KTM Beber Alasan Turunkan Iker Lecuona di MotoGP 2020
Anindhya Danartikanya | 7 November 2019 10:10
Bola.net - Nama Iker Lecuona mendadak menjadi topik panas pembicaraan paddock MotoGP di sela pekan balap Phillip Island, Australia. Bagaimana tidak? Baru meraih dua podium dalam tiga tahun berkarier di Moto2, rider berusia 19 tahun tersebut tahu-tahu diturunkan di MotoGP 2020 bersama Red Bull KTM Tech 3.
Keputusan KTM ini pun menimbulkan pro dan kontra dari berbagai pihak. Tak sedikit orang meyakini bahwa langkah ini sangat berisiko, namun di sisi lain, banyak juga yang yakin bahwa ini langkah yang baik untuk KTM dan Lecuona, seperti halnya Yamaha yang mulai musim ini menaungi Fabio Quartararo.
Meski Lecuona baru meraih dua podium, American Racing KTM melihat adanya talenta hebat dari rider Spanyol itu, terutama dari gaya balapnya. Apalagi tahun ini Lecuona berkali-kali mengancam persaingan di papan atas. Hal ini dinyatakan sang crew chief, Mathieu Grodecoeur, via Motorsport Magazine, Rabu (6/11/2019).
Punya Gaya Balap Agresif

"Iker berkendara dengan ban belakang, tak peduli apa yang terjadi dengan ban depan. Ia kuat karena tak peduli chatter ban depan. Saat kami periksa data Phillip Island, ban depannya selip di tikungan terakhir pada setiap lap, tapi ia tak peduli, karena hanya berkendara dengan ban belakang. Ia punya kebiasaan telat mengerem dan tak cemas soal ban depan," ujar Grodecoeur.
Hal ini pun diyakini terjadi karena Lecuona baru turun di ajang road race pada tiga tahun terakhir, dan sebelumnya merupakan pebalap supermoto, disiplin balap yang sangat mengandalkan ban belakang. Apalagi Lecuona juga merupakan juara Supermoto Nasional Spanyol.
"Gaya balapnya sangat agresif, ia sangat bergantung pada motornya, dan membuat motornya berbelok sendiri, dan bekerja keras dengan posisi tubuhnya. Saya tak berekspektasi ia akan konsisten pada tahun pertamanya di MotoGP, tapi saya rasa ia akan menunjukkan beberapa hasil impresif suatu saat nanti," lanjut Grodecoeur.
Langsung Cocok Kendarai KTM di Moto2

Lecuona pertama kali turun di Moto2 2016 dengan Interwetten, menggantikan Dominique Aegerter yang cedera pada pertengahan musim. Ia dapat kontrak penuh dari tim yang sama pada 2017, tapi absen dari beberapa seri pertama karena cedera bahu dan punggung. Ia pun mulai mencuri perhatian dengan naik podium di Valencia 2018 dan Thailand 2019.
"Sejak hari pertama bekerja sama, saya percaya Iker punya talenta yang sangat besar. Jelas pengalamannya di ajang road race masih sedikit, tapi talenta mentahnya sungguh luar biasa. Jelas motor MotoGP KTM punya DNA spesial, jadi mereka butuh rider yang cocok dengan DNA itu, dan saya yakin ia bakal cocok," ungkap Grodecoeur.
"Saat ia pindah dari Kalex ke KTM pada akhir 2017, Iker merasa sejak lap pertama bahwa motor ini tercipta untuknya, karena ia bisa sangat agresif dan melakukan apa pun yang ia mau. Dengan Kalex, Anda harus lebih sensitif dengan ban depan, dan ia tak terlalu suka," lanjutnya.
Pilihan Masuk Akal bagi KTM
Grodecoeur juga yakin Lecuona akan memberikan angin segar bagi pengembangan KTM RC16 di MotoGP. Menurutnya, perpaduan antara Pol Espargaro, Brad Binder, Miguel Oliveira, dan Iker Lecuona, hanya akan mempercepat perkembangan motor tersebut dan membuat motor itu bersahabat dengan berbagai gaya balap.
