
Bola.net - - Pembalap Pramac Racing, Scott Redding mengaku kecewa tak bisa menghabiskan lebih banyak waktu di kejuaraan yang lebih ringan, sebelum benar-benar naik ke MotoGP pada 2014 lalu. Kepada Autosport, rider Inggris ini mengaku selalu terpaksa naik ke kelas yang lebih tinggi karena tubuhnya yang besar.
Redding menjalani debut di GP125 pada tahun 2008 dan menjadi pemenang Grand Prix termuda sepanjang sejarah, dalam usia 15 tahun 170 hari di Donington Park, Inggris. Pada tahun 2010, ia naik ke Moto2 dan turun selama empat musim, sebelum akhirnya naik ke MotoGP pada tahun 2014.
Dengan tinggi 185 cm dan berat badan 78 kg, Redding yang juga tumbuh pesat harus naik ke kelas yang lebih tinggi sebelum waktunya. "Saya 'terpaksa' berada di mana saya sekarang. Saya tak mau naik ke Moto2 dan MotoGP terlalu dini. Tapi karena ukuran dan tinggi tubuh, saya tak punya pilihan. Saya ingin bertahan lebih lama di GP125 dan Moto2, jadi bisa lebih siap ketika naik ke MotoGP," ujarnya.
Scott Redding (c) Pramac Racing
Runner up Moto2 2013 ini pun menyayangkan dirinya tak punya motor yang cukup baik saat menjalani dua musim perdananya di MotoGP. Pada 2014, ia bergabung dengan Go&Fun Honda Gresini di atas motor Open RC213V-RS dan hijrah ke Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda pada 2015 di atas motor pabrikan RC213V. Sayang, kedua motor ini tak bisa membantunya tampil baik.
Mulai tahun lalu, Redding hijrah ke Pramac Racing di atas Ducati Desmosedici GP15, namun juga tak kunjung meraih hasil baik dan hal ini membuatnya kecewa dan frustrasi. Meski begitu, dengan Desmosedici GP (GP16), pembalap berusia 24 tahun tersebut pun optimis bisa tampil lebih kompetitif musim ini.
"Rider lain punya motor yang cukup baik pada musim debut, sementara saya cuma punya rongsokan yang bahkan tak bisa masuk 15 besar. Kemudian saya dapat motor pabrikan yang ternyata jauh lebih buruk dari motor sebelumnya. Saya menghabiskan dua tahun dengan rasa frustrasi, tanpa perangkat yang memadai. Padahal kita semua tahu saya punya potensi, saya sudah unjuk gigi," pungkasnya.
Advertisement
Berita Terkait
-
Otomotif 6 September 2025 21:48
-
Otomotif 6 September 2025 21:44
Hasil Race 2 MotoE Catalunya 2025: Eric Granado Raih Kemenangan Ganda untuk LCR E-Team
-
Otomotif 6 September 2025 21:36
Daftar Pabrikan Motor dengan Gelar Dunia Konstruktor MotoGP Terbanyak dalam Sejarah
-
Otomotif 6 September 2025 21:13
Hasil Race 1 WorldSSP Prancis 2025: Stefano Manzi Menang, Kalahkan Can Oncu
-
Otomotif 6 September 2025 21:04
Hanya Andalkan Kontribusi 3 Pembalap, Ducati Kunci Gelar Dunia Konstruktor MotoGP 2025
LATEST UPDATE
-
Piala Dunia 7 September 2025 01:11
-
Piala Dunia 7 September 2025 01:06
-
Liga Italia 7 September 2025 00:11
-
Liga Italia 6 September 2025 23:55
-
Tim Nasional 6 September 2025 23:51
-
Tim Nasional 6 September 2025 22:55
HIGHLIGHT
- Termasuk Kekalahan MU, 5 Momen Menggemparkan di Pi...
- Ruben Amorim Terancam, Ini 6 Kandidat Penggantinya...
- 5 Pemain yang Bisa Jadi Penyelamat Ruben Amorim di...
- 5 Pemain yang Harus Segera Angkat Kaki dari MU Usa...
- Manchester United: 5 Pelatih Pilihan Dan Ashworth ...
- 6 Pemain yang Menolak Chelsea untuk Gabung Tottenh...
- 3 Klub Premier League yang Bisa Rekrut Gianluigi D...