Mandalika Jadi Saksi Alvaro Bautista Akhiri 11 Tahun Puasa Gelar Ducati di WorldSBK

Diperbarui: 13 November 2022, 13:39 WIB

Pembalap Aruba.it Racing Ducati, Alvaro Bautista (c) Ducati Corse

Bola.net - Pembalap Aruba.it Racing Ducati, Alvaro Bautista, sukses mengunci gelar dunia WorldSBK 2022 usai finis kedua dalam Race 2 Seri Indonesia di Sirkuit Mandalika pada Minggu (13/11/2022). Ini adalah gelar dunianya yang pertama di WorldSBK, serta yang kedua sepanjang kariernya di dunia balap motor.

Bautista pun berhasil mengakhiri puasa gelar Ducati di WorldSBK yang sempat berlangsung 11 tahun, yakni sejak Carlos Checa. Rider Spanyol berusia 37 tahun ini mengunci gelar dunia di hadapan para bos Ducati Corse, yakni sang General Manager Gigi Dall'Igna dan sang Sporting Director Paolo Ciabatti yang jauh-jauh datang dari Italia.

Bautista lahir di Talavera de la Reina, Spanyol, pada 21 November 1984. Ia menjalani debut di kelas GP125 pada tahun 2002 tanpa poin, tetapi prestasinya berangsur membaik tahun demi tahun. Di kelas teringan ini, Bautista sukses meraih gelar dunia pada tahun 2006 di atas motor Aprilia bersama Aspar Team.

Kini Diperkuat Alvaro Bautista, Barni Spark Racing Team Resmi Pamer Livery Baru Jelang WorldSBK 2026

Dituduh Toprak Razgatlioglu Bersekongkol Jegal Langkah Juarai WorldSBK 2025, Para Rider Ducati Tak Terima: Kami Bukan Keluarga!

Debut di MotoGP, Era Suzuki dan Honda

Pembalap Aruba.it Racing Ducati, Alvaro Bautista (c) Ducati Corse

Setelah meraih gelar dunia GP125, Bautista memutuskan hijrah ke kelas GP250 pada tahun 2007, masih bersama Aprilia dan Aspar Team. Pada musim debutnya, ia langsung menduduki peringkat 4. Tahun 2008 adalah musim terbaiknya, di mana ia sukses jadi runner up di belakang mendiang Marco Simoncelli.

Pada tahun 2009, Bautista kembali melorot ke peringkat 4, namun turunnya prestasi ini tak membuat Suzuki ragu menggaetnya ke MotoGP. Bautista menjadi pembalap muda yang ditugaskan untuk melakukan pengembangan motor. Sayang, Suzuki mundur dari MotoGP pada akhir 2011 akibat masalah finansial.

Di lain sisi, kecelakaan yang merenggut nyawa Simoncelli di MotoGP Malaysia 2011, membuat tim San Carlo Honda Gresini terpaksa mencari penggantinya. Pilihan mereka pun jatuh kepada Bautista, yang kala itu tengah mencari tim baru.

Hasil FP1 WorldSBK Belanda 2025: Alvaro Bautista Tercepat, Ungguli Toprak Razgatlioglu

Ducati Tekad Rebut Balik Gelar Juara WorldSBK dari Tangan BMW pada 2025

Perjuangan di Aprilia dan Kolaborasi dengan Ducati

Alvaro Bautista saat membela Aspar Team di MotoGP 2018. (c) Angel Nieto Team

Pada 2015, Bautista mengambil keputusan besar dalam karirnya, yakni tetap membela Gresini, tetapi mengendarai motor Aprilia yang vakum dari MotoGP sejak tahun 2004. Bertandem dengan Marco Melandri, Bautista bertugas mengembangkan motor RS-GP. Namun, usai dua musim, motor itu tak segera kompetitif.

Gabung Ducati Lewat Aspar Team, Debut di WorldSBK
Alhasil, Bautista memilih kembali ke Aspar Team pada 2017, yang kala itu merupakan tim satelit Ducati. Ia membela tim tersebut selama empat musim, termasuk membela tim pabrikan Ducati dalam beberapa balapan pada 2018 akibat Jorge Lorenzo harus absen akibat cedera kaki dan tangan.

Pada 2019, Bautista pun hengkang dari MotoGP, memilih pergi ke WorldSBK, membela Aruba.it Racing Ducati. Ia pun tampil sangat dominan, menjadi rival tertangguh bagi Jonathan Rea. Ia mengoleksi 24 podium dan 16 kemenangan, tetapi sayangnya harus legawa finis sebagai runner up di belakang Rea.

Hasil Race 2 WorldSBK Aragon 2024: Alvaro Bautista Menang Lagi, Kalahkan Toprak Razgatlioglu

Hasil Superpole Race WorldSBK Aragon 2024: Alvaro Bautista Kalahkan Toprak Razgalioglu dan Nicolo Bulega

Sempat Pindah ke Honda Sebelum Balik ke Ducati

Alvaro Bautista saat membela Ducati di WorldSBK 2019. (c) Ducati

Kegagalannya merebut gelar dunia kala itu ditengarai oleh perselisihan internal dengan CEO Ducati, Claudio Domenicali. Perselisihan ini juga mendorongnya pindah ke Honda, yang pada 2020 akhirnya kembali menurunkan skuad pabrikan di WorldSBK. Bersama Leon Haslam, Bautista diharapkan bisa mengembangkan CBR1000RR-R.

Namun, dua musim membela Team HRC sangatlah berat. Bautista sulit tampil garang, dan ia hanya mampu meraih 3 podium tanpa kemenangan. Di lain sisi, Ducati juga sulit memperebutkan gelar dunia bersama Scott Redding. Pada pertengahan 2021, Bautista dan Ducati pun berbaikan dan memutuskan berkolaborasi pada 2022.

Kombinasi kedua belah pihak ini memang terbukti sangat klop. Pasalnya, Bautista kembali dominan seperti pada 2019. Ia mengoleksi 55 podium, 12 kemenangan main race, dan 2 kemenangan Superpole Race, serta dan akhirnya sukses menyabet gelar dunianya yang pertama di kancah WorldSBK.

Usai Negosiasi Lama, Alvaro Bautista dan Ducati Akhirnya Lanjutkan Kerja Sama di WorldSBK 2024

Hubungan dengan Alvaro Bautista Merenggang, Ducati Ingin Turunkan Jack Miller di WorldSBK