Pramac Racing Resmi Tinggalkan Ducati Usai 20 Tahun, Jadi Tim Satelit Yamaha di MotoGP 2025
Anindhya Danartikanya | 28 Juni 2024 22:08
Bola.net - Yamaha Motor Company (YMC) dan Yamaha Motor Racing (YMR) resmi mengumumkan rima Pramac Racing sebagai tim satelit baru mereka mulai MotoGP 2025. Hal ini mereka umumkan di sela Seri Assen, Belanda, Jumat (28/6/2024). Dengan begitu, berakhir sudah kolaborasi ikonis antara Pramac dan Ducati.
Yamaha untuk pertama kalinya hanya turun dengan satu tim di MotoGP pada 2023, usai ditinggalkan RNF Racing ke Aprilia Racing. Pada saat yang sama, performa YZR-M1 terus menurun, dan kerap diasapi oleh motor-motor pabrikan Eropa, sekalipun ditunggangi oleh juara dunia MotoGP 2021, Fabio Quartararo.
Demi mempercepat pengembangan motor, Yamaha pun ingin kembali menurunkan tim satelit baru dalam waktu dekat. Mereka berharap bisa menggaet tim Valentino Rossi, Pertamina Enduro VR46 Racing Team. Namun, skuad itu menolak karena M1 belum kompetitif, dan akhirnya memutuskan bertahan sebagai tim satelit Ducati.
Belum Tentukan Pembalap

Usai ditolak oleh VR46, Yamaha beralih merayu Pramac, yang sudah berkolaborasi dengan Ducati sejak 2004 dan kontraknya akan habis akhir musim nanti. Pramac sejatinya memiliki opsi lanjutan berdurasi dua tahun dengan Ducati, tetapi opsi ini akan kedaluarsa pada akhir Juli.
Pramac akhirnya memutuskan tak menggunakan opsi itu dan sepakat bergabung dengan Yamaha. Meski begitu, belum diketahui siapa pembalap yang akan mereka naungi. Belakangan ini, tim mereka dikait-kaitkan dengan beberapa rider seperti Jack Miller dan Andrea Iannone, yang kebetulan pernah membela Pramac.
Dalam rilis resminya, YMC dan YMR juga menyatakan bahwa kolaborasi dengan Pramac ini nantinya akan menjadi lanjutan program junior Yamaha. Program junior ini sudah dijalankan oleh Yamaha sejak Moto2 2022, berkolaborasi dengan VR46 Riders Academy dan dinamai Yamaha VR46 Master Camp Team.
Pernyataan Resmi Managing Director YMR, Lin Jarvis

"Ini masa-masa sibuk bagi Yamaha, baik di trek maupun di balik layar. Yamaha Motor Co., Ltd (YMC) dan Yamaha Motor Racing (YMR) tak merahasiakan bahwa mereka telah menyatukan kerja keras dalam pengembangan motor. Kini kami memasuki fase berikutnya, fase yang sudah kami tunggu begitu lama: kedatangan tim kedua Yamaha.
"Kemitraan baru dengan Prima Pramac Racing akan berjalan berbeda dari yang dulu kami jalani. Ketimbang jadi tim satelit, kesepakatan baru Yamaha ini akan meletakkan rasa percaya kepada Pramac Racing, dan kami akan menyediakan motor pabrikan dengan spesifikasi yang sama dengan Monster Energy Yamaha MotoGP Team.
"Target-target kami adalah mempercepat pengembangan motor, yang tetap menjadi kunci prioritas YMC dan YMR dalam perjalanan kami kembali ke jalan kemenangan, begitu juga memiliki empat pembalap kompetitif di MotoGP dengan dua tim kelas atas.
"Sebagai tambahan program MotoGP kami, kolaborasi ini termasuk proyek Moto2 masa depan demi menyediakan wadah untuk mengembangkan para rider MotoGP masa depan. Masih terlalu dini untuk menjelaskan detail soal program ini saat ini, mengingat ini akan dikembangkan dalam beberapa bulan ke depan.
