Tim Peserta MotoE 2023 Berkurang di Era Ducati, Avintia dan Ajo Pilih Mundur

Anindhya Danartikanya | 15 Desember 2022 16:22

Pembalap Avant Ajo, Hikari Okubo (c) Ajo Motorsport/Ajo.fi

Bola.net - Kabar buruk datang dari paddock MotoGP. Kelas MotoE yang merupakan ajang balap motor elektrik, resmi ditinggalkan dua tim sekaligus pada 2023. Mereka adalah Avintia Esponsorama dan Ajo Motorsport.

MotoE mulai digelar pada 2019 dan telah melahirkan tiga juara dunia, yakni Matteo Ferrari (2019), Jordi Torres (2020 dan 2021), serta Dominique Aegerter (2022). Selama empat musim, Energica pun menjadi suplier tunggal motor MotoE.

Mulai musim 2023, posisi Energica akan digantikan oleh Ducati. Persaingan pun diprediksi bakal lebih seru ketimbang sebelum-sebelumnya. Sayangnya, jumlah tim peserta MotoE bakal berkurang.

Menurut Speedweek, Senin (12/12/2022), Avintia Esponsorama resmi melakukan pengunduran diri dari paddock MotoGP sepenuhnya pada 2023, tepatnya dari Moto3 dan MotoE. Keputusan ini didasari kompetisi MotoGP semakin panjang, mengingat akan ada 21 seri pada 2023.

Rahasia Raul Fernandez Juara MotoGP Inggris 2026: Marah pada Diri Sendiri Jadi Titik Balik

Hasil MotoGP Silverstone 2026: Raul Fernandez Dominan, Marc Marquez Posisi Ke-7

1 dari 3 halaman

Ajo Motorsport Pilih Fokus Kerja Bareng KTM

Michele Pirro menjajal prototipe pertama motor MotoE Ducati di Misano. (c) Ducati Corse

Di lain sisi, Ajo Motorsport mundur dari MotoE karena ingin fokus pada proyek mereka dengan KTM di kelas Moto2 dan Moto3. Seperti yang diketahui, Red Bull KTM Ajo adalah tim junior KTM yang berjasa besar melahirkan bintang-bintang MotoGP masa depan.

"Ya, saya telah memutuskan untuk mengakhiri keterlibatan saya di MotoGP demi sepenuhnya berkonsentrasi pada aktivitas kami dengan dua tim Red Bull KTM di Moto3 dan Moto2," ujar sang pemilik sekaligus sang manajer tim, Aki Ajo.

Mundurnya Avintia dan Ajo membuat Dorna Sports selaku pemegang hak komersil MotoE harus memutar otak agar jumlah pembalap tidak berkurang. Dengan begitu, slot kedua tim ini dialihkan masing-masing ke Dynavolt Intact GP dan SIC58 Squadra Corse.

Alhasil, MotoE 2023 hanya akan terdiri oleh 9 tim, tetapi tetap diikuti oleh 18 pembalap. Mayoritas tim sudah mulai mengumumkan line up pembalap mereka, kecuali GRT RNF MotoE Team. Berikut daftar pembalap MotoE 2023 sekaligus kalender balapnya.

MotoGP Qatar Airways Grand Prix of Great Britain 2026: Tantangan dari Silverstone Streaming di Vidio

David Alonso Naik ke MotoGP 2027 Bersama Honda HRC

2 dari 3 halaman

Daftar Pembalap MotoE 2022

Michele Pirro menjajal prototipe pertama motor MotoE Ducati di Misano. (c) Ducati Corse

Dynavolt Intact GP: Hector Garzo, Randy Krummenacher*

Felo Gresini MotoE: Matteo Ferrari, Alessio Finello

LCR E-Team: Eric Granado, Miquel Pons

Octo Pramac MotoE: Tito Rabat*, Luca Salvadori*

Ongetta SIC58 Squadra Corse: Kevin Manfredi, belum menentukan pembalap kedua

Zinia Aspar Team: Jordi Torres, belum menentukan pembalap kedua

Pons 40 Racing: Mattia Casadei, Nicholas Spinelli*

Tech 3 E-Racing: Alessandro Zaccone, Hikari Okubo

GRT RNF MotoE Team: belum menentukan pembalap

*) debutan

Berikut jadwal lengkap tes pramusim dan balapan MotoE 2023.

Jadwal Live Streaming MotoGP Liqui Moly Grand Prix of Germany 2026 Hanya di Vidio

Moto3 dan Moto2 Liqui Moly Grand Prix of Germany: Momentum RIval Pangkas Jarak di Vidio

3 dari 3 halaman

Jadwal Lengkap MotoE 2023

MotoE (c) Dorna Sports, MotoGP

Tes pramusim MotoE 2023:

6-8 Maret 2023: Jerez, Spanyol
3-5 April 2023: Barcelona-Catalunya, Spanyol

Kalender balap MotoE 2023:

1) 12-14 Mei: Prancis - Le Mans
2) 9-11 Juni: Italia - Mugello
3) 16-18 Juni Jerman - Sachsenring
4) 23-25 Juni: Assen - Belanda
5) 4-6 Agustus: Inggris - Silverstone
6) 18-20 Agustus: Austria - Red Bull Ring
7) 1-3 September: Catalunya - Barcelona-Catalunya
8) 8-10 September: San Marino - Misano

*) semua seri MotoE menggelar 2 balapan