"Line-up KTM 2019 sungguh masuk akal, karena mereka punya berbagai rider. Ada rider yang sangat berpengalaman seperti Pol, punya rider dengan satu tahun pengalaman seperti Miguel, punya pemenang balapan Moto2 seperti Brad, dan mereka punya rider super seperti Iker, yang akan memberikan hal-hal baru, karena ia tak pernah mengendarai motor macam ini," tutup Grodecoeur.
Sebelum diumumkan bakal membela Red Bull KTM Tech 3 di MotoGP 2020, Lecuona sejatinya telah sempat diumumkan bakal membela Red Bull KTM Ajo di Moto2, bertandem dengan juara dunia Moto3 2018, Jorge Martin. Lecuona pun akan menggantikan posisi Hafizh Syahrin, yang kembali ke Moto2 bersama Angel Nieto Team.
TAG TERKAIT
BERITA TERKAIT
-
Hasil Sprint Race MotoGP Australia 2026: Marc Marquez Menang, Jorge Martin Crash!
Otomotif 24 Oktober 2026, 11:32
-
Hasil Kualifikasi Moto3 Australia 2026: Veda Ega Pratama Sabet Pole Position!
Otomotif 24 Oktober 2026, 09:49
-
Drama Marc Marquez di MotoGP Australia: Crash di Tikungan 4, Lalu Raih Pole Position
Otomotif 24 Oktober 2026, 08:43
-
Jadwal MotoGP Australia 2026 di Phillip Island 23-25 Oktober, Tonton di Vidio
Otomotif 24 Oktober 2026, 08:29
LATEST UPDATE
-
Pemain Juventus Muak, Luciano Spalletti Dianggap Terlalu Banyak Bicara!
Liga Italia 30 Oktober 2026, 22:58
-
Dominic Calvert-Lewin Diincar MU, Leeds: Maaf, Gak Dulu!
Liga Inggris 30 Oktober 2026, 22:57
-
Hitung Mundur Menuju 1000 Gol Cristiano Ronaldo, Kurang Berapa?
Piala Dunia 30 Oktober 2026, 22:20
-
Youri Tielemans Lega Michael Carrick Selamat dari Pemecatan di MU
Liga Inggris 30 Oktober 2026, 22:07
-
Tidak Takut, Michael Carrick Justru Tidak Sabar MU Hadapi Chelsea
Liga Inggris 30 Oktober 2026, 21:46
-
Prediksi BRI Super League: PSM vs Madura United 31 Oktober 2026
Bola Indonesia 30 Oktober 2026, 20:10
-
Prediksi BRI Super League: Persik vs Persita 31 Oktober 2026
Bola Indonesia 30 Oktober 2026, 20:05
-
Prediksi BRI Super League: Arema FC vs Bali United 31 Oktober 2026
Bola Indonesia 30 Oktober 2026, 20:00
-
Prediksi BRI Super League: Dewa United vs Persija 31 Oktober 2026
Bola Indonesia 30 Oktober 2026, 19:55
-
Tempat Menonton Persebaya vs Persijap di BRI Super League, 30 Oktober 2026
Bola Indonesia 30 Oktober 2026, 18:05
-
Nova Arianto Semringah Lihat Amar Brkic Bersinar di Borneo FC
Bola Indonesia 30 Oktober 2026, 18:00
-
Link Streaming Persebaya vs Persijap, 30 Oktober 2026
Bola Indonesia 30 Oktober 2026, 17:59
LATEST EDITORIAL
-
4 Pemain Inggris yang Meraih Ballon d'Or sebelum Harry Kane
Editorial 27 Oktober 2026, 13:52
-
Kursi Panas Pelatih Premier League: 4 Manajer yang Berisiko Dipecat Lebih Dulu
Editorial 26 Oktober 2026, 23:49
-
7 Pelatih Gratis yang Bisa Gantikan Michael Carrick di Manchester United
Editorial 26 Oktober 2026, 16:03
-
5 Pemain Argentina yang Bisa Mewarisi Nomor 10 Lionel Messi
Editorial 8 Oktober 2026, 11:18




