Para Rival Mengeluh: Ducati Makin Banyak, Masalah Jadi Makin Banyak Pula
Anindhya Danartikanya | 19 Januari 2022 11:20
Bola.net - Para pembalap MotoGP tak malu-malu mengakui rasa cemas mereka melihat Ducati akan kembali menurunkan delapan pembalap pada 2022, yakni momen pertama kali sejak 2018. Menurut mereka, keputusan Ducati melakukan hal ini ketika punya motor yang sangat kompetitif bakal bikin mereka pusing tujuh keliling.
Tiga musim terakhir, Ducati 'hanya' menurunkan enam pembalap. Tahun lalu, empat di antaranya pakai motor Desmosedici GP21 spek pabrikan teranyar, sementara dua lainnya pakai GP19 yang berusia dua tahun namun tetap punya performa garang. Total, mereka meraih 24 podium, termasuk 7 kemenangan, lewat 5 rider.
Musim ini, Avintia Esponsorama mundur dari MotoGP, dan dua slotnya diambil alih Mooney VR46 Racing Team. Gresini Racing juga berpisah dari Aprilia Racing dan kini jadi tim satelit Ducati. Ditambah duet Ducati Lenovo Team dan dan duet Pramac Racing, maka total ada delapan rider yang diturunkan pabrikan Italia tersebut.
Yang lebih mengerikan bagi para rival, enam rider akan mengendarai GP22 spek pabrikan terbaru, sementara yang dua mendapatkan GP21. Ini berarti seluruh 'Red Army' bakal memiliki paket motor yang sangat mumpuni. Alhasil, kedelapan rider ini diprediksi bisa mengacak-acak peta persaingan perebutan gelar.
Jika mengingat tahun lalu, para rival mengaku tak melihat kelemahan dari Ducati. Juara dua musim terakhir, yakni Fabio Quartararo dan Joan Mir, serta Franco Morbidelli dan Miguel Oliveira menyebut Ducati akan mempersulit 'hidup' mereka tahun ini. Berikut opini mereka yang dikutip dari Crash.net, Selasa (18/1/2022).
Fabio Quartararo: Makin Banyak Masalah

"Makin banyak Ducati, makin banyak masalah! Sudah sangat berat bagi kami (Yamaha) untuk menyalip mereka. Selain itu, tampaknya mereka juga mengalami kemajuan besar pada motornya, tak hanya pada mesin. Betapa cepatnya mereka pada lap tunggal, betapa cepatnya mereka dalam balapan...
"Tahun lalu adalah pertama kalinya mereka duduk di posisi 1-2-3 dalam kualifikasi. Semua pembalap mereka mengalami kemajuan besar. Kami juga harus mencari kemajuan besar karena kami terlalu jauh tertinggal."
Joan Mir: Motor Top, Rider Top

"Pada 2020, saya bisa lihat mereka memulai balapan dengan seluruh tenaga yang sangat besar. Namun, pada akhir balapan, mereka sedikit kesulitan berbelok dibanding kami. Selain itu, pada akselerasi, logis saja ban Anda cepat aus jika tenaga mesin Anda besar. Tapi kali ini saya tak melihat penurunan performa pada lap-lap terakhir.
"Jadi, menurut saya performa mereka justru berkebalikan (dari 2020). Mereka semakin kuat pada akhir balapan. Ini tak mudah untuk dipahami. Saya tak melihat kelemahan apa pun, dan ini hal yang saya cemaskan. Mereka bisa cepat dengan gaya balap apa pun. Tapi saya ini bicara paket: motor dan pembalap. Para rider mereka juga para rider top."
Franco Morbidelli: Bakal Mengecoh

"Sudah jelas Ducati menemukan sesuatu yang baik dalam kualifikasi, sesuatu yang besar. Pasalnya, mereka kerap menyapu bersih barisan terdepan dan mereka pada dasarnya meletakkan semua rider mereka di depan sana.
"Jadi, mereka bakal membuat situasi sangat mengecoh bagi kami (Yamaha) jika mereka mampu mempertahankan 'perilaku' itu tahun ini. Namun, kami jelas akan mencoba lebih baik."
Miguel Oliveira: Ducati Komplet Meski Tak Sempurna

