Yamaha Lagi-Lagi Bikin Fabio Quartararo Senewen, Mesin Baru Lelet di Tes Valencia

Bola.net - Fabio Quartararo blak-blakan mengaku kecewa atas hasil tes pascamusim MotoGP Valencia di Sirkuit Ricardo Tormo, Selasa (8/11/2022). Duduk di posisi 9 dengan waktu 1'30'578 dan top speed 327,4 km/jam, ia menyebut mesin YZR-M1 2023 yang ia jajal dalam tes ini justru mengalami kemunduran dari tes Catalunya dan Misano.

Dalam kedua tes tengah musim itu, Quartararo dan Franco Morbidelli sudah menjajal M1 2023 dan mengaku puas karena merasa mesinnya jauh lebih cepat. Mesin itu kemudian diuji lagi oleh test rider Yamaha, Cal Crutchlow, dalam tes tertutup di Jerez dan Motegi. Crutchlow juga puas dan bahkan menyebut mesin itu layaknya 'roket'.

Nyatanya, dalam tes Valencia, Quartararo dan Morbidelli malah menyebut sensasi mesin itu tak berbeda dari mesin M1 2022 yang dipakai balapan pada Minggu (6/11/2022). El Diablo bahkan menyebut top speed yang ia raih terjadi secara kebetulan, hanya karena ia melaju di belakang rider lain. Morbidelli sendiri mencatat 325,8 km/jam.

Padahal Bertenaga Saat Diuji Cal Crutchlow

A busy day starts for @FabioQ20 as well! 💪#SprintingInto2023 | #ValenciaTest pic.twitter.com/xSBexOgoQY

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 8, 2022

"Saya kaget karena mesin ini harusnya sedikit lebih cepat dari yang kami coba di (tes) Misano dan Barcelona. Namun, saya malah merasa mesinnya sama dengan mesin (2022) yang saya pakai dua hari lalu, terutama dalam lap tunggal. Kami membandingkan kecepatannya dan hasilnya sama," ujar Quartararo via Crash.net.

Juara dunia MotoGP 2021 ini yakin sesuatu telah terjadi pada motornya dan motor Morbidelli, karena data Crutchlow di Jerez yang membuktikan mesin M1 2023 jelas-jelas memiliki top speed yang baik karena lebih bertenaga. Anehnya lagi, ia juga tak bisa menilai apakah mesin ini bisa terbantu oleh paket aerodinamika teranyar.

"Kami harus menganalisis apa yang terjadi, karena kami pakai mesin itu dalam dua tes di Misano dan Barcelona serta sudah dites lagi oleh Cal di Motegi dan Jerez, dan kami lihat dua mesin yang berbeda (antara 2022 dan 2023). Saat ini justru tak ada bedanya. Kami harus benar-benar memikirkan apa yang sedang terjadi," lanjut rider Prancis ini.

Sulit Percaya Mesin M1 2023 Tak Alami Kemajuan

Quartararo terang-terangan menyatakan rasa kecewanya kepada Yamaha, apalagi rasa sedihnya karena gagal mempertahankan gelar dunia masih belum hilang. Kini ia pun sangat berharap semua kendala beres sebelum tes pramusim di Sepang, Malaysia, pada Februari 2023.

"Tentu saja saya kecewa! Ini bukan cara yang saya mau untuk mengakhiri musim. Pada akhirnya, pasti ada yang salah. Sungguh mustahil rasanya kami melihat ada peningkatan dalam tes Misano dan Barcelona sementara di sini kami tak merasakan apa pun," pungkas Quartararo.

Tugas Quartararo dan Morbidelli musim depan dipastikan menumpuk karena mereka harus bekerja sendirian bersama Crutchlow. Pasalnya, Yamaha takkan menurunkan tim satelit, mengingat mereka ditinggalkan RNF Racing ke Aprilia. Berikut hasil tes pascamusim MotoGP Valencia 2022 di Sirkuit Ricardo Tormo.

Hasil Tes

1. Luca Marini - Mooney VR46 Racing Team - Ducati - 1'30.032 (70/76)
2. Maverick Vinales - Aprilia Racing - Aprilia +0.225 (81/89)
3. Marco Bezzecchi - Mooney VR46 Racing Team - Ducati +0.230 (62/78)
4. Miguel Oliveira - RNF Aprilia MotoGP Team - Aprilia +0.335 (71/75)
5. Aleix Espargaro - Aprilia Racing - Aprilia +0.366 (27/56)
6. Fabio di Giannantonio - Gresini Racing - Ducati +0.451 (66/68)
7. Brad Binder - Red Bull KTM Factory Racing - KTM +0.464 (48/63)
8. Jorge Martin - Prima Pramac Racing - Ducati +0.544 (28/76)
9. Fabio Quartararo - Monster Energy Yamaha - Yamaha +0.546 (83/92)
10. Enea Bastianini - Ducati Lenovo Team - Ducati +0.560 (27/54)
11. Johann Zarco - Prima Pramac Racing - Ducati +0.594 (9/55)
12. Francesco Bagnaia - Ducati Lenovo Team - Ducati +0.623 (58/59)
13. Marc Marquez - Repsol Honda - Honda +0.644 (27/50)
14. Franco Morbidelli - Monster Energy Yamaha - Yamaha +0.659 (81/88)
15. Alex Marquez - Gresini Racing - Ducati +0.680 (65/73)
16. Pol Espargaro - Tech 3 GASGAS Factory Racing - GASGAS +0.725 (75/86)
17. Jack Miller - Red Bull KTM Factory Racing - KTM +0.755 (49/70)
18. Joan Mir - Repsol Honda - Honda +0.882 (60/73)
19. Takaaki Nakagami - LCR Honda Idemitsu - Honda +1.049 (47/64)
20. Alex Rins - LCR Honda Castrol - Honda +1.196 (85/91)
21. Raul Fernandez - RNF Aprilia MotoGP Team - Aprilia +1.308 (58/78)
22. Augusto Fernandez - Tech 3 GASGAS Factory Racing - GASGAS +1.698 (79/83)
23. Michele Pirro - Ducati Test Team - Ducati +2.773 (15/16)

Sumber: Crashnet