'Ducati Juarai MotoGP 2020, Bukti Inovasinya Berhasil'

Bukannya Tanpa Tantangan Berat

"Merebut gelar dunia konstruktor jelas merupakan target penting bagi Ducati, karena ini menunjukkan betapa efektifnya inovasi teknis yang telah dikembangkan selama beberapa tahun terakhir dan bisa ditemukan pada motor Desmosedici GP terkini," ungkap Dall'Igna.

Di lain sisi, eks direktur teknis Aprilia Racing ini tak memungkiri bahwa MotoGP 2020 bukannya tanpa tantangan. Seperti pabrikan lain, Ducati mengeluhkan performa ban belakang baru Michelin yang menyediakan grip terlalu banyak, hingga makin Ducati 'menderita' ketika membelok di tikungan.

"Ini jelas musim yang sulit, terutama akibat pengenalan ban belakang baru, dan fakta bahwa tak ada uji coba tengah musim yang harusnya bisa membantu kami mempelajari perilaku motor pada motor lebih baik. Tapi faktanya Desmosedici GP bisa kompetitif nyaris di semua trek," lanjutnya.

Semua Berkat Komitmen Penghuni Ducati Corse

Dall'Igna, yang mulai menjabat sebagai General Manager Ducati Corse sejak akhir 2013, mengaku sangat berterima kasih atas kontribusi para pembalap, anggota tim Ducati Team, Pramac Racing, dan Esponsorama Racing, serta para pekerja di departemen balapnya yang ada di Borgo Panigale, Italia.

"Kami puas atas raihan pada 2020, yang membuat kami mampu merebut gelar dunia konstruktor kedua kami di MotoGP. Terima kasih kepada semua staf di Ducati Corse, begitu juga para pembalap dan para anggota tim kami yang telah bekerja keras dan berkomitmen membantu terwujudnya kemenangan penting ini," tutupnya.

KLASEMEN KONSTRUKTOR MOTOGP 2020

• Ducati - 221
• Yamaha - 204
• Suzuki - 202
• KTM - 200
• Honda - 144
• Aprilia - 51

Sumber: Speedweek

Video: Aron Canet Lolos dari Maut Saat Terjatuh di Moto2 Portugal 2020