Naik Pitam, Tech 3 Kecam Saran Pecco Bagnaia Kurangi Dukungan Tim Satelit: Tidak Sportif!

Padahal Pecco Bagnaia Lulusan Pramac Racing

Pecco Bagnaia saat membela Pramac Racing di MotoGP 2020. (c) Pramac Racing

"Saya kaget membaca opini itu, yang datang dari juara dunia bertahan yang dihormati, yang sangat saya kagumi, dan yang selalu kalem dalam berkomentar. Saya bisa bilang itu omong kosong besar, karena Pecco, seperti semua rider, datang dari Moto3 dan Moto2, lalu tiba di MotoGP dengan tim independen," ujar Poncharal.

Seperti yang diketahui, Bagnaia menjalani debut MotoGP bersama Pramac Racing pada 2019, sebelum 'naik pangkat' ke Ducati Lenovo Team yang berstatus tim pabrikan pada 2021. Poncharal pun heran Bagnaia ingin dukungan teknis tim satelit dikurangi sementara ia sendiri juga seorang lulusan tim satelit.

"Toh dia sendiri senang mendapatkan motor dengan performa tinggi yang membuatnya jadi dilihat orang. Setelahnya, sembari berprogres di MotoGP, ia mendapatkan tawaran untuk membela tim pabrikan, yakni impian semua orang dan merupakan kesempatan yang diharapkan setiap rider bertalenta," lanjut Poncharal.

Fakta bahwa persaingan 10-15 tahun lalu menyajikan margin 6-7 detik di antara para rider tim pabrikan dan satelit, diyakini Bagnaia bisa jadi solusi jitu dalam menekan angka kecelakaan. Namun, Poncharal tak sepakat karena hal itu justru membuat persaingan menjadi timpang dan tak selaras dengan nilai sportivitas.

Anggap Tak Masuk Akal dan Tidak Sportif

Manajer Tim GASGAS Factory Racing Tech 3, Herve Poncharal (c) GASGAS Images

"Membaca komentar Pecco bahwa bakal bagus jika ada margin 6-7 detik per lap yang ditentukan para insinyur, itu berarti kami juga harus mengebiri performa tim satelit menjadi 6-7 detik per lap lebih lambat. Ini adalah defisit yang ingin ia lihat agar yang kaya dan berkuasa bisa bersenang-senang," tutur Poncharal.

Pria asal Prancis ini juga menyatakan bahwa tim-tim satelit, yang sisi finansialnya semata-mata ditanggung oleh bantuan sponsor, juga membutuhkan visibilitas. "Ini semua juga agar tim bisa hidup dengan layak, membayar mekanik dengan layak, dan membayar para rider dengan layak," ungkapnya.

"Pecco juga lupa, jika tak meraih hasil baik, maka kami tak punya sponsor dan tak bisa membayar pembalap. Saat ia datang ke MotoGP dengan tim independen, dia senang dapat motor yang baik dan diperlakukan secara profesional. Apa yang ia katakan sungguh tak masuk akal! Saya sangat syok karena ini tidak sportif," tutup Poncharal.

Sebagai catatan, MotoGP 2023 diikuti oleh 11 tim yang terdiri dari 5 tim pabrikan dan 6 tim satelit. Ducati, yang menaungi Bagnaia, memiliki tiga tim satelit dan enam rider yang bernaung di bawah struktur tersebut, termasuk tim milik Rossi, Mooney VR46 Racing Team, yang menaungi Marco Bezzecchi dan Luca Marini.

Sumber: PaddockGP