Mesin Baru, Kunci Kemenangan Marquez di MotoGP Prancis

Tertinggal di Pengereman, Ritme Balap Lebih Baik

Balapan ini menandai pertama kalinya dalam musim ini Marquez memakai ban depan lunak, dan untuk pertama kali pula ia tak membuatnya aus karena mampu menghilangkan kebiasaannya melakukan pengereman agresif. Hal ini ia akui mengurangi risiko di tikungan, hingga ia bisa meraih catatan waktu yang konsisten.

"Saya senang, ini pertama kalinya kami pakai ban depan lunak, mampu berkendara dengan 2-3 cara berbeda. Tahun lalu kami coba menemukan catatan waktu di titik pengereman. Tahun ini kami agak tertinggal di pengereman, namun untung di area lain, dan ini arah yang tepat, karena pengereman punya risiko tinggi," tuturnya.

Kini Saingi Mesin Ducati

Marquez menyatakan performa mesin RC213V yang jauh lebih baik dari tahun lalu membuatnya bisa sesuka hati memilih ban, dan ini berarti ia bisa menggunakan berbagai gaya balap berbeda untuk beradaptasi dengan kondisi lintasan. Tenaga mesin yang lebih baik juga mampu membuatnya menyaingi Ducati, yang selama ini dikenal sebagai mesin paling bertenaga.

"Saya bisa pakai berbagai ban dan gaya berbeda. Ini bikin saya makin percaya diri bisa konsisten. Tentu ada kelemahan dan kelebihan, tapi salah satu poin berbeda dengan Ducati adalah mesin, dan kini kami punya mesin yang lebih baik. Tahun lalu saya kuat di kualifikasi, mungkin kini tak terlalu lagi. Tapi saya lebih kuat dalam ritme balap," ungkapnya.

Kemenangan ini membuat Marquez kian kokoh di puncak klasemen pebalap dengan koleksi 95 poin, unggul delapan poin dari Andrea Dovizioso (Mission Winnow Ducati) di peringkat kedua. Ia akan kembali turun lintasan di Sirkuit Mugello, Italia pada 31 Mei-2 Juni mendatang.