Sirkuit Mandalika Kebut Pengaspalan Ulang, Segera Kelupas Permukaan Trek

Anindhya Danartikanya | 24 Februari 2022 12:30

Setting alat cold milling machine untuk pengaspalan ulang Sirkuit Mandalika, Rabu (23/2/2022). (c) MGPA

Bola.net - Direktur Utama Mandalika Grand Prix Association (MGPA), Priandhi Satria, menyatakan bahwa proses pengaspalan ulang Sirkuit Mandalika, Lombok, telah dimulai demi menyambut MotoGP Indonesia atau Pertamina Grand Prix of Indonesia yang akan digelar pada 18-20 Maret 2022 mendatang.

Seperti yang diketahui, dalam uji coba pramusim pada 11-13 Februari, para pembalap mengeluhkan lintasan Sirkuit Mandalika yang kotor, begitu juga dengan aspalnya yang mudah terkelupas sehingga menciptakan kerikil. Tak sedikit rider yang mengaku mendapat 'serangan' kerikil pada helm, motor, dan tubuh.

Pada 15 Februari lalu, Indonesian Tourism Development Corporation (ITDC) dan MGPA mencapai kesepakatan dengan FIM dan Dorna Sports untuk mengaspal ulang Tikungan 17 sampai Tikungan 5 dengan standar yang sudah ditentukan. Pengerjaan ini pun ditargetkan selesai pada 10 Maret, sepekan sebelum balapan digelar.

Fermin Aldeguer Resmi Jadi Pembalap Non-Italia Pertama di Tim Milik Valentino Rossi

Jack Miller Tinggalkan Yamaha di MotoGP, WorldSBK Jadi Pelabuhan Berikutnya?

1 dari 2 halaman

Lakukan Setting Cold Milling Machine

Proses pengaspalan ulang Sirkuit Mandalika, Rabu (23/2/2022). (c) MGPA

Dalam keterangan resminya pada Bola.net, Kamis (24/2/2022), Priandhi menyatakan bahwa PT Pembangunan Perumahan (PT PP) sudah memulai proses pengaspalan ulang pada Rabu (23/2/2022). PT PP pun disebut Priandhi didampingi oleh konsultan yang dipercaya oleh ITDC dan MGPA.

"Sejak kemarin, tim yang terdiri dari PT PP selaku pihak yang akan melakukan pengaspalan ulang di Pertamina Mandalika International Circuit, didampingi konsultan yang ditunjuk oleh ITDC dan MGPA, telah melakukan setting alat cold milling machine dan percobaan pengelupasan permukaan lintasan dengan ketebalan tertentu," tuturnya.

Menurut Priandhi, cold milling machine ini sangat penting untuk konsistensi pengelupasan permukaan trek dengan kedalaman yang telah ditentukan. Setelah proses setting ini disetujui semua pihak, maka PT PP akan melakukan pengelupasan permukaan lintasan yang dibagi dalam beberapa bagian.

Marc Marquez Akui Kesalahan Sendiri Usai Hanya Hanya Finis ke-7 di MotoGP Inggris 2026

Rahasia Raul Fernandez Juara MotoGP Inggris 2026: Marah pada Diri Sendiri Jadi Titik Balik

2 dari 2 halaman

Ogah Tanggung-Tanggung

Sirkuit Mandalika, Lombok, Nusa Tenggara Barat, Indonesia. (c) Dorna Sports, Twitter/MotoGP

Priandhi juga menyatakan bahwa pelapisan permukaan trek akan segera dilakukan setelah pengelupasan. "Tim lain sedang mempersiapkan bahan baku untuk melapisi permukaan lintasan yang telah dikelupas dan juga akan mempersiapkan setting alat-alat berat untuk melakukan pengaspalan ulang permukaan lintasan," ujarnya.

Dalam jumpa pers virtual ITDC pada 16 Februari lalu, Direktur PT PP, Novel Arsyad, juga menyatakan bahwa ketebalan permukaan lintasan yang akan dikelupas adalah 4 cm. Pihaknya juga tak ingin 'nanggung' dalam melakukan pengaspalan ulang, agar lintasan Sirkuit Mandalika bisa awet dipakai oleh berbagai ajang balap.

"Ada beberapa metode yang juga kami diskusikan dengan konsultan yang tentunya punya standar kualitas MotoGP. Kami tidak tanggung-tanggung melakukannya. Kami akan melakukan pengupasan lapis aspal teratas, kurang lebih 4 cm. Sirkuit ini tak hanya digunakan sekali oleh MotoGP, bahkan sepanjang tahun bisa jadi tak hanya dipakai oleh MotoGP," tuturnya.

Sumber: MGPA, jumpa pers virtual ITDC