Pecahkan Rekor Sepang, Enea Bastianini: Sejatinya Bisa Lebih Cepat Lagi

Harusnya Bisa Tembus 1 Menit 57 Detik

Pembalap Gresini Racing, Enea Bastianini (c) Gresini Racing

Bastianini hanya sekali menjalani sesi time attack, yakni pada pagi hari. Melihat catatan waktunya sulit dikalahkan rival, ia beralih fokus pada hal lain: menjajal perangkat baru, setup dasar ideal, dan mencari ritme balap yang apik. Ia juga tak mau jemawa atas catatan waktunya, karena performa ini masih harus dibuktikan di Mandalika.

Meski begitu, rider 24 tahun ini mengakui sejatinya ia bisa lebih cepat lagi. "Saya tidak puas (dengan lap tersebut), karena saya melebar di tikungan terakhir dan saya 0,3 detik lebih lamban. Sangat dekat. Tanpa 1 menit 57 detik, rasanya dekat sekali. Padahal sangat memungkinkan. Tapi saya tak bisa melakukannya," ungkapnya.

Namun, Bastianini mengaku sangat senang atas performa Desmosedici GP21. Meski itu motor lama, performanya tetap jauh lebih baik dari GP19, motor yang ia kendarai sepanjang 2021 dan mengantarnya meraih dua podium. Rider asal Italia ini juga menyatakan bahwa kendala arm pump tak lagi muncul di lengan kanannya.

Performa GP21 Lebih Konstan Ketimbang GP19

Pembalap Gresini Racing, Enea Bastianini (c) Gresini Racing

"Dengan motor saya tahun lalu, saya mengalami arm pump di semua trek, dan motornya kerap bergerak-gerak di trek lurus. Rasanya sungguh berbeda. Dengan motor ini, tiap kali saya turun lintasan, performanya lebih konstan, lebih cepat. Anda bisa melakukan kesalahan, tapi motornya tetap stabil," ungkapnya.

Di lain sisi, Bastianini sangat tekun mempelajari data-data yang diperoleh para rider Ducati yang mengendarai GP21 tahun lalu, yakni Jack Miller, Pecco Bagnaia, dan Jorge Martin. Usai melihat semuanya, Bastianini mengaku masih harus memperbaiki caranya mengendalikan motor di tikungan.

"Usai lihat data Jack, Pecco, dan Jorge, saya harus memperbaiki performa di tengah tikungan. Pasalnya, gaya balap saya selalu cepat dan agresif saat masuk tikungan. Tapi dengan motor ini, potensi dengan tenaganya lebih besar, dan saya harus lebih cepat ketika keluar tikungan," pungkas juara dunia Moto2 2020 ini.

Daftar Kombinasi Catatan Waktu Uji Coba MotoGP Sepang 2022

1. Enea BASTIANINI - Gresini Racing - 1:58.131
2. Aleix ESPARGARO - Aprilia Racing - 1:58.157
3. Jorge MARTIN - Pramac Racing - 1:58.243
4. Alex RINS - Team SUZUKI ECSTAR - 1:58.261
5. Maverick VIÑALES - Aprilia Racing - 1:58.261
6. Francesco BAGNAIA - Ducati Lenovo Team - 1:58.265
7. Fabio QUARTARARO - Monster Energy Yamaha MotoGP - 1:58.313
8. Marc MARQUEZ - Repsol Honda Team - 1:58.332
9. Johann ZARCO - Pramac Racing - 1:58.413
10. Pol ESPARGARO - Repsol Honda Team - 1:58.420
11. Luca MARINI - Mooney VR46 Racing Team - 1:58.430
12. Joan MIR - Team SUZUKI ECSTAR - 1:58.529
13. Takaaki NAKAGAMI - LCR Honda IDEMITSU - 1:58.607
14. Jack MILLER - Ducati Lenovo Team - 1:58.645
15. Miguel OLIVEIRA - Red Bull KTM Factory Racing - 1:58.701
16. Marco BEZZECCHI - Mooney VR46 Racing Team - 1:58.710
17. Alex MARQUEZ - LCR Honda CASTROL - 1:58.800
18. Brad BINDER - Red Bull KTM Factory Racing - 1:59.016
19. Raul FERNANDEZ - Tech 3 KTM Factory Racing - 1:59.180
20. Fabio DI GIANNANTONIO - Gresini Racing - 1:59.197
21. Cal CRUTCHLOW - Yamaha Factory Racing - 1:59.262
22. Andrea DOVIZIOSO - WithU Yamaha RNF MotoGP Team - 1:59.284
23. Remy GARDNER - Tech 3 KTM Factory Racing - 1:59.348
24. Franco MORBIDELLI - Monster Energy Yamaha MotoGP - 1:59.365
25. Darryn BINDER - WithU Yamaha RNF MotoGP Team - 1:59.857
26. Sylvain GUINTOLI - Suzuki Racing - 1:59.996
27. Takuya TSUDA - Suzuki Racing - 2:05.678

Sumber: Crashnet