Kompetitif di Uji Coba Sepang, Aleix Espargaro Puji Aprilia Makin Lincah

Terasa Seperti Motor Moto2 karena Ramping

Aleix Espargaro dalam uji coba pramusim MotoGP Sepang, Malaysia 2022. (c) Aprilia Racing

"Ini bukan revolusi. Motor tahun lalu adalah kemajuan besar dari motor 2020. Posisi kami tahun lalu juga cukup solid. Jadi, tak perlu revolusi. Kami hanya harus terus berkembang dan mendekati rival terdepan. Itu yang kami lakukan pada motor 2022, saya merasa jauh lebih nyaman ketimbang di atas motor 2021," ujarnya via Crash.net.

Menurut Espargaro, kini RS-GP jauh lebih lincah, hingga sangat mudah ketika membelok di tikungan, sesuai permintaan yang ia ajukan pada Manajer Teknis Aprilia, Romano Albesiano. Pembalap Spanyol ini pun menyatakan bahwa kelincahan motornya tahun ini berkat adanya sasis baru yang lebih ramping.

"Kami mengalami kemajuan besar di area ini. Ini rencana yang saya bicarakan dengan Romano akhir musim lalu. Tak mudah meletakkan elektronik, mesin, dan hal lain di tengah motor. Saat pergi ke Noale tiga pekan lalu untuk sesi pemotretan, saya naik motor ini dan rasanya seperti Moto2. Ada perubahan besar di area ini," ungkapnya.

Masih Harus Buktikan Performa dalam Balapan

Espargaro pun menyatakan, kelincahan motor di tikungan akan memberikan dukungan baik dalam lap tunggal, yang tentunya akan sangat membantu performa di sesi kualifikasi. Namun, perubahan besar ini uniknya menimbulkan chatter (getaran) pada motor. Alhasil, performa dalam simulasi balap masih harus diamati.

"Untuk lap tunggal, jadi lebih mudah membawa motor ini masuk tikungan. Jadi, area terkuat pada motor ini adalah menikung. Kami masih tertinggal karena masih ada chatter, namun itu karena performa menikung kami sudah lebih baik. Tapi soal sudah cukup baik atau belum, masih harus kami buktikan dalam balapan," tutur Espargaro.

"Motor kami kini lebih ramping, dan Aprilia bekerja dengan sangat baik, karena tak mudah melakukannya dengan motor ini akibat pengereman, elektronik, dan banyak hal rumit lainnya. Motor ini bukan revolusi, melainkan kontinuasi dari RS-GP21 namun lebih ramping dan lincah. Yang harus kami perbaiki hanyalah chatter," pungkasnya.

Daftar Kombinasi Catatan Waktu Uji Coba MotoGP Sepang 2022

1. Enea BASTIANINI - Gresini Racing - 1:58.131
2. Aleix ESPARGARO - Aprilia Racing - 1:58.157
3. Jorge MARTIN - Pramac Racing - 1:58.243
4. Alex RINS - Team SUZUKI ECSTAR - 1:58.261
5. Maverick VIÑALES - Aprilia Racing - 1:58.261
6. Francesco BAGNAIA - Ducati Lenovo Team - 1:58.265
7. Fabio QUARTARARO - Monster Energy Yamaha MotoGP - 1:58.313
8. Marc MARQUEZ - Repsol Honda Team - 1:58.332
9. Johann ZARCO - Pramac Racing - 1:58.413
10. Pol ESPARGARO - Repsol Honda Team - 1:58.420
11. Luca MARINI - Mooney VR46 Racing Team - 1:58.430
12. Joan MIR - Team SUZUKI ECSTAR - 1:58.529
13. Takaaki NAKAGAMI - LCR Honda IDEMITSU - 1:58.607
14. Jack MILLER - Ducati Lenovo Team - 1:58.645
15. Miguel OLIVEIRA - Red Bull KTM Factory Racing - 1:58.701
16. Marco BEZZECCHI - Mooney VR46 Racing Team - 1:58.710
17. Alex MARQUEZ - LCR Honda CASTROL - 1:58.800
18. Brad BINDER - Red Bull KTM Factory Racing - 1:59.016
19. Raul FERNANDEZ - Tech 3 KTM Factory Racing - 1:59.180
20. Fabio DI GIANNANTONIO - Gresini Racing - 1:59.197
21. Cal CRUTCHLOW - Yamaha Factory Racing - 1:59.262
22. Andrea DOVIZIOSO - WithU Yamaha RNF MotoGP Team - 1:59.284
23. Remy GARDNER - Tech 3 KTM Factory Racing - 1:59.348
24. Franco MORBIDELLI - Monster Energy Yamaha MotoGP - 1:59.365
25. Darryn BINDER - WithU Yamaha RNF MotoGP Team - 1:59.857
26. Sylvain GUINTOLI - Suzuki Racing - 1:59.996
27. Takuya TSUDA - Suzuki Racing - 2:05.678

Sumber: Crashnet