Rossi: Atur Marquez-Lorenzo Bukan Tugas Mudah Bagi Honda
Anindhya Danartikanya | 25 September 2018 11:10
- Pebalap Movistar Yamaha MotoGP, Valentino Rossi memberikan peringatan kepada Repsol Honda bahwa mengendalikan atmosfer dan hubungan antara Marc Marquez dan Jorge Lorenzo musim depan bukanlah tugas mudah.
Rossi menyatakan hal ini menyusul kecelakaan Jorge Lorenzo tikungan pertama pada lap pembuka MotoGP Aragon, Spanyol (23/9). Usai kecelakaan, Lorenzo menyebut Marquez sengaja melakukan 'block pass' agar ia tersalip oleh rider-rider lain.
Por Fuera juga menyebut Marquez telah menghancurkan peluangnya untuk menang, menyebabkan dirinya mengalami cedera kaki dan kemungkinan juga telah menghancurkan peluangnya untuk turun di MotoGP Thailand, 5-7 Oktober nanti.
Tak Sempat Lihat Insiden
Rossi yang start dari posisi ke-17 dan finis kedelapan di Aragon, mengaku tak melihat insiden Lorenzo dan Marquez tersebut, baik saat ia berada di lintasan maupun lewat tayangan ulang.
"Saya tak melihat insiden itu karena saya datang terlambat, tapi dari apa yang diceritakan orang kepada saya, Marc melebar di area pengereman dan Jorge harus melaju di sisi luar tikungan," ujar sembilan kali juara dunia ini kepada Motorsport.
Harga yang Harus Dibayar

'Perang' antara Lorenzo dan Marquez ini tentu menjadi topik pembicaraan yang cukup hangat, mengingat keduanya akan membela Repsol Honda musim depan. Sang manajer tim, Alberto Puig terkesan tak mau ambil pusing soal hal ini, namun Rossi berkata lain.
The Doctor, yang pernah bertandem dengan Lorenzo selama tujuh musim di Yamaha, telah diketahui kerap mengalami cekcok dengan rider Spanyol tersebut. Ia yakin bahwa menandemkan dua rider kuat akan selalu membuat pekerjaan para petinggi pabrikan dan tim bertambah.
"Sudah jelas bahwa tahun depan, mereka (Honda) harus mengendalikan situasi. Jika Anda punya dua rider yang sama kuat dalam satu tim, maka juga harus ada hubungan yang harus dijaga. Ini bukan perkara mudah, dan inilah harga yang harus dibayar bila Anda punya dua rider papan atas superkuat di tim yang sama," pungkas Rossi.
Baca Juga:
TAG TERKAIT
BERITA TERKAIT
-
Jorge Martin Nekat Balapan di MotoGP Malaysia 2026 dengan Kondisi Patah Tulang
Otomotif 29 Oktober 2026, 17:51
-
MotoGP Qatar 2026 Penuh Tanda Tanya, Bos Ducati Pasang Badan untuk Sikap Marc Marquez
Otomotif 28 Oktober 2026, 16:28
-
Jorge Martin Nekat Coba Balapan di MotoGP Malaysia 2026
Otomotif 27 Oktober 2026, 20:40
LATEST UPDATE
-
Pemain Juventus Muak, Luciano Spalletti Dianggap Terlalu Banyak Bicara!
Liga Italia 30 Oktober 2026, 22:58
-
Dominic Calvert-Lewin Diincar MU, Leeds: Maaf, Gak Dulu!
Liga Inggris 30 Oktober 2026, 22:57
-
Hitung Mundur Menuju 1000 Gol Cristiano Ronaldo, Kurang Berapa?
Piala Dunia 30 Oktober 2026, 22:20
-
Youri Tielemans Lega Michael Carrick Selamat dari Pemecatan di MU
Liga Inggris 30 Oktober 2026, 22:07
-
Tidak Takut, Michael Carrick Justru Tidak Sabar MU Hadapi Chelsea
Liga Inggris 30 Oktober 2026, 21:46
-
Prediksi BRI Super League: PSM vs Madura United 31 Oktober 2026
Bola Indonesia 30 Oktober 2026, 20:10
-
Prediksi BRI Super League: Persik vs Persita 31 Oktober 2026
Bola Indonesia 30 Oktober 2026, 20:05
-
Prediksi BRI Super League: Arema FC vs Bali United 31 Oktober 2026
Bola Indonesia 30 Oktober 2026, 20:00
-
Prediksi BRI Super League: Dewa United vs Persija 31 Oktober 2026
Bola Indonesia 30 Oktober 2026, 19:55
-
Tempat Menonton Persebaya vs Persijap di BRI Super League, 30 Oktober 2026
Bola Indonesia 30 Oktober 2026, 18:05
-
Nova Arianto Semringah Lihat Amar Brkic Bersinar di Borneo FC
Bola Indonesia 30 Oktober 2026, 18:00
-
Link Streaming Persebaya vs Persijap, 30 Oktober 2026
Bola Indonesia 30 Oktober 2026, 17:59
LATEST EDITORIAL
-
4 Pemain Inggris yang Meraih Ballon d'Or sebelum Harry Kane
Editorial 27 Oktober 2026, 13:52
-
Kursi Panas Pelatih Premier League: 4 Manajer yang Berisiko Dipecat Lebih Dulu
Editorial 26 Oktober 2026, 23:49
-
7 Pelatih Gratis yang Bisa Gantikan Michael Carrick di Manchester United
Editorial 26 Oktober 2026, 16:03
-
5 Pemain Argentina yang Bisa Mewarisi Nomor 10 Lionel Messi
Editorial 8 Oktober 2026, 11:18





