MotoGP Catalunya Resmi Kembali Pakai Layout Formula 1

Bola.net - - Setelah melintasi chicane terbaru di sektor terakhir Sirkuit Barcelona-Catalunya, Spanyol dalam dua sesi latihan bebas pada Jumat (9/6), seluruh pembalap MotoGP sepakat meminta Dorna Sports dan Federasi Balap Motor Internasional (FIM) untuk kembali menggunakan chicane tahun lalu. Keputusan ini pun mereka ambil dalam rapat Safety Commission pada hari Jumat sore.

Polemik soal layout lintasan ini dimulai tahun lalu, yakni usai rider Moto2, Luis Salom mengalami kecelakaan tragis pada Tikungan 12 dalam sesi latihan. Meninggalnya Salom membuat para rider MotoGP mengusulkan pemakaian layout Formula 1, di mana terdapat chicane pada sektor terakhir. Layout ini pun dipakai pada pekan balap yang sama.

Menghadapi musim 2017, pengelola sirkuit pun menyediakan chicane baru di sektor tersebut, yang letaknya hanya beberapa meter sebelum chicane F1. Chicane ini pun dijajal oleh beberapa rider MotoGP dalam uji coba tengah musim dua pekan lalu, dan semuanya memberikan keluhan. Chicane baru ini dinilai terlalu lamban, sempit dan berbahaya.

Layout Sirkuit Barcelona-Catalunya : merah = layout MotoGP 2015, oranye = layout Formula 1, hitam = layout MotoGP 2017.

Kini, dalam pekan balap di Catalunya, seluruh rider pun mendapat kesempatan mencobanya kembali. Keluhan yang sama kembali muncul, dan puncaknya terjadi ketika rider Reale Avintia Racing, Loris Baz terjatuh pada sesi latihan bebas kedua. Baz terjatuh pada chicane ini dan motornya tergeletak di tengah lintasan. Kemungkinan macam inilah yang membuat para rider cemas.

Para rider MotoGP pun menghadiri rapat Safety Commission, dan sepakat kembali menggunakan chicane tahun lalu demi keselamatan bersama. Jorge Lorenzo, Scott Redding dan Johann Zarco tak menghadiri rapat, namun telah menitipkan suaranya kepada Safety Advisor MotoGP sekaligus anggota Race Direction, Loris Capirossi. Keputusan ini diterima oleh Dorna Sports dan FIM.

Pernyataan resmi Loris Capirossi kepada MotoGP.com di sela inspeksi lintasan:

Dalam rapat Safety Commission, para rider sedikit mengeluhkan layout baru, mereka berkata perubahan yang dilakukan tidaklah tepat dan ada begitu bergeronjal. Inilah alasan para rider memutuskan untuk kembali menggunakan layout tahun lalu. Itulah mengapa kami berada di sini, untuk memastikan lintasan yang dipakai besok adalah yang paling aman.

Kita lihat dalam sesi latihan hari ini, ada begitu banyak kecelakaan di mana motor tetap berada di lintasan saat keluar tikungan, dan ini sangat berbahaya. Kami punya pengalaman dari tahun lalu dengan chicane lama, dan kami tak melihat ada kecelakaan seperti hari ini, itulah mengapa para rider memintanya. Jika dilihat dari sisi kecelakaan, chicane lama lebih baik.