"Asal tahu saja, motor tak bisa bergerak sendiri! Motor butuh pembalap dan pembalap harus memahami apa yang dibutuhkan motor. Namun, jelas Ducati punya motor yang paling komplet. Di trek-trek yang Anda pikir mereka takkan tampil baik, seperti Valencia, mereka malah melaju sangat cepat.
"Mereka seolah selalu berkendara dengan ban baru, padahal kami semua pakai ban lama. Mereka juga mampu memakai fase akselerasi dan pengereman lebih efisien. Kini performa menikung mereka sangat menakjubkan, jadi makin mengecoh saat berduel dengan mereka. Tapi saya masih yakin motor mereka tak sempurna, karena tak ada motor sempurna di kategori ini."
Sumber: Crashnet
Baca Juga:
Selain Kapal Pesiar, Bumi Perkemahan Jadi Opsi Penginapan MotoGP Mandalika
Banjir Hujatan karena Gaet Darryn Binder, Yamaha RNF 'Bodo Amat'
Jelang Debut MotoGP, Remy Gardner Malah Alami Retak Pergelangan Tangan
Galeri Foto: Kembalinya Marc Marquez Latihan Motor di Portimao demi 'Tes Mata'
Puas Tak Ada Lagi 'Pay Rider', MotoGP Tolak Batasi Jumlah Rider Italia dan Spanyol
TAG TERKAIT
BERITA TERKAIT
-
Tidak Takut, Michael Carrick Justru Tidak Sabar MU Hadapi Chelsea
Liga Inggris 30 Oktober 2026, 21:46
-
Tempat Menonton Persebaya vs Persijap di BRI Super League, 30 Oktober 2026
Bola Indonesia 30 Oktober 2026, 18:05
-
Link Streaming Persebaya vs Persijap, 30 Oktober 2026
Bola Indonesia 30 Oktober 2026, 17:59
-
Legenda Liverpool Dukung MU Pekerjakan Unai Emery: Dia Pelatih yang Luar Biasa!
Liga Inggris 30 Oktober 2026, 17:54
-
Kabar Baik MU? Ada Klub Inggris yang Mau Beli Marcus Rashford
Liga Inggris 30 Oktober 2026, 17:41
LATEST UPDATE
-
Mimpi-mimpi Mitchell Baker: Bermain di Piala Dunia dan Premier League
Tim Nasional 31 Oktober 2026, 23:47
-
Kata-kata Michael Carrick Usai Manchester United Dihajar Chelsea
Liga Inggris 31 Oktober 2026, 22:39
-
Lisandro Martinez yang Konyol!
Liga Inggris 31 Oktober 2026, 22:02
-
Halloween untuk MU: Kalah dari Chelsea, Setan Merah Ukir Rekor Terburuk Sejak 1988!
Liga Inggris 31 Oktober 2026, 21:47
-
Ketika Vinicius Junior Justru Dianggap Masalah bagi Real Madrid
Liga Spanyol 31 Oktober 2026, 20:19
-
Statistik Ini Jadi Bukti Nyata Bernardo Silva Ubah Permainan Real Madrid
Liga Spanyol 31 Oktober 2026, 19:45
-
Strategi Cerdas Marc Marquez Sprint Race MotoGP Malaysia 2026: Pantang Memimpin Balapan!
Otomotif 31 Oktober 2026, 19:14
LATEST EDITORIAL
-
4 Pemain Inggris yang Meraih Ballon d'Or sebelum Harry Kane
Editorial 27 Oktober 2026, 13:52
-
Kursi Panas Pelatih Premier League: 4 Manajer yang Berisiko Dipecat Lebih Dulu
Editorial 26 Oktober 2026, 23:49
-
7 Pelatih Gratis yang Bisa Gantikan Michael Carrick di Manchester United
Editorial 26 Oktober 2026, 16:03
-
5 Pemain Argentina yang Bisa Mewarisi Nomor 10 Lionel Messi
Editorial 8 Oktober 2026, 11:18