"Saya menyampaikan apresiasi pribadi dan rasa terima kasih kepada Paolo Campinoti, CEO Pramac, dan Gino Borsoi, Manajer Tim Prima Pramac Racing, atas keyakinan dan kepercayaan mereka kepada Yamaha. Kami memiliki rasa hormat tertinggi pada tim mereka, dan kami yakinkan mereka soal komitmen penuh kami untuk membuat kemitraan baru ini sangat sukses selama tahun-tahun ke depan."
Sumber: Yamaha Motor Racing
Baca Juga:
Marco Bezzecchi Senang Diizinkan Valentino Rossi ke Aprilia: Dia Sedih Tapi Juga Senang
Jack Miller Ngaku Didepak KTM 3 Jam Sebelum Pengumuman Enea Bastianini-Maverick Vinales
Kecewa Berat Soal Keputusan Ducati, Jorge Martin: Saya Bakal Lebih Bahagia di Aprilia
Marc Marquez Soal Pindah ke Ducati Lenovo: Target Semua Pembalap Pasti Bela Tim Pabrikan
TAG TERKAIT
BERITA TERKAIT
-
Barcelona Kian Kokoh di Puncak Klasemen, Hansi Flick: Bodo Amat!
Liga Spanyol 7 September 2026, 11:03
-
Kalah dari Arsenal, Xabi Alonso Soroti Rapuhnya Pertahanan Chelsea
Liga Inggris 7 September 2026, 10:37
-
Bukan Main Jelek, MU Gak Hoki Aja Gagal Menang Lawan Everton!
Liga Inggris 7 September 2026, 09:47
-
Wow! Baru Tiga Laga, Fiorentina Pecat Pelatih Kepala Mereka
Liga Italia 7 September 2026, 09:08
LATEST UPDATE
-
Real Madrid vs Inter: Misi Menghapus Rekor Buruk Berusia 59 Tahun!
Liga Champions 8 September 2026, 06:30
-
Real Madrid vs Inter: Mourinho Janji Gak Baper Jumpa Mantan Klub dan Mantan Anak Buah!
Liga Champions 8 September 2026, 06:00
-
Jose Mourinho Targetkan Trofi Liga Champions di Periode Keduanya Bersama Real Madrid
Liga Champions 8 September 2026, 05:30
-
Kalah dari Arsenal, Chelsea Yakin Bakal Happy Ending di Akhir Musim 2026/2027
Liga Inggris 8 September 2026, 05:12
-
Debut Bersama Barcelona, Gabriel Jesus Girang Bukan Kepalang
Liga Spanyol 8 September 2026, 04:57
-
Moji dan Mosva Beri Bonus Rp120 Juta untuk Timnas Voli Putri Indonesia
Voli 8 September 2026, 03:03
-
Pengakuan Jujur Xabi Alonso: Bikin Kesalahan Soal Cedera Moises Caicedo
Liga Inggris 8 September 2026, 01:21
-
Christian Pulisic Tak Kunjung Dimainkan Ruben Amorim
Liga Italia 7 September 2026, 23:29
-
Kylian Mbappe Pede Raih Ballon d'Or 2026: Tahun yang Tepat untuk Jadi yang Terbaik
Liga Spanyol 7 September 2026, 21:15
-
Real Madrid Krisis Gelandang saat Jumpa Inter Milan
Liga Champions 7 September 2026, 20:45
-
Arda Guler Absen Lawan Inter Milan, Momen Yan Diomande untuk Unjuk Gigi!
Liga Champions 7 September 2026, 20:18
-
Sudah Kebobolan 6 Gol, Pertahanan Manchester United Punya Masalah Serius?
Liga Inggris 7 September 2026, 19:48
LATEST EDITORIAL
-
Robert Sanchez Blunder Lagi, 5 Kiper Ini Bisa Jadi Solusi Chelsea
Editorial 27 Agustus 2026, 14:00
-
5 Pemain Manchester United yang Pernah Memakai Nomor 20 Sebelum Carlos Baleba
Editorial 26 Agustus 2026, 12:06
-
4 Klub yang Bisa Jadi Pelabuhan Nicolas Jackson, Aston Villa Paling Berpeluang?
Editorial 25 Agustus 2026, 11:33
-
5 Alternatif Bek Kiri Manchester United jika Gagal Mendapatkan Lewis Hall
Editorial 12 Agustus 2026, 12:51



