Kembali Jajal Mesin Yamaha V4 di Tes MotoGP Misano, Fabio Quartararo Sebut Lebih Buruk dari Mesin Inline 4

Anindhya Danartikanya | 16 September 2025 10:54

Fabio Quartararo menjajal mesin Yamaha V4 dalam tes MotoGP Misano, Senin (15/9/2025). (c) Yamaha MotoGP

Bola.net - Pembalap Monster Energy Yamaha, Fabio Quartararo, jadi sorotan usai kembali menjajal prototipe YZR-M1 bermesin V4 dalam tes pascabalap MotoGP Misano, Italia, Senin (15/92/2025). Ia memberikan penilaian jujur dengan menyebut motor baru itu lebih buruk dari mesin inline 4 yang ia kendarai musim ini.

Sebelumnya, Quartararo sempat menjajal motor V4 ini dalam tes tertutup di Barcelona-Catalunya, Spanyol, pekan lalu. Tes yang juga dihadiri para test rider Augusto Fernandez dan Andrea Dovizioso itu diguyur hujan. Namun, kans menguji V4 lebih serius baru datang dalam tes pascabalap di Misano.

Eksperimen ini krusial karena Yamaha sudah lama berupaya menghadirkan mesin V4 demi menyaingi performa empat pabrikan lainnya yang sudah memakai mesin V4, terutama Ducati. Sayangnya, kesan awal Quartararo justru menambah keraguan terkait masa depan proyek besar tersebut.

Quartararo diketahui mengendarai mesin V4 yang dipakai Fernandez menjalani wildcard MotoGP San Marino di trek yang sama akhir pekan lalu. Meski Fernandez sempat tampil menjanjikan pada awal pekan balap, performanya terhambat akibat kurangnya data setelan dan masalah teknis lain.

MotoGP Qatar 2026 Terancam Sepi Pembalap, Yamaha Mundur dan Alex Marquez Absen

Skenario Marc Marquez Kunci Gelar Juara Dunia MotoGP 2026 di Qatar, Butuh Berapa Poin?

1 dari 3 halaman

Catatan Waktu Belum Memuaskan

Dalam sesi pagi tes Misano, Quartararo mencatat waktu 1 menit 31,781 detik, menempatkannya di posisi ke-18, terpaut lebih dari satu detik dari Alex Marquez (BK8 Gresini Racing) yang tercepat dengan Ducati. Hasil itu bahkan masih jauh dari catatan kualifikasi terbaiknya di Grand Prix, yaitu 1 menit 30,228 detik.

Saat jeda makan siang, Quartararo mengaku kepada Sky Sport Italia bahwa ia tak terkesan atas hasil ini. Ia menilai motor V4 belum menunjukkan potensi nyata untuk mengatasi masalah. Menurutnya, performa mesin V4 tersebut masih cukup mirip dengan inline 4 miliknya saat ini, bahkan bisa dibilang lebih buruk.

“Masih banyak pekerjaan, terlalu dini untuk bilang ini pondasi yang bagus. Saat ini, motor baru lebih buruk dari inline 4. Saya merasakan kemajuan dari V4 dibanding Inline 4 di Barcelona, tapi di sini tidak. Saya tak merasa mesin V4 akan mengatasi masalah kami. Bagi saya, masalahnya identik. Sejauh ini, saya belum lihat kemajuan di area yang kami butuhkan," ujarnya.

Klasemen MotoGP 2026 Usai Seri Malaysia: Marc Marquez Bisa Amankan Gelar Juara Dunia di Qatar

Hasil MotoGP Malaysia 2026: Marc Marquez Juara, Pedro Acosta dan Alex Marquez Lengkapi Podium

2 dari 3 halaman

Top Speed Masih Lamban, Masih Belum Ada Grip

Setelah menjalani 35 lap pada sesi pagi, Quartararo menjalani 38 lap pada sesi siang. Catatannya pun lebih baik, yakni 1 menit 31,598 detik. Namun, ia hanya duduki di posisi 16. Menurutnya, Yamaha masih harus bekerja keras, dan melihat hasilnya ketika Fernandez kembali menjalani wildcard dalam MotoGP Malaysia di Sepang pada Oktober nanti.

“Ini adalah tes nyata pertama bersama pembalap lain. Jadi, kami bisa lihat posisi kami saat ini. Masih banyak pekerjaan. Kami punya komentar yang sama. Kami melihat betapa sulitnya Augusto di balapan kemarin, dan itulah yang kami alami hari ini," ungkap juara dunia MotoGP 2021 ini via MotoGP.com.

“Kami harus bekerja di semua aspek. Top speed masih cukup lambat. Grip juga masih belum ada. Kami masih harus banyak bekerja di sisi elektronik. Aerodinamika hampir sama persis dengan inline 4. Jelas kami belum benar-benar berkembang, tetapi ini baru tes kedua," pungkas Quartararo.

Sumber: Sky Sport Italia, MotoGP

Keluarga Hadir di Sepang, Veda Ega Pratama Sukses Raih Podium Kedua

Runner Up di Sepang, Veda Ega Pratama Ukir Pencapaian Terbaik di Moto3

3 dari 3 halaman