Pabrikan Lain Turunkan 4 Motor Baru, Mengapa Ducati Cuma Punya 3 di MotoGP 2025?

Sebut Rider Baru Ducati Tak Butuh Motor Pabrikan

General Manager Ducati Corse, Gigi Dall'Igna (c) Ducati Corse

General Manager Ducati Corse, Gigi Dall'Igna, mengaku pihaknya punya alasan tersendiri dalam mengambil keputusan ini. Lewat wawancaranya dengan MotoGP.com pada Sabtu (10/8/2024), Dall'Igna menyatakan bahwa kombinasi 3 motor baru dan 3 motor lama sudah cukup baik untuk Ducati.

"Pada akhirnya, kami menurunkan jumlah total motor karena kami berubah dari delapan menjadi enam motor. Kompromi terbaik bagi kami adalah 3-3, yakni 3 motor pabrikan dan 3 motor berusia satu tahun," ujar mantan Direktur Teknis Aprilia Racing ini.

"Ini kompromi terbaik dan saya rasa juga penting, karena kami ingin tim satelit membawa pembalap untuk kami. Pada akhirnya, para pembalap baru tak butuh motor pabrikan, karena itu berarti akan menambah tekanan. Jadi, terkadang lebih baik memulai dengan motor tahun sebelumnya," lanjutnya.

Anggap 4 Motor Pabrikan Baru Tidak Penting

Pembalap Pertamina Enduro VR46 Racing Team, Fabio di Giannantonio (c) VR46 Racing Team

Dall'Igna juga mengaku sama sekali tak cemas melihat pabrikan lain menurunkan empat motor spek pabrikan terbaru musim depan. Menurutnya, tiga motor spek pabrikan saja sudah cukup untuk membuat Ducati sibuk mencari performa yang kompetitif.

"Situasi kami tak rileks. Kami harus mengerahkan segalanya demi menjaga potensi motor. Namun, saya tak merasa empat motor pabrikan penting untuk performa pembalap. Bahkan dengan motor tahun lalu pun kami bisa mengembangkan dan memahami apa yang harus kami lakukan demi konsisten memajukan motor tahun ini," tutupnya.

Dengan begitu, Alex Marquez dan Fermin Aldeguer dipastikan akan mengendarai Desmosedici GP24 musim depan. Penunggang GP24 lainnya diperkirakan merupakan Franco Morbidelli, yang saat ini sudah mengendarai motor tersebut bersama Prima Pramac Racing.

Sumber: Speedweek, MotoGP