominasi satu pabrikan dengan banyak tim dan rider. Contohnya, dari 17 tim yang berlaga di MotoGP 2002, ada 6 tim Honda, 6 tim Yamaha, 2 tim Suzuki, 1 tim Kawasaki, dan 1 tim Proton KR. Namun, Honda jauh lebih superior.
"Ducati menginvestasikan uang lebih baik. Michele, sebagai test rider, bekerja sangat baik dan mereka membuat motornya kompetitif, seperti Honda pada era 2000-an. Dulu, Honda motor yang dikendarai semua orang dan mereka melaju cepat," kisah Capirossi via Corsedimoto, Kamis (27/7/2023).
"Kini Ducati melakukan hal yang sama. Mudah saja, siapa pun yang naik motornya, pasti melaju cepat. Ini adalah sebuah era, tapi situasi juga bisa berubah. Contohnya KTM, mereka juga berinvestasi dan berkembang," ungkap pria berjuluk 'Capirex' ini.
Marquez dan Quartararo Takkan Pindah Tim

Sementara Ducati tampil dominan pada 2023, Honda dan Yamaha kini justru terpuruk. Para juara dunia mereka, yakni Marc Marquez dan Fabio Quartararo bahkan tak bisa mengatasi kendala mereka dan sulit meraih hasil baik. Keduanya kini sama-sama digosipkan mulai melirik tim lain.
"Jika punya motor yang baik, Marc bakal sangat kuat juga. Namun, menurut saya, tahun depan ia akan bertahan di tempat ia berada sekarang, dan Fabio juga akan tetap di timnya saat ini. Setelahnya, mungkin semua orang akan ganti tim," ungkap Capirossi.
"Namun, saya tak yakin akan ada gebrakan apa pun. Baik Honda maupun Yamaha membutuhkan kemajuan yang penting. Sesuatu akan terjadi, saya rasa mereka akan bangkit," pungkas Capirossi, yang juga pernah membela Honda Pons, Rizla Suzuki, dan Pramac Racing ini.
Sumber: Corsedimoto
Baca juga:
TAG TERKAIT
BERITA TERKAIT
-
Marc-Andre ter Stegen Absen dari Barcelona, Segera Jalani Tes Medis di Girona
Liga Spanyol 20 Januari 2026, 16:45
-
Daftar Pemain Barcelona untuk Laga Liga Champions Kontra Slavia Praha
Liga Champions 20 Januari 2026, 16:26
-
Michael Carrick Ingin Boyong Pemain Middlesbrough ini ke Manchester United?
Liga Inggris 20 Januari 2026, 16:22
LATEST UPDATE
-
Prediksi Susunan Pemain Inter vs Arsenal, Lautaro Martinez Jadi Tumpuan Nerrazurri
Liga Champions 21 Januari 2026, 00:36
-
Prediksi Susunan Pemain Arsenal Lawan Inter: Bakal Ada Rotasi di Semua Lini
Liga Champions 21 Januari 2026, 00:22
-
Prediksi Bayern vs Union Saint-Gilloise 22 Januari 2026
Liga Champions 20 Januari 2026, 22:28
-
Prediksi Atalanta vs Athletic Club 22 Januari 2026
Liga Champions 20 Januari 2026, 22:24
-
Prediksi Qarabag FK vs Eintracht Frankfurt 22 Januari 2026
Liga Champions 20 Januari 2026, 21:09
-
Real Madrid vs Monaco: Statistik Gol Mbappe Jadi Ancaman Nyata buat Mantan Klubnya
Liga Champions 20 Januari 2026, 21:04
LATEST EDITORIAL
-
9 Pemain yang Pernah Bermain untuk Inter Milan dan Arsenal
Editorial 20 Januari 2026, 14:06
-
6 Bek Tengah yang Bisa Datangkan Liverpool Setelah Kehilangan Marc Guehi
Editorial 20 Januari 2026, 13:05
-
5 Pemain Liverpool yang Bisa Ikuti Jurgen Klopp ke Real Madrid
Editorial 19 Januari 2026, 12:24
-
4 Bek Tengah yang Bisa Jadi Target Chelsea di Bursa Januari: Ada Eks Real Madrid
Editorial 19 Januari 2026, 12:06











