Usai GASGAS, KTM Ingin Boyong MV Agusta ke MotoGP 2027

Akibat MotoGP Berevolusi Menuju Arah Formula 1

CEO Pierer Mobility AG dan KTM, Stefan Pierer (c) KTM Images

Pierer Mobility AG pun mengakuisisi saham MV Agusta sebesar 25,1% pada 2022, dan Pierer sangat ingin memboyong mereka kembali ke MotoGP pada 2027. Menurutnya, tiap pabrikan motor di bawah kepemimpinannya wajib mengembangkan teknologi mesin terbaik, di mana MotoGP dijadikan 'laboratorium'.

"MotoGP akan berevolusi menuju Formula 1. Sebagai pabrikan, Anda harus memiliki platform mesin seperti F1. Tim-tim kami nantinya akan memiliki sasis berbeda, sementara unit mesinnya tetap identik," ungkap Pierer dalam wawancaranya dengan Speedweek pada Jumat (21/7/2023).

Pierer Mobility AG sendiri sudah menurunkan KTM di MotoGP sejak 2017 dengan mesin RC16. GASGAS lalu diturunkan musim ini, melebur dengan Tech 3 Racing, dengan mesin yang sama. Menurut Pierer, hal ini juga bisa dilakukan oleh MV Agusta dengan harapan merakit mesin sendiri pada masa depan.

Cepat atau Lambat MV Agusta Harus Mulai

MV Agusta Motor (c) MV Agusta Motor

"Pada 2027, saya takkan mengenyahkan kans berlaga di MotoGP dengan MV Agusta sebagai salah satu jenama kami. Pada suatu titik, Anda harus mulai. MV Agusta meraih banyak gelar, meski kini berkecimpung di sektor mewah. Itu alasan saya tak menepis partisipasi di MotoGP bersama MV Agusta usai 2026," ungkap Pierer.

Dalam wawancara yang sama, Pierer juga ditanya mengenai kans Pierer Mobility AG untuk mengakuisisi saham MV Agusta 100% pada suatu saat nanti. Ia menyatakan hal itu takkan terjadi dalam waktu dekat, tetapi pihaknya memang berencana menjadi pemilik saham mayoritas.

"Saya rasa hal itu takkan terjadi tahun ini. Namun, pada akhir 2025 nanti, MV Agusta akan berinkorporasi. Entah kami akan memilikinya 100% atau setidaknya menjadi pemilik mayoritas, semacam itu lah. Itu selalu menjadi niatan kedua belah pihak," pungkas Pierer.

Sumber: Speedweek