Alasan Miguel Oliveira Tolak Gantikan Marc Marquez di Repsol Honda: Nggak Ada Jaminan Masa Depan

Kans Lebih Terbuka pada 2025

Miguel Oliveira (c) CryptoDATA RNF

"Honda pabrikan terbesar di dunia dengan segala ekonominya, dan kemampuan sumber daya manusianya untuk merakit motor dan tim yang kuat. Namun, apakah Anda mau memutus hubungan dengan sebuah pabrikan demi pergi ke pabrikan lain tanpa jaminan lebih untuk masa depan?" kisah Oliveira.

Ia juga menyatakan lebih baik dirinya bertahan di Aprilia dan menghormati kontrak yang sudah ada. Apalagi, semua pembalap kecuali Brad Binder, Luca Marini, dan Johann Zarco akan mendapati kontraknya habis pada akhir 2024. Dengan begitu, Oliveira bisa lebih matang membidik tim pabrikan untuk 2025.

"Semua rider mengakhiri siklus kontrak dua musiman tahun depan, jadi segalanya akan terbuka pada 2025. Saya pun tak melihat kemungkinan untuk mengambil risiko sebesar itu [pindah ke Honda] tanpa jaminan untuk lanjut. Bakal terlalu berat," ungkap pembalap asal Portugal ini.

Bakal Beda Cerita Kalau Ditawari 2 Tahun

Miguel Oliveira (c) CryptoDATA RNF

Oliveira yakin bahwa dirinya akan jauh lebih serius mempertimbangkan pindah ke Repsol Honda andai kontrak yang disodorkan berdurasi dua tahun. Meski begitu, ia juga yakin bakal galau habis-habisan karena takkan rela meninggalkan Aprilia begitu saja mengingat mereka baru semusim berkolaborasi.

"Jelas bakal beda cerita, karena itu tim pabrikan dan saya hanya punya kans punya kursi pabrikan pada 2025 atau 2026. Jadi, dalam kasus itu, mereka bisa menawarkan sesuatu yang lebih dari apa yang saya punya sekarang [di Aprilia]. Namun, tetap saja saya harus memutuskan kerja sama lebih awal," tutupnya.

Repsol Honda akhirnya memilih Luca Marini untuk dijadikan pengganti Marquez. Marini tadinya juga hanya ditawari kontrak semusim. Namun, manajemennya dari VR46 Riders Academy mendesak Repsol Honda untuk menyajikan kontrak dua musim, yang akhirnya dipenuhi.

Sumber: Crashnet