Max Verstappen Sebut Strategi Pit Stop Red Bull Persulit Podium di Formula 1 GP Miami 2026

Pit Stop dalam Periode Safety Car

Pembalap Oracle Red Bull Racing, Max Verstappen (c) AP Photo/Danny Karnik

Saat berada di posisi 8 usai menyalip Liam Lawson dan Alex Albon, Verstappen memanfaatkan periode Safety Car pada Lap 12 untuk pit stop, berganti dari ban medium ke ban keras. Ia kembali ke trek di posisi 16.

Pada Lap 29, Verstappen memimpin usai para rival pit stop. Namun, tak lama kemudian ia tersalip oleh Antonelli dan Lando Norris, sebelum juga disalip oleh Leclerc, Oscar Piastri, dan George Russell dalam 10 lap jelang finis.

Verstappen finis keenam, sebelum dijatuhi hukuman lima detik akibat melanggar garis keluar pit lane. Namun, ia dinyatakan finis kelima, mengingat keunggulan marginnya dari Lewis Hamilton terlampau besar, serta Leclerc dijatuhi hukuman 20 detik.

Tak Kompetitif Pakai Ban Keras

"Kami memilih pakai ban kompon keras lebih awal, dan sekarang, setelah dipikirkan usai balapan, saya rasa stint tersebut terlalu lama. Terlalu sulit untuk menjaga ban tetap awet," tutur Verstappen.

"Saya hanya berpikir bahwa dengan kompon keras kami tidak terlalu kompetitif. Dengan kompon medium saya merasa sedikit lebih baik," pungkas pembalap berusia 28 tahun asal Belanda ini.

Dengan hasil ini, sang empat kali juara dunia menduduki peringkat ketujuh dalam klasemen pembalap dengan koleksi 26 poin, tertinggal 74 poin dari Kimi Antonelli yang ada di puncak.

Sumber: Formula 1