Gosip Perpindahan Rider MotoGP 2024: Marco Bezzecchi Jadi Penentu, Bakal Picu Efek Domino

Aprilia

Raul Fernandez, Maverick Vinales, Aleix Espargaro, dan Miguel Oliveira (c) AP Photo

Aprilia merupakan pabrikan yang paling 'anteng' pada masa silly season kali ini. Aleix Espargaro, Maverick Vinales, Miguel Oliveira, dan Raul Fernandez sama-sama sepakat dengan Aprilia untuk menaati kontrak mereka yang baru akan habis pada akhir musim 2024.

Fernandez sempat dikabarkan bakal didepak karena sulit tampil kompetitif sejak awal musim. Namun, Aprilia dan CryptoDATA RNF masih percaya dan berkomitmen dengan rider berusia 22 tahun itu, yang juga merupakan runner up Moto2 2021.

Yamaha

Alex Rins dan Fabio Quartararo (c) AP Photo/Darren Abate

Yamaha merupakan pabrikan kedua yang sudah memastikan line up mereka untuk MotoGP 2024. Fabio Quartararo dipastikan bertahan di skuad Monster Energy Yamaha, sesuai durasi kontraknya. Ia akan setim dengan Alex Rins, yang bakal menggantikan Franco Morbidelli.

Saat ini, Rins masih membela LCR Honda Castrol. Pembalap Spanyol berusia 27 tahun ini sejatinya memiliki kontrak dua musim dengan Honda Racing Corporation (HRC), tetapi memutuskan hengkang setahun lebih awal karena motor RC213V sulit tampil kompetitif.

KTM/GASGAS

Pembalap Red Bull KTM Ajo, Pedro Acosta (c) AP Photo/Luca Bruno

KTM masih terikat kontrak dengan keempat ridernya, yakni Brad Binder dan Jack Miller di Red Bull KTM Factory Racing, serta Pol Espargaro dan Augusto Fernandez di GASGAS Factory Racing Tech 3, sampai akhir 2024 mendatang.

Namun, salah satu di antara mereka terancam terdepak musim depan karena bintang muda KTM di Moto2, Pedro Acosta, dipastikan naik ke MotoGP pada 2024. Espargaro dan Fernandez pun menjadi yang paling rawan dilepas oleh pabrikan Austria itu.

Espargaro tercatat absen delapan seri pada awal musim ini akibat jatuh di Seri Portugal sehingga belum bisa unjuk gigi. Sementara itu, Fernandez yang berstatus debutan dan merupakan juara dunia Moto2 2022 belum menunjukkan konsistensi di posisi 10 besar.

Honda

Pembalap Repsol Honda, Marc Marquez dan Joan Mir (c) Honda Racing Corporation

Joan Mir menegaskan akan menaati kontraknya dengan Repsol Honda sampai akhir 2024, meski sempat digosipkan ingin pindah ke Gresini Racing. Marc Marquez juga tampaknya akan bertahan di skuad yang sama, berkomitmen membantu Honda bangkit, meski sempat dirumorkan ingin hengkang ke KTM.

LCR Honda pun belum menentukan line up-nya setelah ditinggalkan Rins ke Yamaha, apalagi kontrak Takaaki Nakagami akan habis akhir musim nanti. Ada beberapa nama yang dikaitkan skuad ini, yakni Johann Zarco dan dua rider Moto2, Tony Arbolino dan Ai Ogura.

Ducati

Pembalap Mooney VR46 Racing Team, Marco Bezzecchi (c) VR46 Racing Team

Ducati menjadi pabrikan yang paling 'heboh' dalam silly season kali ini. Pecco Bagnaia dan Enea Bastianini dipastikan bertahan di Ducati Lenovo Team, sementara Jorge Martin berpeluang besar untuk tetap membela Prima Pramac Racing dengan dukungan teknis yang masif dari pabrikan.

Tandem Martin belum ditentukan, tetapi Zarco berpotensi didepak demi memberi tempat Marco Bezzecchi yang meminta Desmosedici GP24. Ducati sepakat memberikan motor itu, dengan syarat ia harus pindah ke Pramac. Namun, sejauh ini 'Bez' urung mengiyakan karena nyaman membela Mooney VR46 Racing Team.

Jika Bezzecchi pindah ke Pramac, maka tempatnya di VR46 akan diserahkan ke Morbidelli, yang juga anggota VR46 Riders Academy. Namun, jika Bezzecchi tetap membela VR46, maka Morbidelli kemungkinan akan diletakkan di Gresini Racing karena Ducati secara blak-blakan mengaku bertekad menggaetnya.

Meski begitu, Morbidelli harus bersaing dengan Arbolino, yang sejak awal musim ini memburu tempat kosong di Gresini. Di lain sisi, Jake Dixon juga mengincar tempat itu. Ia kabarnya mendapatkan bantuan dari Dorna Sports, yang sangat menginginkan rider Inggris di MotoGP sejak Cal Crutchlow pensiun pada akhir 2020 lalu.