Para Rider MotoGP Kompak Sebut Kinerja FIM Stewards Buruk

Valentino Rossi

Pembalap Monster Energy Yamaha, Valentino Rossi (c) Yamaha

"Menjadi seorang steward sangatlah sulit, karena situasinya memang rumit. Tapi saya rasa mereka harus langsung bicara dengan para rider setelah balapan. Sangat sulit memahami mengapa mereka menunggu sepekan untuk bicara dengan Johann dan Franco," ujar Rossi via Crash.net.

"Mereka punya banyak pekerjaan karena Moto3 saja sudah berbahaya, agak lepas kendali. Selain itu, Moto3 dan Moto2 mengalami banyak kontak di trek lurus. Kita lihat para rider melaju lurus ke rider lain, dan ini sangat berbahaya," lanjutnya.

"Pada akhirnya, mereka harus ambil keputusan tanpa tekanan dari pihak luar, atau dari tim-tim lain. Mereka harus bicara tegas soal keselamatan para pembalap. Itu sangat penting, dan mereka harus tegas," pungkas Rossi.

Andrea Dovizioso

Pembalap Ducati Team, Andrea Dovizioso (c) Ducati

"Saya rasa tugas steward sangat sulit, dan tiap kali kami berada di Safety Commission atau tiap kali ada dua tim membicarakan sesuatu, mereka selalu punya pendapat yang berlawanan. Saya rasa memang sulit mengendalikan situasi dengan para rider, tapi tentu kami harus coba lebih baik. Para rider memberikan masukan agar lebih baik, tapi selalu sulit," tutur Dovizioso juga lewat Crash.net.

"Saya rasa salah satu yang menurut saya bisa diperbaiki adalah penalti ketika rider keluar dari limit trek, karena sangat sulit dikendalikan. Steward memang bekerja dengan baik karena harus memeriksa setiap waktu, tapi tingkat keselamatan trek sekarang sudah baik, ada banyak aspal dan ini baik," lanjutnya.

"Saya rasa, semua orang sudah berupaya lebih keras karena Anda bisa keluar trek dan saya rasa penalti yang diberikan kelewat lembek. Saya rasa semua orang mengerem terlalu agresif dan mereka melewati limit trek karena mereka tahu ada aspal di depannya. Saya rasa penalti di masa depan harus lebih berat, agar Anda tak keluar trek, demi keselamatan," tutup Dovizioso.

Danilo Petrucci

"Pada akhirnya, saya bisa katakan bahwa kebanyakan rider MotoGP tidak puas atas apa yang dilakukan Race Direction, terutama ketika banyak kecelakaan terjadi. Ada juga kecelakaan yang tak terjadi di antara para rider terdepan, dan yang tak dinilai dengan cara yng sama. Ada kecelakaan serupa yang terjadi di Moto3, dan dinilai dengan pandangan berbeda. Intinya, penilaian berbeda diberikan pada kasus yang sangat mirip," tutur Petrucci via GPOne.

"Para rider MotoGP dihakimi dengan satu cara, sementara rider Moto3 dihakimi dengan cara lain. Ini tidak tepat untuk dilakukan. Perhatian mereka hanya terarah ketika motor seorang rider keluar trek hanya beberapa sentimeter dan mereka tak menganalisa apa yang menyebabkannya, dan itu kesalahan yang lebih besar. Kami akan membicarakannya di Safety Commission dan jelas ada banyak hal yang harus kami selesaikan," pungkasnya.

Video: Gaya Rambut Valentino Rossi dari Masa ke Masa