MotoGP Beralih ke Mesin 850cc, Bursa Transfer Pembalap 2027 Diperkirakan Bakal Berjalan Lambat

Anindhya Danartikanya | 29 Desember 2025 10:25

Pembalap Ducati Lenovo Team, Marc Marquez (c) Ducati Corse

Bola.net - Eks Manajer Tim Ducati, Honda, dan Suzuki, Livio Suppo, memprediksi bahwa 'bursa transfer' pembalap untuk MotoGP 2027 bakal berjalan lamban. Hal ini ia yakini disebabkan oleh perubahan kapasitas mesin yang beralih dari 1000cc ke 850cc.

Atas alasan keselamatan, MotoGP memang memutuskan untuk mereduksi kapasitas mesin, mengingat motor-motor masa kini makin bertenaga dan makin cepat. Selain itu, peran Michelin sebagai suplier tunggal ban kejuaraan ini akan diambil alih Pirelli.

Dua perubahan besar ini diperkirakan akan membuat para pembalap tak mau buru-buru memilih tim untuk dibela pada 2027 nanti. Lewat GPOne, Sabtu (27/12/2025), Suppo menyebut para rider masih akan memantau performa 850cc dari para test rider.

Peluang Izan Guevara Juara Dunia Moto2 2026: Tertinggal 5,5 Poin, Hattrick Jadi Modal Berharga

Izan Guevara Terpukau Atmosfer MotoGP Indonesia 2026, Fans dan Nasi Goreng Jadi Kenangan Manis di Mandalika

1 dari 2 halaman

Performa Test Rider Bakal Pengaruhi Bursa Transfer

MotoGP Spanyol 2025 di Sirkuit Jerez (c) Yamaha MotoGP

"Satu-satunya hal yang mungkin akan menunda (bursa transfer) adalah jika seseorang ingin melihat tes 850cc lebih dulu. Namun, itu bakal sulis di analisis, karena Anda harus bergantung pada catatan para test rider," ujar Suppo.

Mengingat hanya test rider yang diizinkan mengembangkan mesin 850cc, maka mereka juga bisa memengaruhi bursa tranfer pembalap. Menurut Suppo, beberapa pabrikan bakal lebih unggul berkat para test rider mereka yang kuat.

"Honda dan KTM bakal terlihat sangat tangguh karena punya Aleix dan Pol Espargaro, begitu juga (Dani) Pedrosa. (Nicolo) Bulega (test rider Ducati) jelas punya pengalaman lebih sedikit daripada para rider yang saya sebutkan itu," lanjutnya.

Izan Guevara Buka Suara Jelang Promosi ke MotoGP 2027, Bakal Satu Tim dengan Toprak Razgatlioglu

Yamaha Indonesia Siapkan Aldi Satya Mahendra ke Moto2 2028, Progresnya Naik 20 Persen!

2 dari 2 halaman

Sulit untuk Dikira-kira Motor Mana yang Terbaik

Menurut Suppo, beberapa pembalap juga pasti akan mengambil keputusan berdasarkan rasa percaya mereka kepada pabrikan dan motor yang mereka pilih. "Mereka bakal sulit untuk diinterpretasikan. Mereka harus yakin," ujarnya.

"Selain itu, suplier ban akan ganti. Kita sudah lihat dalam beberapa tahun terakhir betapa beberapa motor telah beradaptasi dengan cara yang baik dan yang lainnya dengan cara yang buruk," pungkas pria asal Italia ini.

Sebagai catatan, Honda juga akan mengandalkan test rider lainnya, Takaaki Nakagami, sementara Ducati juga masih memiliki Michele Pirro. Aprilia Racing pun mengandalkan Lorenzo Savadori, sementara Yamaha memiliki Andrea Dovizioso dan Augusto Fernandez.

Sumber: GPOne