Marquez Ungkap Alasan Lebih Nyaman di Tikungan Kiri
Anindhya Danartikanya | 9 April 2019 16:30
Bola.net - - Selama ini, Marc Marquez diketahui sangat menyukai dan nyaman ketika melalui tikungan-tikungan kiri, dan belakangan, rider Repsol Honda tersebut membeberkan alasannya. Hal ini ia sampaikan kepada Cycle World, menjelang MotoGP Austin, Texas di Circuit of The Americas (COTA) akhir pekan ini.
COTA diketahui sebagai sirkuit dengan tikungan terbanyak di MotoGP. Dari 20 tikungan, 11 di antaranya merupakan tikungan ke kiri, yang juga terbanyak di MotoGP. Uniknya, Marquez tak sama sekali tak terkalahkan sejak COTA menggelar ajang tersebut pada 2013, dengan raihan enam kemenangan.
"Ini juga masih jadi tanda tangan bagi kepala saya sendiri. Atas beberapa alasan tertentu, di tikungan-tikungan kiri, saya lebih nyaman dan jauh lebih cepat dibanding di tikungan-tikungan kanan. Saat saya membandingkan data dengan rider lain, di tikungan kanan, kami sangat mirip. Tapi di tikungan kiri, saya lebih cepat dari mereka," ujarnya.
Kebiasaan Dirt Track

Tujuh kali juara dunia ini pun mengaku tak punya penjelasan yang detail soal mengapa dirinya lebih cepat di tikungan-tikungan kiri. Meski begitu, ia yakin salah satu faktornya adalah kebiasaannya mengendarai motor di lintasan dirt track, yang biasanya hanya terdiri dari tikungan kiri.
"Satu-satunya penjelasan saya hanyalah saya memulai karier di arena dirt track, dan kebanyakan sirkuitnya mengalir ke kiri. Ini mungkin penyebab utamanya, meski begitu saya juga berusaha keras untuk memperbaiki diri di tikungan kanan. Tapi memang benar saya lebih nyaman di tikungan kiri, dan di sanalah biasanya saya bisa menyerang lawan," ungkapnya.
Masih Jadi Program Latihan
Marquez bahkan menyatakan bahwa dirt track juga masih menjadi salah satu program latihannya di rumah demi tetap fokus dalam mempersiapkan diri di MotoGP. Tak hanya dirt track, rider 26 tahun ini juga kerap berlatih motocross, meski metode ini dinilai sangat berbahaya.
"Dirt track selalu berupa tikungan kiri, dan dirt track masih merupakan bagian dari metode latihan. Saya juga berkendara di atas lintasan TT, kiri dan kanan, demi memahami apakah saya bisa memperbaiki diri. Tak ada lompatan, TT benar-benar datar. Motocross juga bagian dari latihan saya, dan itulah bagian yang paling saya sukai," tutupnya.
TAG TERKAIT
BERITA TERKAIT
-
Jorge Martin Nekat Balapan di MotoGP Malaysia 2026 dengan Kondisi Patah Tulang
Otomotif 29 Oktober 2026, 17:51
-
MotoGP Qatar 2026 Penuh Tanda Tanya, Bos Ducati Pasang Badan untuk Sikap Marc Marquez
Otomotif 28 Oktober 2026, 16:28
-
Jorge Martin Nekat Coba Balapan di MotoGP Malaysia 2026
Otomotif 27 Oktober 2026, 20:40
LATEST UPDATE
-
Pemain Juventus Muak, Luciano Spalletti Dianggap Terlalu Banyak Bicara!
Liga Italia 30 Oktober 2026, 22:58
-
Dominic Calvert-Lewin Diincar MU, Leeds: Maaf, Gak Dulu!
Liga Inggris 30 Oktober 2026, 22:57
-
Hitung Mundur Menuju 1000 Gol Cristiano Ronaldo, Kurang Berapa?
Piala Dunia 30 Oktober 2026, 22:20
-
Youri Tielemans Lega Michael Carrick Selamat dari Pemecatan di MU
Liga Inggris 30 Oktober 2026, 22:07
-
Tidak Takut, Michael Carrick Justru Tidak Sabar MU Hadapi Chelsea
Liga Inggris 30 Oktober 2026, 21:46
-
Prediksi BRI Super League: PSM vs Madura United 31 Oktober 2026
Bola Indonesia 30 Oktober 2026, 20:10
-
Prediksi BRI Super League: Persik vs Persita 31 Oktober 2026
Bola Indonesia 30 Oktober 2026, 20:05
LATEST EDITORIAL
-
4 Pemain Inggris yang Meraih Ballon d'Or sebelum Harry Kane
Editorial 27 Oktober 2026, 13:52
-
Kursi Panas Pelatih Premier League: 4 Manajer yang Berisiko Dipecat Lebih Dulu
Editorial 26 Oktober 2026, 23:49
-
7 Pelatih Gratis yang Bisa Gantikan Michael Carrick di Manchester United
Editorial 26 Oktober 2026, 16:03
-
5 Pemain Argentina yang Bisa Mewarisi Nomor 10 Lionel Messi
Editorial 8 Oktober 2026, 11:18





