Mario Aji Resmi Naik ke Moto2 2024, Honda Team Asia Sebut Adaptasinya Cepat

Anindhya Danartikanya | 12 Oktober 2023 23:07

Pembalap Honda Team Asia, Mario Aji, dan sang Manajer Tim, Hiroshi Aoyama (kanan). (c) Honda Team Asia

Bola.net - Manajer Idemitsu Honda Team Asia, Hiroshi Aoyama, memberikan pujian kepada Mario Aji, pembalap Indonesia yang resmi naik ke kelas Moto2 pada 2024. Menurut Aoyama, Mario telah menjalani tes dengan motor Moto2, dan ia melihat proses adaptasi yang cukup cepat di atas motor tersebut.

Mario dipastikan naik ke kelas intermediate setelah menghabiskan musim 2022 dan 2023 di kelas Moto3. Ia pun akan bertandem dengan pembalap Thailand, Somkiat Chantra, dan menggantikan Ai Ogura, yang sudah dipastikan akan pindah ke MT Helmets-MSI musim depan.

Mario telah menjalani tes Moto2 di Sirkuit Barcelona-Catalunya, Spanyol, pada awal September 2023 lalu, ketika seluruh peserta Moto3 dan Moto2 menjalani tes dengan Pirelli, yakni konstruktor ban yang akan menggantikan peran Dunlop sebagai suplier ban tunggal kedua kelas ini.

MotoGP Beralih ke Mesin 850cc, Bursa Transfer Pembalap 2027 Diperkirakan Bakal Berjalan Lambat

Jalani Debut MotoGP di Tes Valencia, Celestino Vietti dan Izan Guevara Kompak Kaget: Motornya Cepat Banget!

1 dari 3 halaman

Punya Potensi Tampil Kompetitif di Moto2

Pembalap Honda Team Asia, Mario Aji (c) Honda Team Asia

Pengumuman dipertahankannya Chantra dan kehadiran Mario di Moto2, dirilis oleh Honda Team Asia pada Kamis (12/10/2023), menjelang seri kandang Mario sendiri, MotoGP Indonesia di Sirkuit Mandalika, pada 13-15 Oktober 2023.

Aoyama yang merupakan juara dunia GP250 2009, tentunya telah mengamati perkembangan Mario selama ini, dan menurutnya pembalap berusia 19 tahun itu punya potensi yang baik untuk tampil kompetitif di Moto2 musim depan.

Berikut pernyataan resmi Manajer Tim Idemitsu Honda Team Asia, Hiroshi Aoyama, lewat rilis resmi tim.

Juarai Moto2 untuk Brasil, Diogo Moreira Sebut Perjalanan Masih Jauh demi Jadi Pele Versi MotoGP

Profil Diogo Moreira, Juara Dunia Moto2 2025 yang Juga Bintang Baru Honda di MotoGP 2026

2 dari 3 halaman

Pernyataan Resmi Hiroshi Aoyama

Pembalap Honda Team Asia, Mario Aji (c) Honda Team Asia

"Pertama, saya ingin berterima kasih kepada Idemitsu dan semua sponsor kami karena bertahan dengan kami semusim lagi. Kami senang atas hal ini dan ingin berlaga lebih baik tahun depan.

"Di Moto2 musim depan, kami menaungi Somkiat Chantra dan Mario Aji. Chantra tampil sangat baik dalam beberapa musim terakhir, dan kami ingin lanjut semusim lagi dengannya. Kami telah menjalani tes ban baru Pirelli beberapa pekan lalu, dan ia cepat. Kami berharap bisa mencoba memperebutkan gelar dunia dengannya.

"Soal Mario, ia naik kelas dari Moto3. Ini akan jadi tantangan baru baginya. Saya pun senang bisa memberinya kesempatan ini. Ia sudah menjalani tes dengan Moto2, dan telah menunjukkan adaptasi yang cepat dengan motor ini. Saya pun berharap ia bisa tampil kompetitif di kategori ini."

Update Klasemen Pembalap Moto2 2025

Jadwal Lengkap, Hasil Balapan, dan Klasemen Moto2 2025

3 dari 3 halaman

Profil dan Statistik Prestasi Mario Aji

Pembalap Honda Team Asia, Mario Aji (c) Honda Team Asia

Nama lengkap: Mario Suryo Aji
Tempat, tanggal lahir: Madiun, 16 Maret 2004
Tim: Honda Team Asia
Nomor balap: 64

2018: Asia Talent Cup - Peringkat 5
2019: Red Bull Rookies Cup - Peringkat 16
2019: FIM CEV Moto3 Junior Championship - Peringkat 18
2020: Red Bull Rookies Cup - Peringkat 11
2020: FIM CEV Moto3 Junior Championship - Peringkat 16
2021: Red Bull Rookies Cup - Peringkat 16
2021: FIM CEV Moto3 Junior Championship - Peringkat 12
2021: Moto3 Honda Team Asia - Peringkat 36 (hanya ikut 1 seri)
2022: Moto3 Honda Team Asia - Peringkat 26
2023: Moto3 Honda Team Asia - Peringkat 26 (sampai Seri Jepang)

Sumber: Honda Team Asia

TAG TERKAIT

Mario Aji Resmi Naik ke Moto2 2024, Honda Team Asia Sebut Adaptasinya Cepat

Punya Potensi Tampil Kompetitif di Moto2

Pernyataan Resmi Hiroshi Aoyama

Profil dan Statistik Prestasi Mario Aji

Baca juga:

TAG TERKAIT

BERITA TERKAIT

LATEST UPDATE

LATEST EDITORIAL