Stefan Pierer Mundur dari Jabatan CEO KTM, Investor Mau Bantu: Nasib di MotoGP Aman?

Demi Lancarkan Proses Restrukturisasi

Pembalap Red Bull KTM Factory Racing, Pedro Acosta (c) KTM Factory Racing

Pada Desember 2024, KTM juga dikabarkan membekukan pengembangan motor di MotoGP 2025 demi menekan biaya. Kabar terus berkembang seiring berjalannya waktu, bahkan KTM digosipkan bakal mundur dari MotoGP pada 2026 jika kondisi mereka terus memburuk dan tak mendapatkan investor yang bisa menyelamatkan mereka.

Pada Kamis (23/1/2025), Pierer Mobility pun merilis dua pernyataan terpisah. Yang pertama merupakan pengunduran diri Stefan Pierer sebagai CEO mereka sekaligus CEO KTM. Jabatan ini pun diserahkan kepada sang Co-CEO, Gottfried Neumeister. Sebagai catatan, Pierer telah menaungi KTM sejak tahun 1992 silam.

"Dengan langkah ini, salah satu pabrikan motor terdepan di dunia secara strategis memposisikan dirinya pada masa mendatang. (Stefan) Pierer pun akan terus mendampingi proses reorganisasi sebagai anggota dewan eksekutif dengan komitmen penuh dan tetap menjadi bagian keluarga KTM," tulis Pierer Mobility.

Sudah Mulai Dapat Bantuan Finansial dari Investor

Pengumuman yang kedua merupakan kabar yang lebih positif. Pierer Mobility mengaku mulai dapat bantuan finansial dari investor. Jika proses ini berjalan lancar, maka kemungkinan besar nasib KTM di MotoGP bakal terselamatkan dan akan tetap meramaikan persaingan ajang balap motor terakbar di dunia tersebut.

"Sampai hari ini, Pierer Mobility AG telah menerima beberapa tawaran dari berbagai investor sebagai bagian proses investasi yang dikelola oleh Citigroup Global Markets Europe AG. Dengan tawaran-tawaran ini, para investor telah mendeklarasikan bahwa mereka akan menyediakan sumber finansial untuk Pierer Group," tutup mereka.

Pembalap anyar Red Bull KTM Tech 3, Maverick Vinales, dikabarkan merupakan salah satu pihak yang telah membeli sebagian saham KTM pada Desember 2024 lalu. Tujuh kali juara dunia Formula 1, Lewis Hamilton, juga diakui oleh KTM Motorsport tertarik  membantu struktur balap mereka di MotoGP, meski belum ada kesepakatan yang tercapai.

Sumber: Pierer Mobility