
Bola.net - - Ban depan yang bermasalah resmi menjadi sumber gagalnya rider Monster Yamaha Tech 3, Johann Zarco merebut kemenangan MotoGP perdananya di Sirkuit Losail, Qatar pada hari Minggu (18/3). Start dari pole, Zarco memimpin balapan sejak Lap 2 dan bertahan di posisi tersebut selama 16 lap beruntun.
Memakai ban depan medium dan ban belakang lunak, Zarco mulai merasakan ada hal yang tak beres pada ban depannya pada Lap 7, namun tetap mampu menahan tujuh rider di belakangnya. Sayang, kendala ini kian berdampak pada performanya pada Lap 18, hingga ia tersalip banyak rider dan harus puas finis kedelapan.
"Saat teknisi Michelin dan tim berkata ada yang salah, saya baik-baik saja, karena tugas rider sudah saya lakukan. Dalam olahraga ini, hal macam itu bisa terjadi. Saya tetap senang, karena finis delapan, saat bermasalah, berarti Anda kompetitif. Saya sempat memimpin, mungkin saya lamban, namun tak ada yang menyalip, jadi ini bagus," ujarnya kepada Crash.net.
Johann Zarco, Marc Marquez dan Valentino Rossi (c) AFP
Zarco pun mengaku ban depannya terus mengalami selip, terus melebar tiap kali masuk tikungan. Ia bahkan sudah mendapat 'peringatan' pada 7-8 lap pertama, dan kondisinya kian buruk di akhir balapan, terutama pada Lap 21 di mana ia disalip tiga rider sekaligus. Meski begitu, Michelin menolak berkomentar soal keanehan pada profil ban depan Zarco pada akhir balapan.
"Kondisi ban depan jauh lebih buruk pada akhir balapan. Tadinya saya mengira-ngira, cemas dan memikirkan perasaan aneh itu. Mungkin terlalu dingin atau yang lain punya masalah yang sama. Jadi saya memimpin dan menunggu apa yang bisa terjadi. Saya lihat yang lain bisa mempertahankan ritme, sementara saya tidak," ungkapnya.
Zarco juga melontarkan komentar soal pertarungan sengit dengan rider Repsol Honda, Marc Marquez pada Lap 18, di mana mereka menjalani tiga kali aksi saling salip, sebelum akhirnya Zarco harus rela terlempar dari tiga besar usai disalip oleh Valentino Rossi.
"Itu momen balapan biasa. Dovi menyalip saya di trek lurus, lalu saat mulai mengerem, Marc juga datang. Marc agak melebar, saya segera masuk ke jalur dalam, tapi ia mempertahankan posisi dan unggul di Tikungan 2. Saya ingin terus bertarung, tapi dengan masalah ban depan ini, saya tak bisa. Saya harus menerima keadaan," pungkasnya.
Advertisement
Berita Terkait
-
Otomotif 20 Januari 2026 13:11Diterpa Banyak Rumor, Pecco Bagnaia Santai Saja Soal Kontrak Ducati di MotoGP 2027
LATEST UPDATE
-
Liga Champions 20 Januari 2026 20:55 -
Liga Champions 20 Januari 2026 20:49 -
Liga Champions 20 Januari 2026 20:17 -
Bola Indonesia 20 Januari 2026 20:14 -
Liga Champions 20 Januari 2026 20:06 -
Liga Champions 20 Januari 2026 20:00
MOST VIEWED
- Rayakan Ultah Ducati Ke-100, Ini 6 Potret Livery Retro Ducati Lenovo Team di MotoGP 2026
- Aprilia Akui Marco Bezzecchi dan Jorge Martin Mulai Diiming-imingi Gaji Selangit oleh Pabrikan Lain
- Pedro Acosta Masih Jaga Kans Gabung Skuad Valentino Rossi di MotoGP 2027, Tapi Utamakan Tim Pabrikan
- Jorge Martin Pede 100% Bugar di Balapan Pertama MotoGP 2026, Ingin Segera Menang Lagi
HIGHLIGHT
- 8 Mantan Anak Buah Ole Gunnar Solskjaer yang Masih...
- 8 Pemain Strasbourg yang Wajib Dipertimbangkan Che...
- Peringkat 9 Manajer Manchester United Setelah Sir ...
- 4 Mantan Bintang Man United yang Pernah Jadi Pelat...
- 4 Pemain Gratis yang Bisa Direkrut Manchester Unit...
- Prediksi Starting XI Chelsea di Bawah Liam Rosenio...
- 10 Pemain Premier League yang Berpotensi Pindah pa...















:strip_icc()/kly-media-production/medias/5357559/original/067046200_1758532798-10.jpg)
:strip_icc()/kly-media-production/medias/5478699/original/008256800_1768912854-WhatsApp_Image_2026-01-20_at_19.21.37.jpeg)
:strip_icc()/kly-media-production/medias/5478009/original/020523300_1768887815-pati6.jpg)
:strip_icc()/kly-media-production/medias/5477533/original/029468100_1768839719-3.jpg)
:strip_icc()/kly-media-production/medias/5478016/original/062089100_1768888137-3.jpg)
:strip_icc()/kly-media-production/medias/5474068/original/070100900_1768465910-PHOTO-2026-01-15-14-38-29.jpg)

