Fabio Quartararo dan Alex Rins Ungkap Bagian Tersulit di Sirkuit Mandalika, Paling Berdampak ke Performa Ban

Fabio Quartararo dan Alex Rins Ungkap Bagian Tersulit di Sirkuit Mandalika, Paling Berdampak ke Performa Ban
Pembalap Monster Energy Yamaha, Alex Rins dan Fabio Quartararo. (c) Bola.net/M Iqbal Ichsan

Bola.net - Duet pembalap Monster Energy Yamaha, Fabio Quartararo dan Alex Rins, mengungkapkan bagian Sirkuit Mandalika yang paling sulit untuk ditaklukkan. Seperti yang diketahui, mereka akan berlaga dalam MotoGP Indonesia di sirkuit tersebut pada 3-5 Oktober 2025.

Mandalika, yang menjadi tuan rumah MotoGP Indonesia sejak 2022, memiliki panjang 4,3 km dan terdiri dari 17 tikungan, yakni 11 ke kanan dan 6 ke kiri. Trek lurus terpanjangnya pun mencapai 723 m.

Meski para rider selalu menantikan kedatangan ke Mandalika, uniknya trek ini juga memberikan tantangan besar, termasuk di Sektor 3 alias sektor terakhir, tepatnya di rangkaian Tikungan 15-16-17, sebelum menuju trek lurus dan garis finis.

1 dari 2 halaman

Ban Panas Menuju Trek Lurus

Ban Panas Menuju Trek Lurus

Pembalap Monster Energy Yamaha, Alex Rins dan Fabio Quartararo saat jumpa pers di Hotel Prime Park, Mataram, Lombok, Rabu (1/10/2025). (c) Bola.net/Anindhya Danartikanya

Dalam jumpa pers di Hotel Prime Park, Mataram, Lombok, Rabu (1/10/2025), Quartararo pun ditanya apakah ia meyakini bahwa sektor tersebut memang yang paling sulit ditaklukkan di Mandalika.

“Memang benar trek lurus terakhir cukup sulit, terutama bagi pembalap muda, mungkin lebih sederhana karena mereka melaju lebih pelan menuju tikungan,” ungkap ‘El Diablo’ kepada Bola.net.

“Namun, kami masih tiba di batas, hampir 270 km/jam, dan itu pengereman panjang di batas lintasan, jadi sangat kritis karena ban benar-benar panas. Jadi itu salah satu bagian tersulit. Saya juga tidak akan mengatakan itu bagian favorit saya,” lanjutnya.

2 dari 2 halaman

Ada Bagian Lain yang Tak Kalah Sulit

Ada Bagian Lain yang Tak Kalah Sulit

Pembalap Monster Energy Yamaha, Alex Rins dan Fabio Quartararo saat jumpa pers di Hotel Prime Park, Mataram, Lombok, Rabu (1/10/2025). (c) Bola.net/Anindhya Danartikanya

Rins juga sepakat dengan tandemnya itu. Namun, menurutnya ada bagian lain yang tak kalah sulit. Bagian itu ada di perbatasan Sektor 1 dan 2, yakni Tikungan 4-5-6.

“Bagi saya, bagian itu (Sektor 3) memang salah satu yang tersulit di Mandalika. Namun, mungkin Tikungan 4-5-6 juga sulit, karena jika melakukan kesalahan di sana, Anda kehilangan banyak waktu,” ujar Rins.

“Itu tikungan berkecepatan tinggi dan harus dilakukan dengan sempurna. Jika tidak, kecepatan melambat terus terbawa di sisa trek,” pungkas pembalap Spanyol berusia 29 tahun ini.